Donovan Jones is an IPO research specialist with 15 years of experience identifying opportunities for high quality IPOs.He also leads the investing group IPO Edge, which offers actionable information on growth stocks through first-look IPO filings, previews on upcoming IPOs, an IPO calendar for tracking what’s on the horizon, a database of U.S. IPOs, and a guide to IPO investing to walk you through the entire IPO lifecycle - from filing to listing to quiet period and lockup expiration dates. Learn moreAnaly ...

Swedish defence group Saab said on Tuesday it had received an order worth 12.3 billion crowns ($1.34 billion) from France for two GlobalEye surveillance planes. ...

Fleet telematics provider Motive has filed paperwork to go public, a move that could intensify competition in the commercial trucking technology market amid a prolonged freight downturn. San Francisco-based Motive disclosed Tuesday that it filed a registration statement for an initial public offering on the New York Stock Exchange under the ticker symbol MTVE, according to company statements and regulatory filings. The company has not yet set a share price or offering size. Motive provides AI-powered to ...

Timon Schneider / SOPA Images / LightRocket via Getty Images Motive Technologies could go public in 2026. What You Need to Know Alphabet-backed Motive Technologies this week filed a statement with the SEC indicating the fleet management software company's its intention to go public. The news marks another sign that 2026 could be a busy year for new listings and, particularly, those linked to AI. Next year is shaping up to be a busy one for IPOs. Add Motive Technologies to the list. The AI-enabled ...

发行相关 - 公司拟首次公开发行A类普通股，发行价预计在$ - $之间[8] - 发行完成后有A、B、C三类普通股，B类股持有者Shoaib Makani将持有约%总投票权（若承销商全额行使选择权则约为%）[10] - 承销商预留5%A类普通股，通过定向股份计划出售给公司管理层指定对象[11] - 公司授予承销商30天选择权，可购买至多额外数量A类普通股[13] - 预计本次发行净收益约为X百万美元（若承销商全额行使选择权则约为X百万美元）[114] 业绩数据 - 2023 - 2024年公司收入分别为3.1亿和3.7亿美元，同比增长19%；2024 - 2025年前九月收入同比增长22%[44] - 2023 - 2024年ARR分别为3.38亿和4.17亿美元，同比增长23%；2024 - 2025年9月30日ARR同比增长28%[44] - 2023 - 2024年及2025年9个月运营亏损分别为8900万、1.12亿和8100万美元[45] - 2023 - 2024年及2025年9个月非GAAP运营亏损分别为7500万、8200万和5500万美元[45] - 2023 - 2024年及2025年9个月净亏损分别为1.09亿、1.53亿和1.39亿美元[45] - 2023 - 2024年、2024 - 2025年9个月营收分别为3.10309亿、3.7045亿、2.6892亿、3.27319亿美元[127] - 2023 - 2024年、2024 - 2025年9个月净亏损分别为1.08767亿、1.52985亿、1.13916亿、1.38524亿美元[127] - 2023 - 2024年、2024 - 2025年9个月基本和摊薄后普通股股东每股净亏损分别为1.24、1.73、1.29、2.35美元[127] - 2023 - 2024年、2024 - 2025年9个月加权平均股数分别为8765.2608万、8852.5717万、8847.5427万、9079.018万股[127] - 2023 - 2024年、2024 - 2025年9个月总基于股票的薪酬费用分别为276.5万、118万、90.2万、30.9万美元[127] - 2023 - 2025年9月各阶段年化经常性运行率分别为3.38亿、4.17亿、3.93亿和5.01亿美元；大客户数量分别为234、349、312和494个[134] - 2023 - 2025年9月各阶段GAAP运营亏损分别为8920.2万、1.11907亿、8264.9万和8100.3万美元；非GAAP运营亏损分别为7501.6万、8208.3万、6450.6万和5512.9万美元[135] - 2023 - 2025年9月各阶段GAAP运营利润率分别为 - 29%、 - 30%、 - 31%和 - 25%；非GAAP运营利润率分别为 - 24%、 - 22%、 - 24%和 - 17%[135] - 2023 - 2025年9月各阶段运营活动使用的净现金流分别为1.07172亿、7580.7万、7214.8万和6865.3万美元；自由现金流分别为1.09919亿、8013.4万、7531.9万和7392.2万美元[135] - 2023 - 2025年9月各阶段运营活动使用的净现金流占收入百分比分别为 - 35%、 - 20%、 - 27%和 - 21%；自由现金流利润率分别为 - 35%、 - 22%、 - 28%和 - 23%[135] - 2023年和2024年公司收入分别为3.103亿和3.705亿美元，员工数量从2018年12月31日的1009人增长至2025年9月30日的4508人[139] - 2023、2024和2025年前9个月公司净亏损分别为1.088亿、1.53亿和1.385亿美元，截至2024年12月31日和2025年9月30日累计亏损分别为7.642亿和9.784亿美元[143] 用户数据 - 截至2025年9月30日有近10万客户，2023 - 2024年核心客户和大客户数量均增长[43] - 截至2024年和2025年9月30日，公司核心客户分别为7875家和9201家，占总ARR约66%和73%，数量增长17%，核心客户ARR增长40%[80] - 截至2025年9月30日，非运输和物流行业ARR占总ARR 70%，高于2024年的65%[83] 产品优势 - 公司AI系统有超100万辆汽车和资产为数据语料库做贡献，约400名全职数据标注员每年处理数千万个事件[42] - 支出管理产品自2024年1月1日使客户节省超8%车队相关支出[59] - 公司AI行车记录仪在检测六种危险驾驶行为上成功率高于竞品，整体测试成功率为81%，竞品分别为26%和34%[68] - 公司车队管理产品为企业客户实施时间比竞品快20% - 30%，投资回报时间比竞品快达63%[90] 客户效益 - 2023年1月1日以来平台帮助预防超17万起事故、挽救1500条生命，2024年为客户节省超1.75亿美元燃油和欺诈成本[43] - 使用AI行车记录仪的客户平均减少80%碰撞，2025年调查中前四分位客户保险费节省约25%[43] - 2025年ROI调查显示，使用公司平台的客户中，前四分位平均减少50%处理手动文书和过时流程时间，每周平均减少约25小时跟踪车辆和资产时间[76] - 2025年ROI调查显示，使用公司AI行车记录仪的客户中，前四分位减少63%事故相关成本，节省约25%保险费，2024年为客户节省约1.75亿美元燃油和欺诈费用，每1000辆车每年平均节省约340万美元[76] 市场机会 - 公司集成运营平台全球市场机会至少1870亿美元，其中驾驶员安全和车队管理约600亿美元，劳动力管理约230亿美元，设备监控约280亿美元，支出管理约300亿美元，AI视觉约460亿美元[77][78][79] 风险提示 - 公司业务面临增长不可持续、无法实现盈利、客户获取与留存困难等风险[103] - 公司销售周期长且不可预测，面临激烈竞争、第三方制造风险等问题[106] - 公司运营结果可能大幅波动，受业务扩张投资、AI影响、宏观经济和政治等多因素影响，波动或致股价下跌和诉讼[161][162][163] - 公司全球业务面临多司法管辖区风险，包括诉讼、会计政策、汇率波动等[171][172] - 依赖第三方制造商存在风险，可能导致生产中断、成本增加和毛利率下降[181] - 安全和隐私漏洞可能导致诉讼、罚款、声誉损害和业务受损[190] - 平台与客户现有车辆、移动设备或第三方技术不兼容会对公司业务、运营和财务状况产生不利影响[197]