MIAMI, Sept. 17, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- The law firm of Shamis & Gentile, P.A. informs investors that a securities class action lawsuit has been filed against Luminar Technologies, Inc. (“Luminar” or the “Company”) (NASDAQ:LAZR) on behalf of those who purchased or otherwise acquired Luminar securities between March 20, 2025, and May 14, 2025, inclusive (the “Class Period”). The lead plaintiff deadline is September 22, 2025. For more information go to: Luminar Securities Class Action Impacted investors may ...

诉讼核心信息 - 罗森律师事务所提醒在2025年3月20日至2025年5月14日期间购买Luminar Technologies, Inc (NASDAQ: LAZR) 证券的购买者，重要首席原告截止日期为2025年9月22日 [1] - 一项针对Luminar的集体诉讼已经提起，指控被告在集体诉讼期间做出了虚假和误导性陈述及/或未能披露重大信息 [5] 指控内容 - 指控称Luminar公司总裁、首席执行官兼董事会主席Austin Russell参与了未披露的行为，这使其成为董事会审计委员会调查的对象 [5] - 该行为带来了重大风险，可能导致Russell从其在Luminar的职位上被解雇 [5] - Russell的离职将对Luminar的业务产生重大不利影响，包括使其更难与市场其他参与者竞争、管理研发活动以及保留现有客户或培养新客户，相关负面舆论还可能损害Luminar的品牌关系和行业地位 [5] - 因此，Luminar没有合理依据来提供和/或维持其财务指引，被告的公开声明在所有重要时间点均存在重大虚假和/或误导性 [5]

集体诉讼案件背景 - 罗森律师事务所提醒在2025年3月20日至2025年5月14日期间购买Luminar Technologies Inc (NASDAQ: LAZR) 证券的投资者 关于2025年9月22日的重要首席原告截止日期 [1] - 该集体诉讼指控被告在整个集体诉讼期间作出虚假和误导性陈述及/或未能披露相关信息 [5] 指控内容 - 公司总裁、首席执行官兼董事会主席Austin Russell涉嫌未披露的行为 使其成为董事会审计委员会调查的对象 [5] - 该行为带来重大风险 可能导致Russell被解除在Luminar的职务 [5] - Russell的离职将对公司业务产生重大不利影响 包括加剧市场竞争难度、影响研发活动管理以及客户保留与新客户开发 [5] - 与Russell相关的负面舆论和新闻可能损害公司与客户的品牌关系及行业地位 [5] - 公司因此没有合理依据提供及/或维持财务指引 [5] - 被告的公开陈述在所有重要时间点均存在 materially false and/or misleading [5] 律师事务所背景 - 罗森律师事务所专注于证券集体诉讼和股东派生诉讼 在全球代表投资者 [4] - 该所曾达成针对中国公司的史上最大证券集体诉讼和解 [4] - 2017年因证券集体诉讼和解数量被ISS Securities Class Action Services排名第一 [4] - 自2013年以来每年排名前四 [4] - 为投资者追回数亿美元 2019年单独为投资者获得4.38亿美元 [4] - 2020年创始合伙人Laurence Rosen被law360评为原告律师界泰斗 [4]

案件背景 - 罗森律师事务所提醒在2025年3月20日至5月14日期间购买Luminar Technologies Inc (NASDAQ: LAZR) 证券的投资者注意2025年9月22日的首席原告截止日期 [1] - 该集体诉讼指控被告在集体诉讼期间做出虚假和误导性陈述及/或未能披露相关信息 [5] 指控内容 - 公司总裁兼首席执行官Austin Russell涉嫌未公开的行为 导致其成为董事会审计委员会调查的对象 [5] - 该行为带来重大风险 可能导致Russell从公司职位上离职 [5] - Russell的离职将对公司业务产生重大不利影响 包括加剧市场竞争难度 影响研发活动管理 以及客户保留与新客户开发 [5] - 与Russell相关的负面舆论和新闻可能损害公司与客户的品牌关系及行业地位 [5] - 公司缺乏合理依据来提供和/或维持财务指引 [5] - 被告的公开陈述在所有重要时间点均存在 materially false and/or misleading [5] 诉讼程序 - 投资者可通过指定网址或联系方式加入集体诉讼 [3][6] - 在集体认证前 投资者需自行保留律师或选择作为缺席成员 [7] - 担任首席原告并非分享潜在未来赔偿的先决条件 [7] 律师事务所资质 - 罗森律师事务所专注于证券集体诉讼和股东派生诉讼 在全球代表投资者 [4] - 该所曾达成针对中国公司的史上最大证券集体诉讼和解 [4] - 2017年被ISS证券集体诉讼服务评为和解数量第一 2013年以来每年排名前四 [4] - 累计为投资者挽回数亿美元损失 2019年单独为投资者获得4.38亿美元赔偿 [4]

核心观点 - 两家激光雷达公司Aeva Technologies（AEVA）和Luminar Technologies（LAZR）均专注于下一代汽车和工业传感解决方案 但技术路径和优势各异 近期股价表现疲软但投资者关注度仍高 [1][2] - AEVA凭借FMCW激光雷达技术优势获得欧洲OEM认证和商业合作 但财务压力显著 收入实现时间较晚 [5][6][8] - LAZR已实现激光雷达在量产车中的首次标准化集成 并拓展商业和国防市场 但收入不及预期且现金流紧张 [10][11][13] - 估值方面AEVA远期市销率达30倍 显著高于同行 LAZR仅1.6倍 反映市场对两者预期差异 [14] - LAZR在2025年和2026年预计每股收益改善幅度达51%和30% 高于AEVA的19%和9% [15][17] 公司比较：AEVA - 技术采用FMCW激光雷达 可同时测量距离和速度 精度高于传统方案 已获得欧洲OEM供应链认证 [5] - 2025年第二季度收入创纪录达550万美元 超出预期 未交付订单超过4亿美元 主要项目预计2026年放量 [6] - 合作网络包括戴姆勒卡车（价值约10亿美元）、LG Innotek（提供5000万美元资本支持）及梅赛德斯-奔驰 并拓展至物流和智能基础设施等工业领域 [7] - 第二季度净亏损2450万美元 现金仅5000万美元 存在资金压力 已通过1.25亿美元股权融资缓解 但稀释风险较高 汽车收入需到2026年后才具规模 [8] 公司比较：LAZR - 技术已集成于沃尔沃EX90和ES90 成为全球首款标准配置高性能激光雷达的量产车 合作伙伴包括日产和梅赛德斯-奔驰 [10] - 拓展商业和国防市场 1550纳米激光雷达用于军事和无人机应用 单位经济效益优于乘用车 [11] - 将制造从墨西哥转移至泰国以降低成本 重组措施预计从2026年起每年节省2300万美元 流动性超过5亿美元（含现金、信贷和股权计划） [12] - 第二季度收入1560万美元 同比下降5%且低于预期 2025年收入指引从8200-9000万美元下调至6700-7400万美元 毛利率为负且长期债务达4.3亿美元 [13] 财务指标 - AEVA远期市销率为30倍 显著高于行业平均水平 [14] - LAZR远期市销率为1.6倍 反映执行困难及长期潜力折价 [14] - AEVA的2025年和2026年每股收益预计改善19%和9% 但仍为亏损 [15] - LAZR的2025年和2026年每股收益预计改善51%和30% [17] 市场表现 - 过去一个月AEVA股价下跌23% LAZR下跌41%并触及52周低点 [2][9]

诉讼背景 - 罗森律师事务所提醒在2025年3月20日至5月14日期间购买Luminar Technologies Inc (NASDAQ: LAZR) 证券的投资者注意2025年9月22日的首席原告截止日期 [1] - 该集体诉讼指控公司在整个类别期间发布虚假和误导性陈述或未能披露关键信息 [5] 指控内容 - 公司总裁兼CEO Austin Russell涉嫌未公开行为导致审计委员会启动调查 该行为使其面临被解除职务的重大风险 [5] - Russell的离职将对公司业务产生多重负面影响 包括削弱市场竞争力 影响研发管理能力 以及损害客户维系与新客户开发 [5] - 相关负面舆论可能进一步损害公司与客户的品牌关系及行业地位 [5] - 公司缺乏合理依据来提供或维持财务指引 导致公开陈述存在重大虚假或误导性 [5] 律所资质 - 罗森律师事务所专精证券集体诉讼和股东派生诉讼 2017年因证券集体诉讼和解数量被ISS评为行业第一 [4] - 2013年以来每年排名行业前四 累计为投资者挽回数亿美元损失 其中2019年单独为客户获得4.38亿美元赔偿 [4] - 创始合伙人Laurence Rosen于2020年被law360评为原告律师界领军人物 多名律师获得Lawdragon和Super Lawyers认可 [4]

收入和利润（同比环比） - 2025年二季度总营收15,634千美元，同比下降5.0%，其中产品收入11,967千美元同比下降24.0%，服务收入3,667千美元同比激增415.0%[19] - 2025年上半年净亏损103,590千美元，较2024年同期的256,321千美元收窄59.6%[19] - 2025年二季度每股基本亏损0.62美元，较2024年同期的4.32美元大幅改善85.6%[19] - 2025年上半年毛利率为-59.5%（总成本55,047千美元 vs 总收入34,520千美元）[19] - 2025年第二季度净亏损2289.9万美元，每股亏损0.62美元；上半年净亏损1.0359亿美元，每股亏损2.44美元[150] - 2025年上半年净亏损为1.0359亿美元，相比2024年同期的2.5631亿美元有所改善[28] - 2024年第二季度净亏损为130,607千美元[22] - 2025年第二季度净亏损为22,899千美元[22] 成本和费用（同比环比） - 研发费用从2024年二季度的65,850千美元降至2025年同期的39,328千美元，降幅40.3%[19] - 2025年折旧摊销费用为877.2万美元，较2024年同期的1445.8万美元下降39.3%[28] - 2025年上半年折旧费用为670万美元，较2024年同期的1250万美元下降46.4%[78] - 因供应商变更导致资产使用寿命缩短，2025年上半年加速折旧费用增加30万美元[79] - 2025年上半年无形资产摊销费用为210万美元，与2024年同期基本持平[83] - 2025年库存减值损失为342.6万美元，较2024年同期的1780.6万美元大幅减少80.8%[28] - 2025年二季度，公司总股票薪酬费用为-2065.7万美元，其中管理类奖项费用为-3257.9万美元[198] - 2025年上半年，公司因前CEO终止而记录了3470万美元的股票薪酬费用逆转[197] - 2024年第二季度股份支付补偿费用为40,392千美元[22] - 2025年第二季度股份支付补偿费用为-20,767千美元[22] 现金及流动性 - 公司2025年6月30日现金及现金等价物为48,166千美元，较2024年12月31日的82,840千美元下降41.8%[17] - 2025年6月30日现金及等价物余额为5090.6万美元，较2024年同期5409.3万美元下降5.9%[28] - 公司现金及现金等价物为4820万美元，有价证券为5950万美元，总流动性为1.076亿美元[35] - 现金及等价物从2024年末8284万美元降至2025年6月的4816.6万美元，降幅41.8%[73] - 2025年上半年运营现金流出为9795.4万美元，较2024年同期的1.5894亿美元流出减少38.4%[28] - 2025年上半年运营现金流出达9800万美元[35] - 公司通过股权融资计划发行A类普通股获得2146.1万美元，占融资活动现金流入的94.4%[28] - 公司2025年二季度通过债务清偿实现15,281千美元收益[19] 债务和融资 - 2025年二季度债务为429,679千美元，较2024年底500,516千美元减少14.2%[17] - 2026年可转换优先票据总额为6.25亿美元，初始转换价格为每股299.70美元[88][89] - 2026年可转换优先票据的净账面金额为1.338亿美元（2025年6月30日），较2024年12月31日的2.010亿美元下降33.4%[103] - 2024年8月，公司交换了4.219亿美元的2026年可转换优先票据，获得8230万美元的9.0%系列1票据和1.920亿美元的11.5%系列2票据，并确认1.422亿美元的债务清偿收益[96][98] - 2025年3月，公司交换了1820万美元的2026年可转换优先票据，发行了1,951,819股A类普通股[99][100] - 2025年5月，公司交换了620万美元的2026年可转换优先票据并回购了4380万美元的票据，支付了3030万美元现金[101] - 2024年8月发行的1亿美元优先票据的公允价值为9700万美元，产生300万美元的债务折扣[104] - 优先票据的有效利率为15.0%（截至2025年6月30日），利息按季度支付[107] - 2030年可转换票据的系列1票据和系列2票据的公允价值分别为8750万美元和1.862亿美元，产生520万美元的债务溢价和570万美元的债务折扣[115] - 公司需维持无限制现金及现金等价物余额加上可用循环信贷额度不低于3150万美元[124] 业务线表现 - Autonomy Solutions部门专注于商用LiDAR传感器的制造和分销，用于汽车移动应用[213] - ATS部门从事基于半导体技术的激光器和传感器的开发，并提供集成电路设计、测试和咨询服务[214] - 公司收入主要来自LiDAR传感器、半导体组件和非经常性工程服务[56] - 2025年第二季度北美地区收入为1.3612亿美元，占总收入的87%，同比下降2个百分点[57] - 2025年上半年收入按确认时点划分，72%为时点确认收入（2.4939亿美元），28%为时段确认收入（9581万美元）[57] 资产和负债变化 - 公司总资产从2024年底的365,213千美元降至2025年中的265,487千美元，降幅达27.3%[17] - 存货从2024年底的14,908千美元增至2025年中的18,047千美元，增幅21.1%[17] - 库存净额从2024年末1490.8万美元增至2025年6月的1804.7万美元，主要因原材料增加493.8万美元[74] - 预付费用及其他流动资产总额从2024年12月31日的3150万美元下降至2025年6月30日的2045万美元，降幅达35.1%[76] - 物业及设备净值从2024年12月31日的5228万美元降至2025年6月30日的4664万美元，主要由于累计折旧增加至5286万美元[77] - 无形资产期末余额从2024年12月31日的1556万美元降至2025年6月30日的1349万美元，主要由于摊销费用增加[80][82] - 其他非流动资产从2024年12月31日的1668万美元降至2025年6月30日的1390万美元，降幅16.6%[86] - 应付账款及其他流动负债从2024年12月31日的3157万美元微增至2025年6月30日的3190万美元[87] - 2025年应付账款增加935.4万美元，而2024年同期减少187.7万美元[28] 股东权益和股票 - 截至2024年6月30日，公司A类普通股发行数量为26,077,917股，累计股东赤字为342,149千美元[22] - 截至2025年6月30日，公司A类普通股发行数量增至54,830,075股，累计股东赤字为272,179千美元[22] - A类普通股流通股数量从2023年底的2295万股增至2025年6月的5483万股，增长138.9%[25] - 截至2025年6月30日，公司累计亏损达22亿美元[34] - 2025年6月30日累计赤字达到22.164亿美元，较2023年底18.397亿美元增长20.5%[25] - 通过员工股票购买计划(ESPP)发行A类普通股35,309股，金额为799千美元[22] - 通过股权融资计划发行A类普通股690,463股，金额为18,675千美元[22] - 通过股权融资计划发行A类普通股6,177,023股，金额为21,067千美元[22] - 2025年通过员工持股计划(ESPP)发行股票获得33.8万美元，较2024年同期的80万美元下降57.8%[28] - 公司于2025年5月通过Series A优先股融资获得3360万美元净收益，初始发行35,000股，每股面值1000美元[153] - 截至2025年6月30日，Series A优先股持有人已转换12,000股优先股为408.7889万股A类普通股[154] - Series A优先股附带18%年股息率，2025年上半年公司计提760万美元"视为股息"用于赎回价值增值[159] 合同和应收账款 - 截至2025年6月30日，合同资产余额从年初的1619.9万美元大幅下降至250.3万美元，主要因账单结算减少1.3959亿美元[60] - 2025年第二季度合同负债余额增至307万美元，主要由于当期收到248.4万美元未确认收入的预付款[60] - 截至2025年6月30日剩余履约义务金额为630万美元，预计未来12个月内确认100%[61] - 公司应收账款中，客户C、B、A分别占比34%、22%和10%[42] 重组和其他费用 - 2025年重组计划导致裁员257人，产生120万美元遣散费用[62] - 2025年4月，公司终止加利福尼亚州桑尼维尔的不可取消经营租赁，支付120万美元终止费并确认830万美元租赁终止损失[202] - 2025年4月，公司预计将支付约450万美元的自由光子收购后组合补偿[195] - 2025年二季度，公司所得税支出为20万美元，有效税率为-0.7%[199] 投资和公允价值 - 2025年6月30日可交易投资总额为5946.5万美元，其中美国国债1406.4万美元（Level 1），公司债券3242.7万美元（Level 2）[144] - 2026年可转换优先票据公允价值从2024年12月31日的9360万美元降至2025年6月30日的8510万美元（Level 2）[146] - 2030年可转换票据中Series 1和Series 2的公允价值分别从2024年的5210万/1.908亿美元降至2025年的2240万/8370万美元（Level 3）[147] - 公司记录了Series 1和Series 2票据的分拆衍生工具初始公允价值分别为2520万美元和2400万美元[120] - 公司估计Series 1和Series 2票据的衍生负债公允价值分别为152.9万美元和249.2万美元，公允价值变动分别为-171.3万美元和-360.7万美元[132]

作者背景 - 自2011年起为Seeking Alpha撰稿 拥有市场分析和投资研究经验 [1] - 持有金融与会计双学士学位 投资与财务分析专业背景 [1] - 曾担任大学投资管理组首席投资经理 管理多空和纯多头投资组合 [1] - 拥有大型银行暑期实习和大学捐赠基金管理近一年经验 [1] 披露声明 - 作者未持有任何提及公司的股票、期权或衍生品头寸 [2] - 未来72小时内无相关头寸建立计划 [2] - 作者与提及公司无商业关系 未获得除Seeking Alpha外任何补偿 [2] 投资提示 - 投资者需对提及标的进行独立尽职调查 [3] - 建议在投资决策前咨询经纪人或财务顾问 [3] - 文章内容应视为一般性信息而非正式投资建议 [3] 平台声明 - Seeking Alpha非持牌证券交易商、经纪商或投资顾问 [4] - 分析师观点不代表平台整体意见 [4] - 平台作者包含未受机构认证的专业投资者和个人投资者 [4]

公司诉讼事件 - Luminar Technologies因涉嫌未披露CEO不当行为而面临集体诉讼 涉案期间为2025年3月20日至5月14日 [1][2] - 公司被指控未披露CEO Russell正接受审计委员会调查 其行为可能导致职位不保 且离职将严重影响公司竞争力、研发管理和客户关系 [2] - 2025年5月14日公司宣布CEO立即辞职 次日股价下跌0.8美元(16.8%)至3.96美元 [3] 公司管理层变动 - CEO Russell因违反商业行为与道德准则调查而辞去总裁、CEO及董事会主席职务 [3] - 管理层变动可能导致公司品牌受损 客户关系恶化 行业地位下降 [2] 公司业务影响 - 公司主营车载激光雷达硬件及软件解决方案 [1] - CEO离职将增加公司在市场竞争、研发管理和客户维护方面的难度 [2]

财务数据和关键指标变化 - Q2收入为1560万美元 环比下降5% 同比下降5% [21] - Q2 GAAP毛亏损1240万美元 非GAAP毛亏损1080万美元 低于指引的500-1000万美元亏损区间 [23] - 2025全年收入指引下调至6700-7400万美元 较此前8200-9000万美元预期下降1500万美元 [27] - 2025年传感器出货量预期从3-33万下调至2-23万 [28] - 预计2025年Q4非GAAP运营费用将降至3000万美元低区间 [29] - 季度自由现金流为5300万美元 高于Q1的4400万美元 但显著低于去年同期的7800万美元 [26] 各条业务线数据和关键指标变化 - Q2 Iris传感器出货量约5000个 环比减少1000个 主要客户为沃尔沃 [22] - 1550纳米LiDAR技术在军事领域具有优势 包括长距离 恶劣天气性能和隐身能力 [8][9] - 正在开发HALO平台 计划2026年启动低产量原型生产线 [16][17] - 退出非核心数据与保险业务 预计2026年可节省2300万美元运营费用 [11] 各个市场数据和关键指标变化 - 汽车L3及以上自动驾驶进展慢于预期 公司转向商用车 安防和国防领域寻求短期收入 [7] - 国防领域已建立技术基础 参与地面军用自动驾驶车辆项目 [10] - 空中和海洋无人机领域因GPS干扰问题 LiDAR需求增长 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略聚焦四大方向：技术领先 商业市场拓展 运营效率提升 资产负债表强化 [4][5] - 生产从墨西哥迁至泰国 预计每传感器可节省数百美元成本 [12] - 计划年底完成下一代ASIC初步设计 为HALO平台奠定基础 [16] - 2026年目标交付HALO B样品 验证产品工业化准备度 [17] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业面临L3自动驾驶进展缓慢挑战 但LiDAR仍是实现高阶自动驾驶的关键技术 [5][6] - 商用车和国防领域单位经济效益更优 将成为近期重点 [7][8] - 预计2026年商业市场收入将显著增长 但未提供具体预测 [42] 其他重要信息 - 已减少2026年可转债面值约442亿美元 [13] - 5月发行3500万美元可转换优先股 后续可每98天增发3500万美元 [20] - 当前现金及等价物1.08亿美元 总流动性超5亿美元 [25] - 目标年底将2026年可转债余额降至1亿美元以下 [21] 问答环节所有的提问和回答 关于商业市场规模和HALO适用性 - 商业市场规模庞大 但未提供具体数据 未来将披露客户信息 HALO平台将同时适用于商业和汽车市场 [35] 关于Iris传感器经济效益 - 当前传感器售价低于成本 主要因产量低于预期 正通过生产转移至泰国等措施改善 [38][39] 关于商业市场收入时间表 - 已实现商业市场收入 预计2026年将持续增长 但未提供具体预测 [42] 关于L3自动驾驶和Robotaxi战略 - 仍专注于乘用车高阶自动驾驶 但进度慢于预期 因此调整资源分配 [45] 关于收入指引调整构成 - 收入指引下调中三分之二源于传感器出货减少 三分之一来自数据合同终止 [49] 关于智能基础设施市场竞争力 - 已在该市场实现收入 具备技术优势和价格竞争力 市场增长迅速 [51] 关于奔驰合作进展 - 正按开发协议推进 目标转化为量产协议 但最终决定权在奔驰 [54] 关于沃尔沃EX90项目 - 沃尔沃仍是重要合作伙伴 但出货量预期下调 正共同开发下一代HALO架构 [59] 关于OEM与技术公司合作模式 - 预计汽车制造商将继续投入自动驾驶 与LiDAR供应商的合作模式将动态演变 [61][63]