股价表现 - 公司股价在过去一年内飙升87.7%，表现远超同期标普500指数18.4%和行业22.6%的涨幅 [1] - 公司股价表现优于同业公司L3Harris Technologies（回报26.6%）和Textron（回报-0.2%）[1] - 公司股价收于191.65美元，接近其52周高点198.48美元，并远高于52周低点98.83美元，且交易在50日和200日移动平均线之上，显示强劲的上升势头和价格稳定性 [4] 业务增长动力 - 商业航空航天市场收入在2025年第二季度同比增长8%，占其业务的52%，第一季度亦同比增长9% [9] - 全球航空客运量增长带动宽体飞机需求上升，增加了对飞机零部件的需求，波音737 MAX飞机的产量逐步恢复预计将提振公司产品需求 [8][9] - 国防航空航天市场收入在2025年第二季度同比激增21%，占其收入的17%，第一季度同比增长19%，主要受F-35项目发动机备件等强劲订单推动 [10] 股东回报 - 公司在2025年前六个月支付了8300万美元股息，并回购了价值3亿美元的股票 [11] - 公司在2025年8月将季度股息提高20%至每股12美分，这是其在2025年的第二次股息上调 [11] - 公司董事会于2024年7月批准将股票回购计划增加20亿美元至24.87亿美元，截至第二季度末，公司尚有18亿美元的回购授权可用 [12] 财务与成本 - 2024年公司销售成本因投入成本增加而同比增长7.3%至51亿美元，此趋势在2025年前六个月持续，销售成本增长3%至26.6亿美元 [14] - 公司2025年每股收益共识预期为3.57美元，暗示同比增长32.7%，2026年共识预期为4.28美元，暗示同比增长19.8% [17] 估值指标 - 公司股票远期12个月市盈率为46.53倍，远高于行业平均的29.47倍 [15] - 同业公司L3Harris Technologies和Textron的估值较低，市盈率分别为25.77倍和13.06倍 [15] 面临挑战 - 商业运输市场收入在2025年第二季度同比下降4%，第一季度同比下降14%，预计需求疲软将持续至下半年 [13]

公司业务表现 - 商业航空航天市场是公司当前业务的最强驱动力，2025年第二季度来自该市场的收入同比增长8%，占公司总业务的一半以上 [1] - 公司发动机产品部门表现显著，2025年第二季度收入同比增长13.2% [1] - 商业航空航天市场的持续强劲得益于新型、更省油且碳排放更低的飞机，以及发动机备件需求的增加 [1] 行业需求前景 - 波音公司预计将逐步恢复生产，特别是737 MAX机型，这有望提振对公司产品的需求 [2] - 空中客车公司A320/321机型的健康生产速率对公司发动机备件需求构成利好 [2] - 商业航空旅行持续强劲，预计将使公司未来几个季度保持强劲的需求势头 [2] 国防市场表现 - 国防市场在政府稳定支持下也表现强劲，未落后于商业市场 [3] - 发动机备件的强劲需求，特别是F-35项目，以及稳健的军费预算，正推动该市场的强劲增长 [3] 同业公司动态 - 同业公司RTX在商业航空航天市场势头稳固，第二季度销售额增长9%，其柯林斯航空和普惠部门持续强劲 [4] - 德事隆公司的航空业务部门受益于商业航空客运量的改善，其航空部门第二季度收入增长2.8%，该部门积压订单达78.5亿美元 [5] 公司股价与估值 - 公司股价在过去一年上涨89.7%，远超行业22.5%的涨幅 [6] - 公司远期市盈率为46.53倍，高于行业平均的28.86倍 [9] 盈利预测趋势 - 市场对公司当前季度（2025年9月）的每股收益共识预估为0.90美元，过去60天内保持稳定 [12] - 市场对公司下一财年（2026年12月）的每股收益共识预估为4.28美元，较60天前的4.19美元有所上调 [12]

近期股价表现 - 在最新交易时段，公司股价收于191.08美元，较前一交易日下跌1.93% [1] - 此次表现落后于标普500指数0.06%的日涨幅，道指上涨0.17%，纳斯达克指数上涨0.39% [1] - 在过去一个月中，公司股价累计上涨11.67%，同期航空航天板块上涨4.81%，标普500指数上涨3.94% [1] 未来业绩预期 - 公司预计将于2025年10月30日公布财报，市场预期每股收益为0.9美元，较去年同期增长26.76% [2] - 市场预期季度营收为20.4亿美元，较去年同期增长11.3% [2] - 对于全年业绩，市场共识预期每股收益为3.57美元，同比增长32.71%，预期营收为81.2亿美元，同比增长9.35% [3] 估值指标 - 公司当前远期市盈率为54.53倍，而其行业平均远期市盈率为26.16倍，显示公司估值较行业存在溢价 [6] - 公司市盈增长比率为2.53倍，而航空航天-国防行业的平均市盈增长比率为2.22倍 [7] 行业与评级 - 公司所属的航空航天-国防行业是航空航天板块的一部分，该行业目前的Zacks行业排名为138，在所有250多个行业中处于后45%分位 [7] - 公司目前的Zacks评级为2（买入）[5]

公司表现 - 公司是航空航天行业的领先企业 今年表现最佳的股票之一 [1] - 公司股价年初至今上涨78.03% 远超同期标普500指数的表现 [1] 行业驱动因素 - 股价上涨主要受到飞机零部件领域长期增长趋势的驱动 [1]

公司股价表现 - 公司是航空航天行业的领先企业 其股票是今年表现最好的股票之一 [1] - 公司股价年内涨幅达7803% 显著跑赢同期标普500指数 [1] 行业驱动因素 - 股价上涨受到飞机零部件领域长期增长趋势的驱动 [1]

文章核心观点 - 亨廷顿英格尔斯工业公司在当前为价值投资者提供了比豪梅特公司更优的价值选择 [1][7] 公司财务指标对比 - 亨廷顿英格尔斯工业公司远期市盈率为1953 豪梅特公司远期市盈率为5492 [5] - 亨廷顿英格尔斯工业公司市盈增长比率为165 豪梅特公司市盈增长比率为255 [5] - 亨廷顿英格尔斯工业公司市净率为231 豪梅特公司市净率为1586 [6] 投资评级与价值评分 - 两家公司均持有Zacks排名第2级（买入）评级 [3] - 亨廷顿英格尔斯工业公司获得价值评级A级 豪梅特公司获得价值评级D级 [6] - 价值评级基于市盈率、市销率、收益收益率及每股现金流等多重关键指标 [4]

行业宏观背景 - 全球国防开支在去年增长超过8% 达到创纪录的2.3万亿美元 并且这一增长势头将持续到2025年 [1] - 尽管部分地缘政治紧张局势有所缓解 但航空航天和国防板块已被证明是可行的投资方向 因为全球国防开支因紧张局势升级而持续激增 [1] - 全球国防预算正在扩大 尤其是在欧洲、亚洲和中东地区 许多投资者正密切关注顶级航空航天和国防股 [2] 龙头企业表现 - GE航空航天和Howmet航空航天在国防和商用飞机工程解决方案领域处于领先地位 除了国防开支激增 公司还受益于航空公司为满足排放目标而升级机队 从而推动对更节能商用飞机的需求 [3] - GE第二季度营收同比增长23% 达到101.5亿美元 主要受LEAP、GEnx和GE9X发动机的高需求推动 [4] - Howmet第二季度营收创下20.5亿美元的纪录 同样达到季度利润和现金流峰值 主要受发动机备件（如涡轮叶片）的高需求推动 [4] - 尽管近年来涨幅惊人 但买方疲态尚未出现 GE和Howmet预计在可预见的未来将实现两位数的每股收益增长 [5] 细分设备提供商 - Astronics和TAT Technologies作为专业航空航天国防设备提供商 吸引了投资者 [7] - Astronics是军用、商用运输和私人商务机飞机专用照明和电子设备制造商 其股价今年已上涨近200% 尽管涨幅巨大 但过去两个月的每股收益修正保持高位 暗示仍有上行空间 [8] - TAT Technologies提供加热和冷却系统 以及F-16战斗机的应急电源系统和喷气燃料启动器 其股价接近每股40美元的52周高点 年内涨幅超过70% [9] - 两家公司的远期市盈率均为27倍 相对于其所在行业平均的34倍有较大折扣 更接近标普500指数的平均水平 合理的估值吸引了投资者 [11] 投资前景总结 - 顶级航空航天和国防股的表现令人瞩目 在全球国防开支保持接近纪录水平的情况下 值得密切关注 [12] - 尽管可能不愿追高 但它们无疑是最值得考虑的逢低买入候选标的之一 [12]

股息派发 - 董事会宣布每股普通股股息为12美分 [1] - 股息将于2025年11月25日派发 [1] - 股权登记日为2025年11月7日收盘时 [1] 公司业务概览 - 公司是全球领先的航空航天和运输行业先进工程解决方案提供商 [2] - 主营业务包括喷气发动机部件、航空航天紧固系统和机身结构部件 [2] - 产品应用于对性能要求极高的航空航天、国防领域以及商用运输车辆的锻造铝轮毂 [2] - 公司拥有约1,170项已授予和待批专利 [2] 公司近期动态 - 公司董事长兼首席执行官将在Jefferies工业会议上发表讲话 [4] - 公司计划通过其官方网站发布未来关于公司发展和财务业绩的公告 [3] - 公司公布了2025年第二季度创纪录的营收，达到20.5亿美元 [5]

公司业务与市场地位 - 公司是飞机发动机、机身结构、国防系统和工业市场工程金属产品的领先制造商 [1] - 主要客户包括波音、空客、洛克希德·马丁和GE航空航天等巨头 [1] 商业航空航天业务表现 - 2025年第二季度商业航空航天收入同比增长8%，得益于持续的航空旅行需求和对更省油飞机增产的需求 [2] - 商业航空航天业务占公司总业务比重超过一半 [2] - 航空公司延长旧机队寿命也促进了售后市场零部件需求的增长 [2] 国防航空航天业务表现 - 2025年第二季度国防航空航天收入表现更强劲，同比增长21% [3] - 增长由F-35等项目的发动机备件订单推动 [3] - 国防相关收入目前占总销售额的17% [3] - 美国政府在2026年批准了8315亿美元的国防预算，为公司获得额外合同和扩大国防收入提供了有利条件 [3] 股东回报与资本配置 - 公司在2025年两次提高股息，最近一次提高20%，使年化股息达到每股0.48美元 [4] - 在2025年上半年回购了3亿美元的股票 [4] - 股票回购计划已扩大至24.87亿美元，反映了对长期增长的信心 [4] 股价表现与市场情绪 - 公司股价年内涨幅超过70%，得益于强劲的盈利势头和机构投资者兴趣的增长 [5]

股价表现 - 当前股价为195.03美元，日内上涨0.97% [1] - 过去一个月股价上涨10.02%，过去一年股价大幅上涨88.83% [1] 市盈率分析 - 市盈率用于分析公司当前股价与其每股收益的关系，是长期投资者评估公司表现的指标 [5] - 市盈率较高可能表明投资者预期公司未来表现更好，或股票可能被高估 [5] - 公司市盈率低于航空航天与国防行业135.12的整体市盈率水平 [6] - 较低的市盈率可能意味着股票被低估，但也可能暗示增长前景疲弱 [6][9]