公司概况 - 公司成立于2013年,正在为新兴的区域航空出行市场开发飞机,但作为一个组织,公司没有大规模制造计划的经验[116] 新型混合动力垂直起降(eVTOL)飞机Cavorite X7 - 公司正在设计一种新型混合动力垂直起降(eVTOL)飞机Cavorite X7，用于区域航空出行(RAM)市场[41][42] - Cavorite X7采用专利的风扇内翼(HOVR Wing)技术，可以像直升机一样垂直起降，但在大部分飞行过程中会转换为像传统飞机一样的高效配置[43][46] - Cavorite X7预计时速可达250英里/小时,航程超过500英里,比传统直升机更快、更远、更高效[41][46] - 公司已经建造并开始测试50%比例的原型机,并获得加拿大民航局的特殊飞行许可证,正在推进全尺寸技术演示机的设计[48][59][60] - 公司拥有22项已获批的专利,涵盖核心技术,为Cavorite X7提供强大的知识产权保护[49] - 公司的混合动力系统可提供两种电力来源,提高安全性[81][86] - 公司的独特HOVR Wing技术可提高飞行效率[76][77][78] - 公司的飞机设计注重安全性,如可在部分风扇故障时仍能保持悬停[78][84][85] - 公司的飞机预计可达到250英里/小时的最高巡航速度,航程超过500英里[90] - 公司的飞机设计可能有助于获得遭遇已知结冰条件的认证[91][93] 认证和商业化 - 公司正在设计Cavorite X7混合动力垂直起降飞机，并计划获得相关认证[95][97] - 公司预计将于2027年前后交付首架Cavorite X7 eVTOL飞机,但该飞机仍处于详细设计阶段,尚未完成任何测试和认证过程[129] - 公司可能会遇到飞机开发、认证、制造和商业化过程中的延迟,这可能会对业务、财务状况和经营业绩产生不利影响[131] - 公司正在开展营销活动以提高行业和消费者的认知度[98] - 公司目前面临来自纯电动VTOL设计的竞争[99] - 电动垂直起降(eVTOL)飞机市场可能无法持续发展，eVTOL飞机可能无法被交通市场采用，eVTOL飞机可能无法获得交通和航空管理部门的认证，或者eVTOL飞机可能无法实现预期的运营成本降低或时间节省[111] - eVTOL飞机涉及一系列复杂的技术,并且受到不断变化的法规约束,其中许多法规最初并非针对电动和/或垂直起降飞机而制定的。在任何eVTOL飞机能够载客飞行之前,制造商和运营商必须获得必要的监管批准,包括但不限于机型合格证和生产合格证。目前还没有eVTOL飞机获得加拿大、欧洲或美国的商业运营认证,公司现有的Cavorite X7飞机原型也无法保证能够以市场可行和商业成功的方式获得政府认证[112] 生产和供应链 - 公司正在开发计划扩大位于多伦多附近的主要制造基础设施，并计划于2027年开始生产认证的飞机[140] - 公司目前正在进行50%比例原型机的飞行测试,并处于全尺寸飞机的早期设计阶段,可能无法成功开发和认证全尺寸飞机[140] - 公司可能无法成功开发内部的商业规模制造能力或与预期的一级供应商建立供应链关系[140] - 公司的生产设施和外包方以及供应商的生产设施可能会受到自然或人为灾害的损害,如地震、洪水、火灾和停电,或健康疫情的影响,这可能会使公司在一段时间内无法制造飞机[140] - 公司正在依赖第三方供应商开发多项新兴技术,包括锂离子电池技术,但最终供应商的电池设计可能无法满足安全、技术、经济或操作要求[145] - 公司依赖的第三方供应商可能无法满足公司在生产时间、数量要求或成本方面的假设,这可能会严重影响公司的业务计划,并导致生产和全面商业化的重大延迟[146] - 公司将大量使用锂离子电池电池组,这些电池组偶尔会迅速释放能量并引发火灾,这可能会导致人身伤害或死亡,并使公司面临诉讼、监管挑战或重新设计的风险[147][148] - 公司可能需要为供应商提供大量财务支持或采取其他措施,以确保零件或材料供应,这可能会增加公司的成本,影响流动性或导致生产中断[153][154] 风险因素 - 任何涉及公司或竞争对手的事故,或涉及基于eVTOL技术的任何航空服务或无人机飞行的事故,都可能对公司的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响[133] - 公司的业务计划需要大量资本,如果无法及时以可接受的条款获得必要的融资,可能会对公司的业务计划和战略增长计划产生不利影响[136] - 如果公司开发的Cavorite X7电动垂直起降飞机性能未达预期,将会对公司开发、营销和销售飞机的能力造成损害[141][142] - 公司面临自然灾害、疫情等不可控因素的风险,可能会严重中断公司的运营[171] - 公司无法完全防止知识产权被他人非法使用,这可能会损害公司的业务和竞争地位[173,174] - 公司的专利申请可能无法获得批准,这可能会对公司防止他人商业化类似产品的能力产生重大不利影响[175,176,177,178,179

文章核心观点 - 新视野飞机公司发布全球研究显示，未来一年机构和散户投资者对小市值和微市值股票的投资敞口将增加，公司的Cavorite X7飞机若获批商用有多种应用场景且设计有优势 [1][5][6] 行业研究 - 对美、加、欧、中东和亚洲地区管理资产达824亿美元的小市值和微市值基金经理的调查显示，76%的受访者预计未来6 - 12个月机构投资者对小市值和微市值股票的投资敞口将增加，三分之一的基金经理认为配置可能增加25%或更多 [2][9] - 83%的基金经理受访者预计散户投资者未来6 - 12个月会增加对小市值和微市值股票的配置，超半数认为配置可能增加超25%，八分之一认为敞口可能上升超50% [3] - 三分之一的基金经理认为机构投资者目前对小市值和微市值股票的投资敞口不足，21%认为对微市值股票的配置“略低”，11%认为“极低”；4%和23%分别认为对小市值和微市值股票的投资敞口过高；散户投资者情况类似 [4] - 随着经济反弹，小市值和微市值公司因营收基数小、能灵活把握机会，比大市值公司有更高增长潜力，历史上对追求高回报和盈利加速的投资者更具吸引力 [6] 公司情况 - 公司正在开发世界首批混合电动垂直起降飞机Cavorite X7，希望尽快完成测试和认证后进入市场，服务多种早期应用场景 [10] - Cavorite X7飞机预计总重5500磅，有效载荷1500磅，预计最高时速250英里，平均航程超500英里（含燃油储备），若获批商用，适合医疗后送、关键物资运输、救灾和特殊军事任务，也适用于50 - 500英里的区域航空运输 [6] - Cavorite X7采用混合电力系统设计，垂直起飞后飞行时可给电池充电，垂直降落完成任务后，电池阵列可在30分钟内完成充电 [7] - 公司认为创新方法和技术使Cavorite X7 98%的任务飞行能采用低阻力的传统飞机配置，更安全且比其他新型电动垂直起降飞机设计更易认证，公司正继续测试50%比例的飞机以降低技术风险 [8]

文章核心观点 - 新视野飞机公司（New Horizon Aircraft）股票周二上涨后周三下跌 投资者可关注其在2024年范堡罗国际航展期间的表现 [1][3] 公司动态 - 公司计划参加2024年7月22日至26日在英国范堡罗国际会展中心举行的范堡罗国际航展 此消息推动周二股价上涨 [2] 股价表现 - 周二正常交易时段结束时 HOVR股票收涨32.2% 交易量超250万股 公司日均交易量约91.5万股 [4] - 截至周三上午 HOVR股票下跌5.9% 已交易约5.2万股 周二市场收盘时 该股票年初至今下跌91.3% [5]

文章核心观点 - 公司Horizon Aircraft是一家先进的航空航天工程公司,正在开发世界上第一批混合动力垂直起降(eVTOL)飞机之一 [1][4] - 公司希望尽快完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证,然后进入市场,服务于广泛的早期应用场景 [1][4] - 公司将参加2024年7月22日至26日在英国法恩堡举行的法恩堡国际航展 [1][3] - 公司管理团队将在整个活动期间提供一对一和小组会议 [2] 公司概况 - 公司名称为New Horizon Aircraft Ltd.,在NASDAQ上市,交易代码为HOVR [1] - 公司的独特设计将任务放在首位,并优先考虑安全性、性能和实用性 [4] 行业概况 - 法恩堡国际航展是航空航天和国防工业的顶级国际盛会,每两年举办一次 [3] - 该展会为行业提供了发现最新开创性技术和工程、宣布历史性合作伙伴关系,以及共同努力实现可持续航空愿景的绝佳机会 [3]

文章核心观点 - 领先的混合电动垂直起降（eVTOL）飞机开发商新视野飞机有限公司（New Horizon Aircraft Ltd.）宣布将参加2024年7月22 - 26日在英国范堡罗举行的2024年范堡罗国际航展 [1] 公司动态 - 公司管理团队将在航展期间接受一对一和小组会议安排，可联系公司投资者关系部门安排会议 [2] - 公司是一家先进的航空航天工程公司，正在开发世界首批混合eVTOL飞机之一，独特设计以任务为先，优先考虑安全、性能和实用性，希望尽快完成Cavorite X7 eVTOL的测试和认证并进入市场 [4] 行业活动 - 范堡罗国际展览会议中心每两年举办一次世界顶级航展，是国际领先的航空航天和国防行业活动，为行业提供发现最新技术、宣布合作和推动可持续航空愿景的机会 [1][3] 联系方式 - 投资者联系人为Shannon Devine和Rory Rumore，来自MZ Group，电话(203) 741 - 8841，邮箱HorizonAircraft@mzgroup.us [5] - 公司咨询（公关）联系人为Phil Anderson，电话+44 (0)7767 491 519，邮箱Phil@perceptiona.com [5]

文章核心观点 - 新视野飞机公司宣布任命菲尔·凯利为业务发展高级副总裁，其丰富经验将助力Cavorite X7飞机开发，该飞机性能优越，公司希望完成测试认证后进入市场服务多领域 [1][2][9] 公司动态 - 新视野飞机公司宣布任命菲尔·凯利为业务发展高级副总裁 [1] - 公司正在继续对其50%比例的飞机进行测试，以降低后续开发全尺寸飞机的技术风险 [10] 任命人员情况 - 菲尔·凯利有25年军用飞机飞行经验，熟悉垂直起降飞机，其航空航天职业生涯长达四十年，曾担任英国皇家海军和皇家海军陆战队飞机开发负责人 [2][7] - 公司首席执行官认为菲尔的经验对Cavorite X7飞机开发测试及识别未来合作和创收机会有帮助 [9] - 菲尔表示公司独特，Cavorite X7飞机从概念到运营用例都很出色，加入团队令人兴奋 [9] 飞机情况 - Cavorite X7是一款载人七座混合动力电动垂直起降飞机，预计起飞重量5500磅，有效载荷1500磅，最高时速250英里，平均航程超500英里 [3] - 该飞机若获商业使用许可，适合医疗后送、关键物资运送、救灾和特殊军事任务，也适用于区域航空运输 [3] - 与同类产品不同，Cavorite X7采用混合动力电力系统设计 [10] 公司介绍 - 新视野飞机公司是一家先进的航空航天工程公司，正在开发世界首批混合动力电动垂直起降飞机，独特设计注重任务、安全、性能和实用性 [11] - 公司希望尽快完成Cavorite X7飞机的测试和认证，进入市场服务广泛早期用例 [11]

财务报表编制 - 业务合并按共同控制交易核算，未来财务报表将从交易完成日起与Legacy Horizon合并编制[14] 前瞻性陈述风险 - 前瞻性陈述存在风险，可能与实际结果有重大差异，公司无义务更新[20][21][23] 公司盈利情况 - 公司已产生亏损，预计未来仍会有大量支出和持续亏损，可能无法实现或维持盈利[25] 市场发展风险 - eVTOL市场可能不持续发展，飞机可能无法获认证或实现预期成本和时间节省[25] - 区域空中出行市场可能无法达到预期增长潜力或增长缓慢[25] 产品开发进度 - Cavorite X7 eVTOL飞机仍在开发中，最早2027年交付[25] 公司运营与系统 - 公司需改善运营和财务系统，否则将影响计费和报告[30] 资金需求 - 公司需筹集额外资金[30] 供应商依赖 - 公司依赖第三方供应商提供关键技术、组件和材料[30] 知识产权保护 - 公司可能无法防止他人未经授权使用其知识产权[30]

业务合并相关 - 公司于2023年8月15日与Horizon Aircraft签订业务合并协议，合并后Horizon股东将获得公司A类普通股作为对价，对价为9600万美元减去收盘净负债后除以赎回价格，且需扣留3%用于收盘后调整，最多扣留800万美元等值股份作为激励股份[129][131][132] - 公司与Meteora签订远期购买协议，Meteora有意但无义务在业务合并结束时购买最多9.9%的公司A类普通股[136] - 公司拟用信托账户资金完成首次业务合并，剩余资金用作目标业务运营资金[149] - 公司需在2024年2月14日（或最晚8月14日）完成业务合并，否则将强制清算[151] 财务数据（收入与成本） - 截至2023年9月30日的三个月，公司净收入为112,662美元，源于信托账户投资未实现收益1,562,141美元，部分被远期购买期权负债公允价值变动80,000美元、所得税费用757,011美元和组建及运营成本612,468美元抵消[139] - 截至2023年9月30日的九个月，公司净收入为1,729,250美元，源于信托账户投资未实现收益3,604,815美元，部分被远期购买期权负债公允价值变动80,000美元、所得税费用757,011美元和组建及运营成本1,038,554美元抵消[140] 财务数据（现金流量） - 截至2023年9月30日的九个月，经营活动净现金使用量为767,778美元，源于信托账户投资未实现收益3,604,815美元，部分被远期购买协议公允价值变动80,000美元、净收入1,729,250美元和营运资金变动1,027,787美元抵消[141] - 截至2023年9月30日的九个月，投资活动净现金使用量为117,875,000美元，源于向信托账户投资现金[142] - 截至2023年9月30日的九个月，融资活动净现金提供量为118,622,783美元，源于出售配售单位所得5,653,750美元、出售单位所得净额113,735,000美元、股票认购所得206美元，部分被发行成本466,173美元和偿还本票300,000美元抵消[144] 首次公开募股相关 - 公司首次公开募股注册声明于2023年2月9日生效，2月14日完成11,500,000个单位的首次公开募股，产生总收益1.15亿美元[146] - 首次公开募股结束的同时，公司以每个配售单位10美元的价格向赞助商出售565,375个配售单位，产生总收益5,653,750美元[147] - 2023年2月14日首次公开募股结束后，1.17875亿美元（每个单位10.25美元）被存入信托账户[148] - 首次公开募股时，承销商行使超额配售权，以每股10美元购买150万股，总价1500万美元[156] - 承销商获得现金承销折扣126.5万美元，递延承销佣金345万美元在业务合并完成后支付[157] 融资与资金安排 - 公司预计无需额外融资，但可能因成本估计不足或赎回股份而需融资[150] - 2022年4月25日，发起人同意贷款30万美元，公司已于2023年2月15日还清[155] 其他事项 - 截至2023年9月30日和2022年12月31日，公司无表外安排[152] - 创始人股份、配售单位等持有人享有注册权，可提出两次注册要求[154] - 所有A类普通股有赎回特征，公司不会赎回使净资产低于500.0001万美元的股份[161] - 截至2023年9月30日，公司无市场或利率风险，信托账户资金投资短期美国国债或货币基金[164]

财务收支情况 - 截至2023年6月30日的三个月，公司净收入为111.7174万美元，源于信托账户投资利息收入141.2991万美元，扣除组建和运营成本29.5817万美元[79] - 截至2023年6月30日的六个月，公司净收入为161.6588万美元，源于信托账户投资利息收入204.2674万美元，扣除组建和运营成本42.6086万美元[80] 现金流量情况 - 截至2023年6月30日的六个月，经营活动净现金使用量为55.2959万美元，源于信托账户投资利息收入、营运资金变化和净收入的综合影响[82] - 截至2023年6月30日的六个月，投资活动净现金使用量为1.17875亿美元，主要是由于向信托账户投资现金[84] - 截至2023年6月30日的六个月，融资活动提供的净现金为1.18622783亿美元，源于出售配售单位、单位和股票认购所得款项，部分被发行成本和偿还本票抵消[85] 首次公开募股情况 - 2023年2月14日，公司完成首次公开募股，发售1150万个单位，总收益1.15亿美元；同时向赞助商出售56.5375万个配售单位，总收益565.375万美元[87][88] - 首次公开募股结束后，1.17875亿美元（每单位10.25美元）被存入信托账户，公司计划用这些资金完成初始业务合并[89] - 承销商在首次公开募股结束时获得每单位0.11美元、总计126.5万美元的现金承销折扣，另外每单位0.30美元、总计345万美元的递延承销佣金将在公司完成业务合并时支付[97] 业务合并与持续经营 - 公司需在2024年2月14日（或2024年8月14日）前完成业务合并，否则将强制清算和解散，这引发了对公司持续经营能力的重大怀疑[92] 注册权协议 - 首次公开募股有效日期前签署的注册权协议规定，创始人股份、配售单位等持有人有权要求公司注册相关证券以供转售[94] 股份相关政策 - 公司目前不会赎回公众股份至使有形净资产（股东权益）低于500.0001万美元[100] - 公司按每股10.25美元的赎回价值调整可赎回普通股账面价值[101] 收益计算方法 - 每股净收益通过净收益除以当期加权平均流通普通股股数计算[102] - 稀释每股收益计算不考虑首次公开募股和配售认股权证影响[103] 会计准则影响 - 管理层认为近期发布但未生效会计准则若采用不会对公司财报有重大影响[104] 风险情况 - 截至2023年6月30日公司无市场或利率风险[105] - 公司认为短期投资无重大利率风险[105] 信托账户资金投资 - 首次公开募股完成后信托账户资金投资于短期美国国债或特定货币市场基金[105]

公司业务合并情况 - 公司为空白支票公司，尚未选定业务合并目标，预计完成初始业务合并后才会产生运营收入[79][80] - 公司需在2024年2月14日（或最晚8月14日）前完成业务合并，否则将强制清算和解散[92] 财务收支情况 - 2023年第一季度净收入为499,414美元，源于信托账户投资未实现收益629,683美元，抵消了130,269美元的组建和运营成本[82] - 2022年3月11日至2022年3月31日净亏损338美元，均为组建和运营成本[83] 现金流量情况 - 2023年第一季度经营活动净现金使用量为314,255美元，投资活动净现金使用量为1.17875亿美元，融资活动净现金提供量为1.18622577亿美元[84][85][86] 首次公开募股情况 - 2023年2月14日完成首次公开募股，发行1150万个单位，总收益1.15亿美元；同时向赞助商出售565,375个私募单位，总收益565.375万美元[87][88] - 首次公开募股承销商行使超额配售权，以10美元/单位价格额外购买150万个单位，总价1500万美元；已支付现金承销折扣126.5万美元，递延承销佣金345万美元在完成业务合并后支付[96][97] - 2023年2月14日，公司完成1150万单位的首次公开募股，每单位售价10美元，总收益1.15亿美元[110] 信托账户情况 - 首次公开募股结束后，1.17875亿美元（每单位10.25美元）存入信托账户，预计用其完成初始业务合并[89][90] - 公司将总计1.17875亿美元存入信托账户[110] 资产负债表外安排情况 - 截至2023年3月31日和2022年12月31日，公司无资产负债表外安排[93] 股份赎回情况 - 首次公开募股出售的A类普通股含赎回特征，公司不会赎回导致净资产低于500.0001万美元的股份[99][100] 市场及利率风险情况 - 截至2023年3月31日，公司不受任何市场或利率风险影响[105] 公司控制和程序情况 - 2023年3月31日，公司披露控制和程序有效[107] 财务报告内部控制情况 - 2022年3月11日（成立）至2022年12月31日期间，公司财务报告内部控制无重大变化[108] 首次公开募股风险因素情况 - 公司首次公开募股的风险因素受俄乌冲突及制裁等影响，具体影响程度尚不确定[109] 创始人股份发行及收购情况 - 2022年5月17日，公司向Mehana Capital LLC发行287.5万股创始人股份[110] - 2022年12月22日，公司发起人以25206美元收购206.0622万股创始人股份，约每股0.005美元[110] 私募配售情况 - 2023年2月14日，公司完成56.5375万单位的私募配售，每单位售价10美元，总收益565.375万美元[110]