亨廷顿英戈尔斯工业(HII)
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Huntington Ingalls Stock: Analyst Estimates & Ratings
Yahoo Finance· 2025-11-21 12:05
公司概况 - 公司为美国最大的军事造船商和主要国防承包商 市值达121亿美元 [1] - 业务涵盖设计、建造和维护美国海军舰艇 包括核动力航空母舰和潜艇 [1] - 通过纽波特纽斯和英格尔斯两大造船分部以及提供任务技术(包括防御系统、网络解决方案和无人技术)运营 [1] 股价表现 - 过去一年公司股价上涨58.7% 显著跑赢同期上涨约10.5%的标普500指数 [2] - 过去六个月股价上涨32.4% 超过标普500指数年内10.1%的涨幅 [2] - 表现亦优于SPDR标普航空航天与国防ETF 该ETF过去一年上涨30.4% 年内上涨16% [3] 第三季度财报 - 第三季度营收达32亿美元 同比增长16.1% [4] - 净利润增至1.45亿美元 每股收益跃升至3.68美元 [4] - 两大造船分部利润率均显著提升 得益于水面作战舰艇、潜艇和航空母舰的产量增加 [4] - 任务技术部门实现稳健增长 推动合并运营利润率从一年前的3%提升至5% [4] 业务与财务展望 - 获得20亿美元新合同 总积压订单达到创纪录的557亿美元 [4] - 公司重申并略微上调了全年业绩指引 [4] - 市场对财报反应积极 股价在财报发布当日上涨6.9% [4] - 分析师预计当前财年稀释后每股收益将增长7.6%至15.02美元 [5]
Here's Why Huntington Ingalls (HII) is a Strong Momentum Stock
ZACKS· 2025-11-18 15:50
Zacks Premium研究服务 - 提供Zacks Rank和Zacks Industry Rank的每日更新 [1] - 提供完全访问Zacks第一排名列表、股票研究报告和高级选股屏幕 [1] - 旨在帮助投资者成为更聪明、更自信的投资者 [1] Zacks风格评分系统 - 是一套独特的指导原则,根据三种流行投资类型对股票进行评级 [2] - 作为Zacks排名的补充指标,帮助投资者选择在未来30天最有可能跑赢市场的证券 [2] - 每只股票基于其价值、增长和动量特征被赋予A、B、C、D或F评级 [3] 价值评分 - 价值评分考量市盈率、市盈增长比率、市销率、市现率等一系列比率 [3] - 旨在发现价格良好的优质股票以及交易价格低于其真实价值的公司 [3] 增长评分 - 增长评分考察预测和历史收益、销售额和现金流等因素 [4] - 旨在寻找将随时间推移经历可持续增长的股票 [4] 动量评分 - 动量评分利用单周价格变动和盈利预测的月度百分比变化等因素 [5] - 帮助确定买入高动量股票的有利时机 [5] VGM评分 - VGM评分是对三种风格评分的组合加权评级 [6] - 帮助寻找具有最具吸引力价值、最佳增长预测和最有望动量的公司 [6] 风格评分与Zacks排名的协同作用 - 自1988年以来,Zacks排名第一的股票产生了+23.93%的平均年回报率,超过标普500指数表现的两倍 [7] - 在任何给定日子,有超过200家公司获得强力买入排名,另有600家获得第二排名 [8] - 建议优先考虑同时具有Zacks排名第一或第二和风格评分A或B的股票 [9] - 即使风格评分为A和B,但排名第四或第五的股票,其盈利前景呈下降趋势,股价下跌的可能性更大 [10] 亨廷顿英格尔斯工业公司案例 - 公司为美国海军和海岸警卫队设计、建造和维护核动力及非核动力舰船 [11] - 公司在Zacks排名中为第三级,VGM评分为A级 [11] - 公司动量风格评分为A级,过去四周股价上涨8.4% [12] - 对于2025财年,八位分析师在过去60天内上调了盈利预测,Zacks共识预期每股增加0.27美元至15.02美元 [12] - 公司平均盈利惊喜达到+14.5% [12]
Huntington Ingalls Industries Inc (NYSE:HII) Strengthens U.S. Navy's Submarine Base through Strategic Partnership
Financial Modeling Prep· 2025-11-06 00:00
公司战略与业务发展 - 公司是一家领先的全球防务提供商,拥有44,000名员工,提供包括强力舰船、无人系统和网络能力在内的全面解决方案 [1] - 公司与英国Westley集团建立关键合作伙伴关系,旨在加强美国海军潜艇工业基础 [1] - 此次合作是AUKUS三边伙伴关系的关键组成部分,Westley集团将专门为美国海军平台供应高完整性金属铸件等关键部件 [2] - 合作旨在创建一个有弹性、全球互联的供应链以支持潜艇项目执行,并加强三边伙伴关系内的集体战备状态 [3] 财务状况与市场表现 - 公司获得Cowen & Co和高盛给予的“买入”评级,截至2025年10月31日股价约为319.87美元 [4] - TD Cowen设定的目标股价为350美元,高盛的目标股价为356美元 [4] - 公司的市盈率约为21.23,反映出投资者对其盈利潜力的信心 [4] - 市销率约为1.00,企业价值与销售额比率约为1.22,债务权益比率约为0.59,显示出均衡的融资方式 [5] - 流动比率约为1.14,表明公司具备良好的短期偿债能力和财务弹性 [5]
Huntington Ingalls Industries, Inc. (HII) Eyeing 15% Throughput Improvement for Fiscal 2025
Yahoo Finance· 2025-11-05 06:58
财务业绩表现 - 第三季度销售额达到创纪录的32亿美元,同比增长16.1% [1] - 稀释后每股收益为3.68美元,同比增长近44%,超出市场预期的3.29美元 [2] - 部门营业利润为1.79亿美元,利润率为5.6%,高于去年同期的9700万美元和3.5% [2] - 造船销售额同比增长18% [3] 运营效率与产能提升 - 公司预计2025财年吞吐量将提升15% [4] - 年内已招聘4600名造船工人,且两个造船厂的员工保留率均有所改善 [4] - 通过分布式造船策略扩大工业基础,包括在多个合作伙伴地点进行外包 [5] - 对劳动力、供应链和基础设施的投资预计将对未来吞吐量产生积极影响 [3] 订单与市场地位 - 本季度获得20亿美元的新合同奖励,截至2025年9月30日总积压订单达557亿美元 [6] - 公司被视为最能满足美国国防部在太平洋地区潜在冲突需求的国防公司之一 [7] - 强劲的积压订单确保了未来五年以上的强劲需求 [7] 市场认可与股价表现 - TD Cowen将目标股价从320美元上调至350美元,维持买入评级 [6] - 高盛将目标股价从316美元上调至356美元,维持买入评级 [6] - 公司股价在第三季度成为Diamond Hill Select基金的主要贡献者之一 [7] 劳动力与成本优化 - 今年进行工资投资后,有经验的员工招聘数量增加 [5] - 来自区域劳动力发展渠道的招聘也有所增加 [5] - 劳动力问题的缓解预计将逐步改善公司利润率 [7]
HII REMUS UUV Marks 18 Years Serving Australia, and Continues to Lead Globally as Unmanned Undersea Vehicle of Choice
Globenewswire· 2025-11-04 20:00
文章核心观点 - HII公司在悉尼举办的印太国际海事博览会上庆祝REMUS无人水下航行器在澳大利亚运营18周年[1] - REMUS UUV被定位为全球领先的自主海底系统在快速变化的海域中帮助合作伙伴保持海底优势[6] - 该平台以其经证实的性能、全球信任度和为未来任务扩展的能力而脱颖而出[8] 市场地位与合作伙伴关系 - BlueZone集团是HII在澳大利亚的官方销售合作伙伴、物流集成商和维修基地提供商支持区域增长、客户互动和设备维护[3] - HII与Babcock宣布达成战略协议将REMUS UUV与潜艇武器处理和发射系统集成从而在争议海域环境中解锁新的部署选项[14] - REMUS车辆已交付给超过30个国家包括14个北约成员国[12] 产品技术与性能 - REMUS采用开放式架构设计能够快速集成新有效载荷实现特定任务配置和未来升级同时控制成本[11] - 超过90%的REMUS系统在过去23年的部署中仍在服役证明其耐用性和生命周期价值[12] - REMUS 620型号电池寿命长达110小时航程达275海里并最近实现了支持美国海军潜艇部队发射和回收操作的重要里程碑[19] - REMUS 6000型号能够在深达6000米的深度运行通常用于深海打捞和复杂的科学任务[19] 应用领域与里程碑 - 澳大利亚军方和机构近二十年来依赖REMUS技术执行广泛任务从海军训练和水雷对抗到科学研究和环境监测[6] - 在国防领域REMUS被14个北约海军用于水雷战、情报监视侦察和海底测绘[19] - 在搜索与打捞领域关键任务包括搜索法航447航班、日本海啸后响应以及发现USS Indianapolis号[19] - 在科学与环境领域支持环境监测、海洋考古和海洋学研究美国国家海洋和大气管理局目前正在部署REMUS 620系统以测绘受深水地平线漏油事件影响的海底栖息地[19] - REMUS车辆最近成功从弗吉尼亚级潜艇的鱼雷管发射和回收扩展了任务范围降低了暴露风险并增强了 stealth[9]
Media Briefing: HII and Incat Crowther of Sydney Showcase Strategic USV Partnership at Indo Pacific 2025, Emphasizing Australia's Role in Global Defense Innovation
Globenewswire· 2025-11-04 20:00
合作与项目概述 - HII与悉尼的Incat Crowther公司在印太国际海事博览会上展示战略合作伙伴关系,共同塑造无人水面艇技术的未来并加强全球防务合作[1] - 合作重点为ROMULUS项目,这是一个由先进Odyssey自主控制系统驱动的模块化人工智能无人水面艇系列,其旗舰型号ROMULUS 190正在与Incat Crowther紧密合作建造中[2] - 该合作旨在结合美国造船实力、人工智能驱动的自主技术以及国际合作伙伴的专业知识,提供一个适应性强、可扩展的海上任务系统[5] ROMULUS项目核心能力 - ROMULUS 190是一款190英尺长的人工智能无人水面艇,基于商业标准船体设计,航速超过25节,航程达2,500海里,可搭载四个40英尺ISO集装箱,专为全球任务部署和持续自主运行而建造[5] - 由Odyssey自主控制系统驱动,具备公海自主航行、多智能体集群作战和模块化适应能力,支持从情报监视侦察、反无人机系统到水雷对抗、打击以及无人水下航行器和无人机发射回收等多种任务[6] - 采用可重构设计,支持跨水面、水下和空中领域的协同作战,其开放式架构基于无人海上自主架构、机器人操作系统等开放标准,确保与美国海军当前及未来的自主需求兼容[11][14] 技术整合与系统优势 - Odyssey自主控制软件套件已部署在超过35个无人水面艇平台和超过750艘REMUS无人水下航行器上,遍布30个国家,包括14个北约成员国,支持跨域有人-无人协同作战[8] - ROMULUS集成了Shield AI、Applied Intuition和C3 AI的技术,以增强自主性、目标分类和全生命周期维护能力[10] - 与HII成熟的REMUS无人水下航行器配对使用,可显著扩展水下行动范围,弥补反潜战传感差距,形成一个可扩展的水面水下双域解决方案[12] 市场地位与项目意义 - ROMULUS项目加强了HII作为耐用自主无人系统全球领导者的地位,与已交付超过700艘、90%在二十多年后仍可运行的REMUS系列共同构成一个双域无人平台家族[13] - 该项目体现了盟国工业合作伙伴关系在加强威慑、确保互操作性和维持争议海域海上优势方面的重要性,标志着澳大利亚国防设计与工程的里程碑[5][7] - HII是美国最大的军用造船商,拥有超过135年的历史,员工约44,000名,业务范围从船舶扩展到无人系统、网络、人工智能机器学习等领域[16][17]
Nothing Can Stop Defense Stocks Right Now
Schaeffers Investment Research· 2025-11-04 18:13
行业整体表现 - 大型国防承包商已全部完成季度财报发布,所有公司盈利均超预期,并且全部上调了全年业绩展望 [1][5] - 国防行业关键驱动因素为订单储备和预算,所有公司订单储备均处于或接近历史最高水平,显示未来收入潜力和长期稳定性 [2] - 美国2024财年国防预算为8740亿美元,而2026财年拟议预算已超过1万亿美元,国防部申请金额达1.01万亿美元,为行业提供充足资金支持 [3] 主要公司业绩与市场反应 - RTX公司财报后股价反应为上涨7.7%,年初至今上涨53%,其股票期权溢价处于可负担水平 [6][11] - 洛克希德·马丁公司财报后股价下跌3.2%,年初至今持平,22家经纪公司中有14家给予"持有"或更差评级 [6][8] - 通用动力公司财报后股价上涨2.7%,年初至今上涨30%,其技术走势与行业其他公司类似 [6][9] - 克瑞托斯防务与安全解决方案公司财报后股价上涨8.3%,年初至今大幅上涨241%,是主要公司中唯一存在显著做空潜力的标的 [6][10] - 亨廷顿英格尔斯工业公司因营收超预期,股价跳涨近7%,但11位分析师中有8位给予"持有"或"卖出"评级,其12个月目标价313.59美元较当前股价有1.4%折价 [12] 行业投资机会与替代选择 - 对于寻求行业整体曝光的投资者,iShares美国航空航天与国防ETF和Global X国防科技ETF年初至今分别上涨70%和82%,覆盖所有主要国防公司 [15] - 无人机领域代表国防股的投机性机会,市场规模预计从2025年的150亿美元增长至2030年的298亿美元,相关公司包括AeroVironment、Joby Aviation等 [16][18] - AeroVironment公司股价较10月9日历史高点下跌10%,但仍在30日移动均线上方形成旗形形态,该公司有7%的可流通股被做空 [17]
HII Names Tim Taylor as Vice President of Engineering, Technology, and Design at Newport News Shipbuilding
Globenewswire· 2025-11-03 21:30
人事任命 - Tim Taylor被任命为纽波特纽斯造船分部工程、技术与设计副总裁,将于2025年1月1日上任 [1][4] - Tim Taylor为美国海军退伍军人,在公司拥有29年工作经验,现任核试验工程总监,拥有核工程学士学位和MBA学位 [2] - 此次任命是由于原工程与设计副总裁Dave Bolcar和原副总裁兼首席技术官Brian Fields即将退休 [4] 新任管理层的背景与战略方向 - 公司总裁肯定新任副总裁在码头运营方面的丰富经验,并强调未来一年将更专注于通过引入人工智能来提升业务效率 [3] - 在新职位上,首席技术官的职能将整合进工程与设计部门,以更好地聚焦于码头支持和技术 [4] - 原副总裁Dave Bolcar于1988年加入公司,曾领导核动力潜艇和航空母舰项目的工程工作 [7] - 原首席技术官Brian Fields于1990年加入公司,在推动船厂向数字化造船转型中发挥了领导作用 [8] 公司概况 - 公司是全球性的全领域国防供应商,致力于为国家提供世界上最强大的舰船和全领域解决方案 [9] - 公司是美国最大的军用造船商,拥有超过135年的历史,业务范围从舰船延伸至无人系统、网络、人工智能/机器学习等领域 [10] - 公司总部位于弗吉尼亚,员工总数达44,000人 [10]
HII and Shield AI Successfully Combine Proven Autonomy in USV Operations
Globenewswire· 2025-11-03 20:00
合作与测试里程碑 - HII与Shield AI成功完成其集成自主解决方案在ROMULUS无人水面艇上的首次主要测试,标志着AI驱动的ROMULUS舰队向作战部署迈出关键一步[1] - 为期三天的测试于10月底在弗吉尼亚州弗吉尼亚海滩进行,整合了Shield AI经过实战验证的Hivemind自主软件与HII的Odyssey自主套件,这也是Hivemind的首次海上部署[2] - 该里程碑在两家公司宣布合作后不到六周内实现,展示了快速的适应能力、先进的技术实力以及紧密的协作[3] 技术整合与能力 - 集成使用了Hivemind Enterprise软件开发工具包,使团队能够快速有效地整合能力,验证了合作的力量并为ROMULUS舰队实现更大自主性铺平道路[4] - Hivemind使无人系统能够在GPS和通信被拒止的环境中执行复杂任务,通过此次合作从空中作战领域扩展至海上领域,支持跨领域的自主能力快速开发和部署[8] - 通过结合Shield AI的先进自主技术与HII作为美国最大造船商数十年的海事专业知识,两家公司旨在加速跨领域和跨平台的自主化[10] ROMULUS舰船与Odyssey系统 - ROMULUS是一种模块化、高性能无人水面艇系列,基于商业标准船体建造,可实现快速生产和作战灵活性,首艘ROMULUS 190目前正在建造中,设计航速超过25节,作战半径达2,500海里,可搭载四个40英尺ISO集装箱[7] - HII的Odyssey自主软件已部署在超过35个USV平台和超过750艘REMUS无人水下航行器上,遍布30个国家,包括14个北约成员国,能够快速集成传感器和有效载荷以实现灵活任务设计[11] 公司背景与战略意义 - Shield AI是一家成立于2015年的深度科技公司,产品包括V-BAT和X-BAT飞机、Hivemind Enterprise和Hivemind Vision产品线,在美国、欧洲、中东和亚太设有九个办事处和设施[12] - HII是一家全球性、全领域国防供应商,拥有超过135年的历史,是美国最大的军用造船商,员工人数达44,000名,提供从舰船到无人系统、网络、ISR、AI/ML和合成训练的关键能力[13] - 此次合作展示了适应性自主框架如何加速发展,跨域自主对于在复杂地缘政治环境中维持可信威慑态势至关重要[9][10]
Huntington Ingalls Industries, Inc. 2025 Q3 - Results - Earnings Call Presentation (NYSE:HII) 2025-10-30
Seeking Alpha· 2025-10-30 20:31
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