Arnhem, Netherlands, Sept. 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Allego and DIY store chain HORNBACH are joining forces to create 20 fast-charging hubs across the Netherlands. This will create at least 160 charging stations with charging speeds of up to 150 kW in the parking lots of the DIY stores. Both parties are responding to the growing demand for charging options, particularly as electric cars and commercial vehicles are rapidly gaining traction and grid congestion is hindering the development of new charging l ...

公司战略举措 - 宣布推出移动服务提供商（MSP）平台以提升电动汽车充电体验 [1][2] - 与Deftpower合作构建并部署新MSP平台 [2][3] - 平台旨在使充电更便捷、透明和有益 覆盖个人、中小企业和大型车队客户 [2][3] 技术合作与能力 - Deftpower在欧洲提供可扩展的MSP解决方案 专注客户体验与可靠性 [3][6] - Deftpower平台连接充电网络、汽车制造商和能源公司 覆盖欧洲所有主要充电网络 [6] - 合作结合Allego的充电专业能力与Deftpower的创新平台技术 [3] 公司背景与业务规模 - Allego是市场领先的电动汽车充电基础设施运营商 拥有超过35,000个充电点 [5] - 业务覆盖16个国家 提供100%可再生能源充电解决方案 [5] - Deftpower成立于2020年 目前为10个国家超过40个MSP客户提供服务 [6] 近期发展动态 - 此次MSP平台发布紧随Plug & Charge（PnC）技术和夏季通行证折扣的成功推出 [2]

框架协议签署 - Allego与Kempower签署框架协议 共同推进欧洲最高功率充电解决方案 [1] - 合作开发的创新分体式系统将提升充电灵活性和效率 适应多样化场景需求 [2] - 首批试点站点已在荷兰、比利时和瑞典投入运营 更多站点在瑞典和丹麦建设中 [3] 技术优势 - 分体式架构支持灵活安装配置 实现场地定制化部署 [8] - 动态功率模块可智能分配电力 提供最高充电速度并优化能效 [8] - 经过严格联合测试 确保系统在欧洲各地的可靠性和适应性 [8] 战略意义 - 该合作彰显Allego构建未来化充电基础设施的决心 加速电动出行转型 [3] - 技术整合将拓展卡车充电等新应用场景 [4] - Kempower成为Allego首选合作伙伴 结合双方技术优势扩大欧洲充电网络覆盖 [5] 公司背景 - Allego是欧洲领先充电运营商 在16国运营超35,000个充电点 全部使用可再生能源 [6] - Kempower专注于直流快充解决方案 在芬兰和美国设有研发生产基地 产品覆盖各类电动交通工具 [9]

公司高管任命 - 公司任命Holger Riemenschneider为新任首席技术官，以加强在电动汽车充电解决方案领域的技术领导力 [1] - Holger拥有机电工程学位和工商管理硕士学位，学术背景与行业需求高度契合 [2] - 新任CTO在RWE和IONITY积累了超过十年的AC/DC充电基础设施及IT系统开发经验 [3][4] 高管行业经验 - Holger早期在德国最大公用事业公司RWE负责开发智能互联AC充电基础设施 [3] - 2021年加入IONITY后专注于DC充电基础设施，主导后端系统技术平台建设 [3] - 2023年起担任IONITY技术总监，具备跨国大型项目执行经验 [3][4] 公司战略方向 - 此次任命强化公司对技术创新和可持续增长的承诺，契合电动汽车行业快速演进趋势 [1] - 公司高管表示将通过与新CTO合作，继续引领清洁互联出行未来 [4] 公司业务概况 - 公司是欧洲领先的电动汽车充电基础设施提供商，运营16个国家超35,000个充电点 [5] - 业务模式覆盖全车型和全网络，提供基于100%可再生能源的充电解决方案 [5]

公司动态 - 荷兰Arnhem的Allego NV推出2025夏季通行证 为欧洲电动车司机提供充电网络30%折扣[1] - 通行证有效期从6月24日至9月30日 覆盖法国、德国、北欧、比荷卢等地区超5000个快充和超快充站点[2] - 订阅模式按月收费 欧元区国家11.99欧元 波兰49兹罗提 丹麦89克朗 瑞典129克朗 英国9.99英镑[3] 产品特点 - 充电功率最高达400kW 显著减少等待时间[6] - 支持实时查看充电桩可用状态 优化行程规划[6] - 无需专用APP 通过浏览器即可即时启动充电[2] 市场策略 - 与法国Carrefour等商超合作 在高速公路和商业场所提供折扣充电服务[4] - 采用透明定价策略 承诺无隐藏费用[3] - 通过简化注册流程(三步完成)提升用户体验[7] 行业地位 - 公司运营欧洲16国超3.5万个充电点 覆盖主流电动车车型[5] - 全部采用可再生能源供电 符合欧洲碳中和趋势[5] - 首席营销官强调"无缝充电体验"是夏季出行解决方案核心[4]

技术突破 - 公司推出全球首个基于OCPP 2 0 1协议的最安全即插即充技术 实现跨网络兼容性 [1] - 该技术采用ISO 15118标准 通过加密数字证书自动完成车辆识别与计费 无需人工操作 [2][3] - 支持5000个欧洲快充与超快充站点 覆盖合作伙伴网络 [2] 用户体验 - 兼容车辆仅需首次设置 后续充电全程自动化 消除APP/RFID卡等中间步骤 [4] - 采用双向TLS加密与证书认证 防止计费错误与未授权访问 [4] - 技术具备远程固件更新能力 可适配未来新车型与充电标准 [5] 行业合作 - 与Alpitronic、Hubject、福特等企业合作推进技术落地 [5] - 充电网络覆盖16国超3 5万个充电点 兼容所有车型与运营商 [7][8] 市场定位 - 技术强化公司在电动出行领域的领导地位 [5] - 全网络使用可再生能源 提供独立安全的充电解决方案 [7][8]

财务数据关键指标变化 - 公司2024年和2023年净亏损分别为4460万欧元和1.103亿欧元，截至2024年12月31日总负权益约为9790万欧元[49] - 公司营收从2023年的1.455亿欧元增长至2024年的1.901亿欧元[50] - 公司2024年研发费用为530万欧元，2023年为460万欧元，2022年为400万欧元，未来可能维持相似水平[125] 各条业务线表现 - 公司业务分为自有快速和超快速公共充电网络、高附加值第三方服务两个互补业务板块，服务活动平均收入期限为5年，充电站收入期限超15年[207][211] - 公司为超595个客户提供多种电动汽车相关服务[203] - 公司自有网络充电端口从25600个增至26780个[202] - 截至2024年12月31日，公司拥有或运营超33500个充电端口，较2023年底减少超1500个[202] - 公司充电网络可被欧洲超172个移动服务提供商访问，通过e - clearing net促进公共充电网络互操作性[215] - 公司通过向电动汽车司机销售充电会话、与企业客户和市政当局签订服务及销售合同来获取收入[214] 各地区表现 - 欧洲电动汽车市场规模大于美国且增长更快，推动公共充电需求增加[205] 管理层讨论和指引 - 公司预计2025年6月30日可能违反利息覆盖率和杠杆率契约条款，需获得额外融资以执行商业计划[65] - 公司面临运营亏损，预计近期和中期会产生大量费用，且未来盈利能力依赖欧洲消费者对电动汽车的持续采用[49] - 公司业务增长给员工保留、管理、运营等方面带来压力，需改善相关控制和报告系统及程序[50] - 公司业务受电价影响，电价上涨可能影响盈利能力和增长，还可能导致现金流紧张和需求下降[54] - 公司面临来自多个方面的竞争，包括其他充电网络、第三方承包商和电动汽车硬件制造商等[58][59] - 公司的预测和市场机会估计基于假设和内部估计，若不准确可能导致实际经营结果与预期有重大差异[52][53] - 公司可能需要筹集额外资金或债务，但不确定能否在需要时以有利条件获得[66] - 宏观经济条件下行、关税政策变化、供应链中断等因素会影响公司产品和服务销售，导致客户减少采购，竞争对手降价会降低公司毛利率[72] - 公司依赖有限数量的硬件和设备供应商，供应商出现问题会影响公司业务，且寻找替代供应商可能成本高、耗时长[73][74] - 公司硬件和设备可能出现技术问题，大规模问题会导致公司承担额外成本和延误[75] - 公司业务面临建设风险，包括成本超支、延误等，合格承包商短缺会影响业务计划可行性和工作质量[79][80][81] - 土地成本增加和第三方竞争会导致公司充电站建设成本超支、延误，降低部分充电站价值[82] - 公司EV司机群体依赖不受控制的平台和系统，这些系统变化会影响公司应用使用，标准变化会增加开发费用和延误运营[83] - 公司未来收购可能面临资源转移、财务结果不佳、关键员工离职等风险[84] - 通货膨胀会增加公司运营成本，若无法通过提价弥补，会对公司经营利润率造成下行压力[89] - 公司战略和发展安排可能终止或无法达成长期合作，现有安排可能限制与其他合作伙伴的合作[90] - 公司未来增长高度依赖电动汽车的持续快速普及，但电动汽车市场发展不确定，若发展慢于预期，公司业务、财务状况和经营业绩将受损害[92] - 电动汽车市场受多种因素影响，如安全要求、经济政治条件、政府补贴政策变化等，需求波动会导致车辆销量下降，进而影响公司业务[93][94][95][96] - 电动汽车充电市场技术变化快，公司需持续开发软件平台创新和跟上硬件技术，否则会影响市场对其解决方案的接受度和财务结果[97] - 随着电动汽车技术变化，公司可能需升级或更换充电设备，这会带来成本增加和毛利率下降的风险[98] - 公司可能面临知识产权侵权或盗用索赔，需应对诉讼或签订许可协议，这会增加运营费用，影响业务和财务状况[103] - 公司难以保证能维护、保护和执行其技术和知识产权，可能导致竞争对手提供类似产品，丧失竞争优势和减少收入[104] - 网络攻击可能导致公司安全和隐私泄露、服务中断，损害业务、声誉和品牌，保险可能无法覆盖相关损失[109] - 公司曾经历服务中断等问题，依赖公共运营商网络，支付链中断也会造成财务损失，影响客户需求[110] - 缺乏国际标准会带来不确定性、竞争和额外成本，监管机构新的不兼容标准会使公司调整业务模式，影响收入和运营结果[113][115] - 公司技术可能存在缺陷，导致市场接受度降低、声誉受损和产品责任索赔，影响业务和财务状况[116] - 公司业务增长依赖公共充电站点利用率，若利用率不增加、超快充电采用缓慢或营销成本增加，盈利能力和增长将受影响[127] - 公司业务依赖电动汽车司机和移动服务提供商使用其网络，若他们不继续使用，业务和经营业绩将受不利影响[128] - 公司扩大站点和销售营销业务的能力对增加收入至关重要，若无法招募和留住足够人员，业务将受损害[130] - 公司若无法有效扩大站点，可能无法从运营充电点增长中充分受益，还可能面临合同处罚[130] - 公司财务状况和经营成果未来可能波动，受新站点收购、电网连接、电力成本等多种因素影响[143][144][145] - 适用税法和法规变化或额外税务负债可能影响公司业务和未来盈利能力，有效所得税税率受多种因素影响[146] - 公司及其子公司面临税务审计风险，审计结果可能对业务、经营成果和财务状况产生重大不利影响[147] - 公司计划扩张业务，有效税率可能波动，税务义务更复杂，面临税务审查风险，影响税后盈利能力和财务结果[150] - 公司税后盈利能力和财务结果受税收优惠、递延税资产和负债估值等多种因素影响，税务机关可能不同意公司的税务处理[151] - 公司利用净营业亏损和其他税务属性的能力可能受限，Allego Holding及其荷兰集团实体自成立以来亏损，预计未来继续亏损[153] - 公司按国际财务报告准则（IFRS）编制合并财务报表，与美国公认会计原则（U.S. GAAP）不同，会计标准变化可能影响财务结果[155] - 2024年公司在财务报告内部控制方面取得显著改善，解决了部分先前报告的重大缺陷[157] - 截至2024年12月31日，公司在财务报告内部控制中识别出一项重大缺陷[158] - 公司预计在2025年解决剩余的重大缺陷[161] - 隐私和数据保护相关法律法规的合规成本高昂，可能限制公司解决方案的使用和采用[162] - 违反反贿赂和反洗钱法律可能导致公司面临处罚和其他不利后果[168] - 作为“新兴成长公司”，公司曾利用《JOBS法案》的某些报告要求豁免权[181] - 公司预计至少未来三年不会符合荷兰大型公司制度的条件[178] - 公司目前未遵守《荷兰公司治理准则》的所有最佳实践条款[177] - 发行额外股份可能稀释股东所有权和投票权，董事会获授权五年内可发行股份并限制或排除优先购买权[140][141] - 公司章程的专属管辖和论坛选择条款可能影响股东起诉公司的能力并增加成本，法院是否执行存在不确定性[142] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年4月2日美国宣布对所有外国商品征收初始基准10%的关税，从特定国家（包括中国和欧盟国家）进口的商品税率更高[69] - 2024年7月31日要约收购截止，共38718988股公司普通股被有效要约且未撤回[197] - 2024年8月22日，公司普通股在纽交所最后交易日，完成自愿退市[198] - 梅里迪安承诺为公司提供4600万欧元用于德国充电站建设，3.1亿欧元可转换债券融资分三期提供，首笔1.5亿欧元于2024年12月到位[199] - 预计到2025年底和2026年底，公司将分别从梅里迪安获得1.5亿欧元和1000万欧元资金[199] - 2018年公司被梅里迪安收购，获资金支持扩展全球网络、服务和技术[204] - 公司的Allamo软件可通过超100个因素预测电动汽车充电需求，助力选择优质充电站点[205] - 公司市场策略包括通过本地团队和子公司运营公共充电网络，服务客户聚焦商业和车队两个细分市场[220][224] - 公司使用EVCloud和Allamo平台管理开发和销售各环节，持续投资EVCloud平台进行维护和开发新功能[223][225] - 公司能源供应来自绿色可再生能源，可长期采购以对冲价格上涨，还能在电力市场直接采购[225] - 2024年12月31日止年度，公司无占总采购额10%或以上的主要电力供应商[227] - 公司增长策略包括投资自有公共充电点网络、发展服务业务、为用户提供软件新功能[231] - 截至2024年12月31日，研发团队有超8名全职员工[236] - 2024年，公司有一个主要设备供应商，占总采购量约5%[238] - 公司总部位于荷兰阿纳姆，目前租赁约3350平方米办公空间，租约2035年3月到期[242] - 截至2024年12月31日，公司有292名员工，其中257名为全职，32名为兼职，4名为带薪非工作员工[243] - 玛德琳拥有公司约86.54%的流通普通股，还可指导约4.86%的流通普通股投票[183] - 经合组织发布全球最低税规则，对营收超7.5亿欧元的跨国企业征收15%的全球最低税，超140个国家加入该协议[185] - 欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）对违规行为的处罚最高可达2000万欧元或全球营收的4%[164] - 若公司符合荷兰大型公司制度的条件，需满足已发行股本与储备金至少达1600万欧元等三项标准[178]

文章核心观点 Ascencio与Allego合作在比利时加速安装快速充电站，这是Ascencio ESG战略的体现，能满足充电需求、提升客户体验、为房地产组合创造价值且无需Ascencio投资 [1][2] 合作信息 - Ascencio是零售房地产投资者，Allego是欧洲领先的电动汽车充电解决方案提供商，双方签署合作协议将在Ascencio停车场安装电动汽车充电器 [1] - 完成技术使用分析并获得必要许可后，双方将在Ascencio的45个地点安装212个充电点以扩展比利时充电站网络 [1] 项目优势 - 安装充电点是对战略位置充电区需求增长的回应，功率高达400kW的超级充电器可让客户在15 - 30分钟内完成“充电”，提升购物区客户体验 [2] - Ascencio资产的战略位置使过往驾车者能轻松在途中使用充电区，同时可享受购物区 [2] - 合作无需Ascencio投资，将为其房地产组合创造价值 [2] 相关人员观点 - Ascencio运营与ESG主管Bernard Sergeant称与Allego的合作是Ascencio ESG战略的双赢项目，旨在实现地面交通碳中和，让商业场所更具吸引力，且对零售商免费，Allego有超35000个活跃充电点，此合作将助其扩大在瓦隆的覆盖范围 [3] - Allego比荷卢业务开发经理Thomas Vandervecken表示作为欧洲充电点运营商，其在比利时有最大公共充电网络，增长得益于Ascencio等土地所有者合作伙伴，城镇郊区零售店对司机和零售商都是战略位置 [4]

交易细节 - Allego股东将在交易中获得每股1.70美元的现金支付 [2] - 未参与要约收购的股东将继续持有Allego股票，并在退市后获得流动性机会 [2] - Meridiam承诺在退市后18个月内及2027年12月31日前为这些股东组织流动性事件 [2] 调查内容 - 调查Allego董事会是否履行了对所有股东的职责，并是否妥善执行了要约收购 [2] 股东权益 - Allego内部人士将在控制权变更安排中获得重大利益 [2] - 股东可通过指定联系方式获取更多信息 [3]

文章核心观点 - Meridiam将以每股1.70美元的现金收购Allego(NYSE:ALLG)的全部已发行股份,这比Allego上周五收盘价74美分溢价131% [1][2] - 交易完成后,Allego将从纽约证券交易所退市,未参与收购的投资者将成为私有公司的股东 [2][3] - Meridiam表示,在私有化的背景下,继续作为Allego的主要股东支持公司,将有利于Allego进入下一个增长阶段 [3] 公司概况 - Allego是一家电动汽车充电基础设施提供商,主要业务包括在欧洲建设和运营公共充电网络 [1] - Meridiam自2018年起就是Allego的投资者,此次收购是为了支持公司未来发展 [3] 交易影响 - 此次收购交易预计将在今年第三季度完成,不需要最低股东或监管批准 [3] - Allego股价周一上涨127.9%,成交量达760万股,远高于日均交易量447,000股 [4]