股本信息 - 2025年11月底法定/注册股本总额1亿港元，股份100亿股，面值0.01港元，本月无增减[1] - 2025年11月底已发行股份14.92026亿股，库存股份0，本月无增减[3] 购股计划 - 2020年12月18日购股计划，上月底及本月底股份期权1120万股，本月无变动[4] - 2020年12月18日购股权计划授权限额余额2432.56万股[4]

52周新高股票表现 - 截至11月21日收盘，共有14只股票创下52周新高，其中恒发光学(01134)、朝威控股(08059)、木薯资源(00841)位列创高率前三位，创高率分别为42.11%、30.56%和22.49% [1] - 创高率排名第四至第十四位的股票包括思博系统(08319)创高率15.04%、MOS HOUSE(01653)创高率11.46%、天津建发(02515)创高率5.19%等，创高率均呈现正增长 [1] - 创新高股票中收盘价最高的是健康160(02656)，达54.300港元，而A惠理港元(03421)和A工银中金美-U(09011)的收盘价分别高达1,004.000港元和1,210.000港元，但创高率较低，分别为0.04%和0.02% [1] 52周新低股票表现 - 中国鹏飞集团(03348)创低率-20.09%，位居新低榜首位，收盘价1.100港元，最低价0.700港元 [1] - 中国信息科技(08178)和XL二南策略-U(09799)创低率分别为-19.35%和-14.27%，分列新低榜第二、三位 [1] - 新低股票涵盖多个行业，包括科技领域的禾赛-W(02525)创低率-10.54%、小马智行-W(02026)创低率-5.99%，医疗健康领域的维立志博-B(09887)创低率-5.39%、银诺医药-B(02591)创低率-2.07%，以及汽车之家-S(02518)创低率-8.00%等 [1][2][3] - 部分知名公司股价创52周新低，包括理想汽车-W(02015)创低率-1.08%、京东集团-SW(09618)创低率-2.48%、维他奶国际(00345)创低率-2.33%等 [2][3]

人员变动 - 陶琛先生调任为执行董事，任职期间不获提供董事袍金[3] 公司架构 - 执行董事为高峡、李欣青、陶琛及安慰先生[5] - 非执行董事为孟瑶女士[5] - 独立非执行董事为李向锋、刘伟及蒋彦女士[5] 时间信息 - 公告日期为2025年11月12日[5]

公司人事变动 - 执行董事兼财务总监毕景峰因退休辞任 自2025年11月7日起生效 同时辞去在附属公司嘉能科技及泰坦控股的董事职务 [1] - 非执行董事陶琛自2025年11月7日起调任为执行董事 将负责集团日常营运 其自2025年1月8日起已担任非执行董事 [1] - 孟瑶获委任为非执行董事 自2025年11月7日起生效 [1]

高管变动 - 执行董事兼财务总监毕景峰先生因退休辞任 自2025年11月7日起生效 [1] - 毕景峰先生同时辞任公司附属公司嘉能科技及泰坦控股的董事职务 [1] - 陶琛先生自2025年1月8日起担任非执行董事 并将于2025年11月7日调任为执行董事 负责集团日常营运 [1] - 孟瑶女士获委任为非执行董事 自2025年11月7日起生效 [1]

人事变动 - 执行董事兼财务总监毕景峰因退休辞任，自2025年11月7日起生效 [1] - 毕景峰同时辞任公司附属公司嘉能科技及泰坦控股的董事职务 [1] - 陶琛自2025年1月8日起担任非执行董事，并将于2025年11月7日调任为执行董事，负责集团日常营运 [1] - 孟瑶获委任为非执行董事，自2025年11月7日起生效 [1]

公司信息 - 公司为中国泰坦能源技术集团有限公司，股份代号2188[1] 董事会架构 - 董事会设有3个委员会[3] 董事成员 - 执行董事有高峡、李欣青、陶琛、安慰[3] - 非执行董事为孟瑶[3] - 独立非执行董事有李向锋、刘伟、蒋彦[3] 委员会任职 - 高峡任提名委员会主席[4] - 李向锋任审核、提名委员会成员及薪酬委员会主席[4] - 刘伟任审核、薪酬委员会成员[4] - 蒋彦任审核委员会主席及提名、薪酬委员会成员[4]

人事变动 - 毕景峰先生2025年11月7日因退休辞任多职[4] - 陶琛先生1月8日起任非执行董事，11月7日调任执行董事[5] - 孟瑶女士2025年11月7日获委任为非执行董事[9] 人员信息 - 陶琛先生37岁，有超10年企业及业务管理经验[6] - 孟瑶女士40岁，有超15年企业及业务管理经验[10] 合约情况 - 公司与孟瑶女士签三年服务合约，任期内无董事袍金[12] 人员构成 - 截至公告日，执行董事、非执行董事、独董人员名单[15]

股本信息 - 本月底法定/注册股本总额1亿港元，股份数目10亿股，每股面值0.01港元[1] - 上月底和本月底已发行股份总数均为14.92026亿股，库存股份为0[2] 购股期权 - 上月底结存股份期权1138万股，本月失效18万股，月底结存1120万股[3] - 购股期权认股价每股0.445港元，授出日期2021年7月23日[3] - 购股期权在2024年6月1日至2025年12月31日可予行使[3] - 购股权计划权限额余额为2432.56万股[3]

政策目标 - 到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦公共充电容量，满足超8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长 [1] - 到2027年底全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [1] 当前市场现状 - 截至2025年8月底中国电动汽车充电基础设施总数达到1734.8万个，同比增长53.5% [1] - 截至2025年8月底公共充电设施为431.6万个，同比增长37.8%，私人充电设施为1303.2万个，同比增长59.6% [1] - 2025年1-8月充电基础设施增量为453.0万个，同比上升88.5%，其中公共充电设施增量为73.7万个，私人充电设施增量为379.3万个 [1] 产业链结构 - 产业链上游为充电桩设备零部件制造，包括充电模块、PCB、变压器等，参与主体包括优优绿能、英飞源等 [2] - 产业链中游为充电设备供应，包括直流和交流充电桩，参与主体包括晨泰科技、国电南瑞、许继电气、盛弘股份等 [2] - 产业链下游为充电设备运营，参与主体包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电等 [2] 市场趋势与前景 - 国内车桩比维持在3:1上下，充电桩建设由补贴驱动转向市场驱动，大功率快充、液冷超充成为主要布局方向 [2] - 中国新能源汽车保有量预计2035年达16,000万辆，民生证券测算2025年国内充电桩市场规模达503亿元，2030年达2,055亿元 [2] - 充电桩市场转向高质量发展，大功率化对充电模块技术提出更高要求，政策驱动大功率超充加速推广 [3] 投资逻辑与受益环节 - 大功率化加速行业格局优化，桩和模块龙头或将享受量利齐升，推荐充电桩制造龙头盛弘股份 [4] - 大功率充电设施提升运营企业效率，远期充电运营平台在需求响应、虚拟电厂等盈利模式可期，推荐运营龙头特锐德 [4] 相关公司动态 - 蔚来-SW已建成3206座换电站，其中高速公路有972座，基本建成覆盖全国的换电网络 [5] - 理想汽车-W第40周上线105座超充站、568根超充桩，超充站累计上线数突破3400座 [5] - 泰坦能源技术充电设施覆盖80多个城市超600座充电站，包括大型场馆站、国网示范站、大型公交充电站等 [5]