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新耀莱(00970) - 2024 - 中期业绩
2023-11-30 13:45
财务表现 - 截至2023年9月30日止六个月,公司收益为1,733,707千港元,较去年同期下降18.3%[2] - 毛利为214,033千港元,较去年同期下降36.5%[2] - 经营亏损为47,965千港元,较去年同期增加2.7%[2] - 本期亏损为50,620千港元,较去年同期增加1,355.3%[3] - 每股基本亏损为15.0港仙,较去年同期增加650%[3] - 截至2023年9月30日止六个月,公司总收益为1,733,707千港元,相比2022年同期的2,123,602千港元有所下降[23] - 汽车分销业务收益为1,504,350千港元,非汽车分销业务收益为193,920千港元,其他业务收益为35,437千港元[23] - 可报告分部业绩为43,955千港元,相比2022年同期的102,806千港元有所减少[23] - 截至2023年9月30日止六个月,公司融资成本为44,209千港元,相比2022年同期的48,715千港元有所减少[26] - 截至2023年9月30日止六个月,公司除所得税前亏损为53,110千港元,相比2022年同期的763千港元有所增加[26] - 截至2023年9月30日止六个月,公司银行利息收入为400千港元,相比2022年同期的938千港元有所减少[26] - 截至2023年9月30日止六个月,公司出售物業、機器及設備之收益为4,750千港元,相比2022年同期的112千港元有所增加[27] - 截至2023年9月30日止六个月,公司商誉减值为7,437千港元,相比2022年同期的0千港元有所增加[27] - 截至2023年9月30日止六个月,公司税项总额为5,372千港元,较2022年同期的4,288千港元有所增加[30] - 截至2023年9月30日止六个月,公司录得亏损51,747千港元,而2022年同期盈利6,934千港元[31] - 截至2023年9月30日止六个月,公司购入物业、机器及设备总成本为22,024,000港元,较2022年同期的9,373,000港元大幅增加[35] - 截至2023年9月30日止六个月,公司投资物业的公允价值变动约为31,506,000港元,较2022年同期的22,545,000港元有所增加[37] - 截至2023年9月30日止六个月,公司商誉账面净额为278,784千港元,较2023年3月31日的302,315千港元有所减少[39] - 截至2023年9月30日止六个月,公司物業管理服務現金產生單位之可收回金額為267,412,000港元,低於賬面金額274,690,000港元[41] - 截至2023年9月30日止六个月,公司商誉确认减值亏损约7,437,000港元[41] - 截至2023年9月30日止六个月,公司上市股本證券按公允值計入其他全面收入之金融資產为137,422千港元,较2023年3月31日的158,395千港元有所减少[42] - 公司收益为17.34亿港元,同比下降18.4%[76] - 毛利减少至2.14亿港元,毛利率下降至12.3%[77] - 销售及代理成本减少至1.56亿港元,同比下降29.5%[79] - 行政费用增加至4800万港元,同比上升2.7%[80] - 融资成本减少至4420万港元,同比下降9.2%[81] - 物業、機器及設備减少至11.20亿港元,同比下降7.3%[82] - 投资物业减少至3.42亿港元,同比下降13.2%[83] - 其他无形资产减少至1.75亿港元,同比下降7.0%[84] - 商誉减少至2.79亿港元,同比下降7.8%[85] - 借貸减少至8.80亿港元,同比下降11.7%[90] - 存货由1,229,800,000港元减少12.5%至1,075,600,000港元,主要是由于汽车及音响设备存货分别减少55.5%及22.7%[92] - 平均存货周转天数由133天上升至139天[92] - 截至2023年9月30日,公司总资产为3,636,163千港元,总负债为1,550,137千港元[24] - 截至2023年3月31日,公司总资产为3,985,960千港元,总负债为1,758,040千港元[25] - 截至2023年9月30日,公司已确认以股份为基础的付款为12,154,000港元[140] - 截至2023年9月30日后,公司因旧计划授出的股份期权获行使而配发及发行9,375,000股股份[142] 资产与负债 - 非流动资产总额为2,055,828千港元,较去年同期下降8.8%[4] - 流动资产总额为1,580,335千港元,较去年同期下降8.8%[4] - 流动负债总额为1,086,404千港元,较去年同期下降3.6%[4] - 资产净值为2,086,026千港元,较去年同期下降6.4%[5] - 本公司拥有人应占权益为2,068,847千港元,较去年同期下降5.9%[5] - 截至2023年9月30日,公司应收贸易款项的账龄分析显示,截至2023年9月30日,0-30天的应收款项为29,153千港元,31-120天的应收款项为318千港元,121-365天的应收款项为5,193千港元,总计34,664千港元[44] - 公司应付款项的账龄分析显示,截至2023年9月30日,0-30天的应付款项为28,311千港元,31-60天的应付款项为15,463千港元,61-90天的应付款项为1,267千港元,超过90天的应付款项为2,079千港元,总计47,120千港元[45] - 公司借贷情况显示,截至2023年9月30日,流动银行贷款为195,180千港元,其他贷款为523,366千港元,总计718,546千港元;非流动银行贷款为161,290千港元,总计879,836千港元[45] - 公司借贷的实际年利率范围为4.5%至8.5%[45] - 资产抵押总额为876,300,000港元,包括土地及楼宇、投资物业、已抵押存款及存货[96] 会计政策与准则 - 公司未采用任何在本会计期间尚未生效的新准则或解释[11] - 香港财务报告准则第17号“保险合同”对中期简明综合财务报表无影响[12] - 香港会计准则第1号及香港财务报告准则实务声明第2号之修订对中期简明综合财务报表无重大影响[13] - 香港会计准则第8号之修订对中期简明综合财务报表无重大影响[13] - 香港会计准则第12号之修订对中期简明综合财务报表无重大影响[14] - 香港会计准则第12号之修订(“该等修订”)于颁布后即时生效[15] - 公司自2023年1月1日起,已按照例外规定修订其会计政策,不再将与支柱二所得税有关的递延税项入账[17] 运营分部 - 公司已识别出以下可报告运营分部:汽车分销、非汽车分销及物业管理及其他[19][20][21] - 各运营分部因产品及服务所需资源及营销方针有别,故分开管理[22] - 分部间交易(如有)乃参考就类似交易收取外部人士之价格定价[22] 市场与经济环境 - 全球经济增速预测显示,2023年为3%,2024年为2.9%[53] - 中国第三季度国内生产总值同比增长4.9%,显示经济复苏势头良好[54] - 预计2023年中国内地消费者的奢侈品消费规模将达到5,500亿元人民币,同比增速为15%至20%[56] - 2023年全球奢侈品市场销售额预计达到1.5万亿欧元,同比增长8%至10%[56] 品牌与销售 - 公司旗下品牌宾利的销售额在回顾财政期间约为700,600,000港元,较去年同一财政期间减少7.1%,售出车辆总数为219辆,较去年减少1.4%[58] - 2023年上半年,中国大陆、香港及澳门销售额减少7%[59] - 2023年上半年,兰博基尼销售额为177,200,000港元,同比下降17.4%[59] - 2023年上半年,兰博基尼汽车销量为54辆,同比下降1.8%[59] - 2023年上半年,劳斯莱斯销量为84辆,同比下降28.2%[60] - 2023年上半年,劳斯莱斯销售额为584,000,000港元,同比下降31.8%[60] - 2023年上半年,售后服务的收益为42,500,000港元,同比下降8.4%[61] - 2023年上半年,非汽车分销分部的销售额为203,300,000港元,同比下降4.6%[62] - 2023年上半年,其他分部的收益为35,400,000港元,同比下降27.3%[65] - 2023年上半年,Bang & Olufsen的销售额及毛利贡献表现最佳[64] - 2023年上半年,公司持有Bang & Olufsen 14,059,347股,占其全部已发行股份的11.45%[69] 员工与成本 - 员工人数由456人减少至436人,员工成本为47,100,000港元,同比增长10.6%[97] 法律与诉讼 - 第一笔贷款本金58,000,000港元及应计利息未偿还,已重启法律诉讼[103] - 第二笔贷款本金32,000,000港元及应计利息未偿还,已提交破产呈请[108] - 公司接获股权纠纷投诉,正在评估影响[112] 融资与债券 - 公司计划发行本金总额为64,500,000港元的可换股债券,初步转换价为每股0.95港元,最多可转换为67,894,736股新股份[114] - 可换股债券配售事项的所得款项总额预计约为64,500,000港元,所得款项净额预计约为63,300,000港元,拟全数用于偿还现有贷款[115] - 由于可换股债券配售协议的先决条件未能于2023年10月10日前达成,可换股债券配售协议已失效,配售事项将不会进行[119] - 要约人提出要约,以每股0.9港元收购所有已发行普通股,每份面值1港元的可换股债券现金0.225港元,及注销每份股份期权现金0.01港元[124] - 要约人宣布将寄发要约文件的时限由2023年10月26日延后至2023年11月24日[125] 股息与股份 - 公司董事会决定不建议派发截至2023年9月30日止六个月的中期股息[130] - 公司于2022年8月19日根据旧计划向集团员工授出涉及合共290,000,000股股份期权[131] - 截至2023年9月30日,根据旧计划尚未行使的股份期权为15,425,000股[131] - 公司于2022年9月29日采纳新股份期权计划,有效期为十年[132] - 新计划的一般计划限额为547,195,344股合併前股份,相当于已发行股本的10%[133] - 截至2023年9月30日,根据新计划已授出34,000,000股股份期权[134] - 截至2023年9月30日,根据新计划已行使29,700,000股股份期权[134] - 截至2023年9月30日,根据新计划尚未行使的股份期权为4,300,000股[134] - 公司设立新计划,向对业务成功作出贡献的合资格参与者提供奖励及回报[143] - 截至2023年9月30日,可供进一步授出的股份为34,199,709股,占已发行股份加权平均数的10%[144] 公司治理与合规 - 公司无优先购买权条款,无需按现有股东持股比例向其发售新股份[146] - 公司采用上市规则附录十所载的上市发行人董事进行证券交易的标准守则,截至2023年9月30日止六个月内无违反情况[147] - 公司采用标准守则作为相关雇员买卖公司证券的指引,截至2023年9月30日止六个月内无相关雇员不遵守情况[148] - 公司致力于维持高水平的企业管治,截至2023年3月31日止整个年度一直遵守企业管治守则的规定,除自2018年1月1日起偏离合规条文C.2.1外[149] - 公司董事会主席兼行政总裁郑浩江先生自2018年1月1日起担任,并自2020年7月8日起为董事会的联席主席[150] - 公司审核委员会由三名独立非执行董事组成,已审阅并批准截至2023年9月30日止六个月的中期简明综合财务报表[152] - 截至2023年9月30日止六个月,公司及其任何附属公司概无购买、出售或赎回公司任何上市证券[153]
新耀莱(00970) - 2023 - 年度财报
2023-07-21 11:07
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日财政年度,公司收益约为39.977亿港元,较上一财年约43.245亿港元减少约7.6%[6] - 本财政年度毛利约为5.781亿港元,较上一财年约8.564亿港元减少约32.5%[7] - 本财政年度其他收入、收益及亏损为亏损约3060万港元,2022年为亏损约1.316亿港元[8] - 本财政年度就应收贸易款项确认的减值亏损约为590万港元,2022年无[9] - 本财政年度就应收贷款及应收贷款利息确认的减值亏损约为1270万港元,2022年约为5640万港元[10] - 本财政年度销售及代理成本较上一财年减少约19.1%[11] - 本财政年度行政费用较上一财年上升约3.2%[12] - 截至2023年3月31日财政年度,公司拥有人应占亏损约为5310万港元,2022年为溢利约3410万港元[13] - 本财政年度公司拥有人应占每股亏损为15.5港仙,上一财年为每股盈利10.0港仙[14] - 本财政年度未宣派任何股息,2022年也无[15] - 2023年公司资产总值3985960千港元,负债总额1758040千港元,资产净值2227920千港元,有形资产净值1738027千港元;2022年对应数据分别为4727684千港元、2002361千港元、2725323千港元、2181770千港元[18] - 2023年公司毛利率14.5%,权益回报率 -2.4%,流动比率1.54,资本负债比率45.2%;2022年对应数据分别为19.8%、1.3%、1.5、39.4%[18] - 公司收益从约4324.5百万港元降至约3997.7百万港元,毛利从约856.4百万港元降至约578.1百万港元[21] - 本财政年度公司拥有人应占亏损约53.1百万港元,上一财政年度纯利约34.1百万港元[21] - 2023财年公司收益约为39.977亿港元,较上一年的43.245亿港元减少约7.6%[73] - 2023财年汽车销售额约为34.04亿港元,上一财年约为37.09亿港元[73] - 2023财年公司毛利减少约32.5%至约5.781亿港元,毛利率由19.8%下跌至14.5%[74] - 回顾财年汽车销售毛利减少约2.557亿港元[75][76] - 截至2023年3月31日止年度其他收入、收益及亏损录得亏损约3060万港元,上一年亏损约1.316亿港元[77] - 截至2023年3月31日止年度应收贷款及应收贷款利息减值亏损支出约为1270万港元,上一年约为5640万港元[78] - 2023年3月31日,应收贷款账面金额为零,上一年为3450万港元[83] - 回顾财年已就截至2023年3月31日止年度确认应收贷款减值亏损约1020万港元,上一年为5550万港元[83] - 截至2023年3月31日止年度应收贸易款项减值亏损支出约为590万港元,上一年无[84] - 销售及代理成本由约5.045亿港元减少约19.1%至约4.083亿港元[90] - 行政费用由约8170万港元上升约3.2%至约8430万港元[91] - 融资成本由上一财政年度约7260万港元上升约32.5%至本财政年度约9630万港元[92] - 2023年3月31日集团总资产约为39.859亿港元,2022年3月31日约为47.277亿港元[93] - 2023年3月31日集团银行及手头现金约为1.467亿港元,2022年3月31日约为1.515亿港元[94] - 2023年3月31日集团物业、机器及设备约为12.085亿港元,2022年3月31日约为13.895亿港元[98] - 2023年3月31日集团投资物业约为3.939亿港元,2022年3月31日约为4.374亿港元[99] - 2023年3月31日集团商誉约为3.023亿港元,2022年3月31日约为3.332亿港元[100] - 2023年3月31日集团借贷约为9.969亿港元,较2022年3月31日约10.647亿港元减少约6.4%[102] - 2023年3月31日集团资本负债比率上升至约45.2%,2022年3月31日约为39.4%[104] - 截至2023年3月31日,集团存货从约13.612亿港元降至约12.298亿港元,降幅约9.7%,汽车存货占比约55.7%[105] - 集团平均存货周转天数从2022年的109天增至2023年的139天[105] - 截至2023年3月31日,集团有456名雇员,2022年为453名[111] - 本财政年度员工成本约为8420万港元,2022年约为7020万港元[112] - 董事认为,可供分派储备账包括公司储备亏损约95,815,000港元(2022年:盈余125,992,000港元)[171] - 董事不建议派付截至2023年3月31日止年度末期股息,年内无分派中期股息,公司欲保留资金经营和发展现有业务[154] - 公司董事不建议就本财政年度派发现金股息 [167] 奢侈品及汽车分销业务线数据关键指标变化 - 汽车业务占公司业务约87.5%[21] - 超豪汽车代理收益从上一财年约38亿港元减少约8.0%至约34.98亿港元[32] - 兰博基尼销售额从上一财年约3.69亿港元增加约10.6%至本财年约4.08亿港元,售出数量从93辆增加约19.4%至111辆[32][33] - 宾利销售额从上一财年约17.06亿港元下跌约7.0%至约15.87亿港元,售出数量从442辆增加2.9%至455辆[36] - 劳斯莱斯销售额从上一财年约16.34亿港元下跌约13.8%至约14.09亿港元,售出数量从225辆下跌10.2%至202辆[39] - 销售汽车整体毛利下跌约42%[40] 售后服务业务线数据关键指标变化 - 售后服务收益较上一财年增加约2.6%,毛利率从约33.4%上升至约50.8%[41][42] 非汽车分销业务线数据关键指标变化 - 非汽车分销分部销售收入从上一财年约4.375亿港元减少约3.5%至约4.22亿港元,毛利率从约30.3%下跌至约24.1%[43][45] 其他业务线数据关键指标变化 - 其他分部收益从上一财年约8680万港元减少约10.2%至约7800万港元[50] - 物业管理业务收益从上一财年约8120万港元减少约6.3%至约7610万港元[54] - 投资电影及电视节目业务本财年无收益,部分投资电影发行时间表延迟[52][53] - 放贷业务本财年应计利息收入约190万港元,2022年约570万港元[57] 市场趋势相关 - 2022年中国奢侈品市场同比下滑10%,预计到2030年中国中高收入消费者数量翻倍[23] - 预计到2025年全球奢侈品市场以约11%的年复合增速增至4447亿美元,中国奢侈品市场规模将达人民币8160亿元,占全球约25%[25] - 2022年整体豪华车市场零售销量309万辆,同比增长6%,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%[27] - 预计2021 - 2026年亚太地区豪华车市场增长率最高,超50%的豪华车市场增长将来自中国等非传统市场[29] 公司业务发展战略与展望 - 公司认为疫情影响消除后中国宏观经济将稳健恢复,将抓住机遇推动长期稳定发展[30] - 2023年初经济活动逐渐恢复正常,公司汽车销售同步回升,但汽车业务仍面临挑战,预计销售水平可维持,盈利能力有下行压力[142] - 公司非汽车分销分部中,预计B&O产品销售温和下跌,手表、珠宝及名酒业务将继续减少库存,对自持白酒品牌“国酿•耀莱醇酿”保持审慎乐观,家饰品业务处于增长阶段[144] - 因中国房地产市场未复原,预计来年物业管理业务充满挑战,放贷业务下一财年无扩张计划,电影业务预计已投资电影逐步上映,暂无新投资计划[145][146] 公司投资相关 - 截至2023年3月31日,公司持有14059347股B&O股份,占其总发行股份约11.45%,投资账面价值占公司总资产约3.9%[63] - 本财年B&O投资未产生股息,3月31日股价降至每股9.72丹麦克朗,较2022年下跌约49.8%[64][65] - 2022年12月公司以97.9万港元收购新爱德178万股股份,2023年2月又以约37.4万港元收购89万股[67] - 截至2023年3月31日,公司持有新爱德267万股股份,占其总发行股份约2.97%,投资账面价值占公司总资产约0.03%[70] - 本财年新爱德投资未产生股息[71] - 截至2023年3月31日,公司按公允价值计入其他全面收入的金融资产约1.58亿港元,2022年约3.2亿港元[72] - 公司按公允价值计入其他全面收入的金融资产账面价值下降,主要因B&O股份市价公允价值变动[72] - 2023年1月10日,集团间接全资附属公司收购北京文福新天地置业有限公司26.1%股权,代价为8156万元人民币[114] - 收购完成后,买方所持目标公司股权从70.4%增至96.5%[118] 公司贷款相关 - 2021年3月4日,集团间接全资附属公司向第一借款人授出5800万港元贷款,年利率6.5%,期限12个月[120] - 第一借款人未能在2022年3月4日偿还5800万港元本金及应计利息[121] - 2022年4月20日,集团在香港高等法院对第一借款人和担保人提起法律诉讼[122] - 年内公司收到部分分期款项共24320000港元,第一借款人未偿还余下分期款项及应计利息,公司重启法律诉讼[124] - 2021年3月22日,贷款人向第二借款人授出本金32000000港元贷款,为期12个月,年利率7%[126] - 2022年3月22日,第二借款人未能偿还32000000港元未偿还本金及应计利息[127] - 2022年12月6日,贷款人获针对第二借款人的判决文本;2023年2月17日,获针对担保人的判决文本,公司正强制执行判决追讨款项[130] - 公司已取得针对第二借款人及其担保人的判决,并正在强制执行以追讨贷款及损失赔偿[61] 公司股份配售相关 - 2022年9月9日,公司与配售代理订立配售协议,拟配售最多538000000股新股,配售价每股0.093港元[133] - 配售事项所得款项总额及净额估计分别约为50000000港元及49100000港元[134] - 公司拟将所得款项净额约10000000港元用于偿还现有贷款,约25000000港元用于非汽车分销业务,其余用作一般营运资金[134] - 2022年9月26日,配售协议条件全部达成,但主要承配人需更多时间寻求法律意见及考虑结算程序[135] - 2022年10月19日,公司与配售代理协定终止配售事项[137] - 董事会认为终止配售协议及配售事项对集团财务状况及营运无重大不利影响[138] 公司股份合并相关 - 2022年11月23日公司董事会建议进行股份合并,每16股每股面值0.002港元的现有股份合并为1股面值0.032港元的合并股份,每手买卖单位由8000股合并前股份改为2000股合并股份,股份合并于2023年1月10日生效[140] 公司股份期权计划相关 - 2022年8月19日根据旧计划向集团雇员授出涉及290,000,000股每股面值0.1港元普通股的股份期权,相当于18,125,000股合并后股份,截至2023年3月31日未行使股份期权获行使时可发行股份数为18,125,000股,该年度无股份期权获行使[157] - 2022年9月29日公司采纳新股份期权计划,有效期10年,旧计划于2022年8月19日届满[158] - 2022年9月27日公司更新一般计划限额,可授出认购最多547,195,344股合并前股份(相当于34,199,709股合并后股份)的期权,占已发行股本10% [159] - 2020年6月22日公司更新计划授权限额,可授出认购最多271,823,697股合并前股份(相当于54,364,739股合并后股份)的期权,占已发行股份10% [160] - 2023年3月31日,概无根据新计划须予发行而未发行之股份 [164] - 新计划于2022年9月29日采纳[197] 公司供应商与客户相关 - 截至2023年3月31日止年度,集团最大及五大供应商分别占总采购额的54.9%及97.9%,最大
新耀莱(00970) - 2023 - 年度业绩
2023-06-30 12:59
整体财务数据关键指标变化 - 2023年收益为3997656千港元,较2022年的4324487千港元下降7.56%[2] - 2023年毛利为578128千港元,较2022年的856432千港元下降32.49%[2] - 2023年经营溢利为36416千港元,较2022年的82267千港元下降55.73%[2] - 2023年除所得税前亏损59852千港元,2022年为溢利9619千港元[2] - 2023年本年度亏损53623千港元,2022年为溢利31514千港元[2] - 2023年全面收入总额亏损386388千港元,较2022年的亏损94924千港元扩大307.05%[3] - 2023年非流动资为2253825千港元,较2022年的2693652千港元下降16.32%[4] - 2023年流动资为1732135千港元,较2022年的2034032千港元下降14.84%[4] - 2023年流动负债为1127330千港元,较2022年的1359808千港元下降17.10%[4] - 2023年资产净值为2227920千港元,较2022年的2725323千港元下降18.25%[5] - 2023年来自客户合约的收益总额为3921197千港元,2022年为4238711千港元[28][29] - 2023年可报告分部业绩为126931千港元,2022年为160135千港元[27] - 2023年除所得税前亏损为59852千港元,2022年溢利为9619千港元[27] - 2023年银行借贷利息为36680千港元,2022年为22722千港元[32] - 2023年其他贷款利息为34048千港元,2022年为20510千港元[32] - 2023年本年度中国内地所得税支出为3758千港元,2022年为5381千港元[33] - 2023年用于计算每股基本亏损的亏损为53127千港元,2022年溢利为34052千港元[34] - 2023年用于计算每股摊薄亏损的亏损为52472千港元,2022年溢利为34662千港元[34] - 2023年应用的违约机率为100%,违约损失估计为100%;2022年违约机率介乎61.50%至61.77%[31] - 截至2023年3月31日物业、机器及设备年末账面净额为12.08517亿港元,较2022年的13.89477亿港元有所下降[37] - 截至2023年3月31日使用权资产账面金额为9607.74万港元,较2022年的1.119889亿港元减少[42] - 2023年3月31日租赁负债为3451.87万港元,较2022年的3930.01万港元降低[43] - 2023年商誉账面净额为3023.15万港元,较2022年的3332.22万港元减少[44] - 截至2023年3月31日其他无形资产账面净额为1875.78万港元,较2022年的2103.31万港元下降[45] - 2023年按公允值计入其他全面收入的金融资产为1583.95万港元,较2022年的3197.66万港元减少[48] - 集团应收贸易款项2023年为36,228千港元,2022年为27,823千港元[51] - 集团投资电影及电视节目2023年为49,768千港元,2022年为63,737千港元[52] - 集团应付贸易款项2023年为30,417千港元,2022年为142,849千港元[54] - 集团收益由约43.25亿港元减少至约39.98亿港元,毛利由约8.56亿港元减少至约5.78亿港元,本财年拥有人应占亏损约5310万港元,上一财年纯利约3410万港元[56] - 超豪汽车代理收益由约38亿港元减少约8.0%至约34.98亿港元[62] - 本财政年度销售汽车整体毛利下跌约42%[66] - 回顾财政年度非汽车分销分部销售收益约4.22亿港元,较上一财年减少约3.5%,毛利率由约30.3%下跌至约24.1%[68][69] - 回顾财政年度其他分部收益约7800万港元,较上一财年减少约10.2%[72] - 2023年3月31日公司按公允值计入其他全面收入的金融资产约1.58亿港元,较2022年3月31日下跌[85] - 截至2023年3月31日止年度,集团收益约为39.977亿港元,较去年约43.245亿港元减少约7.6%[90] - 2023财政年度汽车销售额约为34.04亿港元,2022财政年度则录得约37.09亿港元[90] - 集团截至2023年3月31日止年度毛利减少约32.5%至约5.781亿港元,毛利率由19.8%下跌至14.5%[91] - 截至2023年3月31日止年度其他收入、收益及亏损录得亏损约3060万港元,2022年3月31日亏损约1.316亿港元[93] - 截至2023年3月31日止年度,应收贷款及应收贷款利息减值亏损支出约为1270万港元,2022年3月31日约为5640万港元[94] - 2023年3月31日,应收贷款账面金额为零,2022年3月31日为3450万港元[97] - 截至2023年3月31日止年度,应收贸易款项减值亏损支出约为590万港元,2022年3月31日无[98] - 销售及代理成本由约5.045亿港元减少约19.1%至约4.083亿港元[102] - 行政费用由约8170万港元上升约3.2%至约8430万港元[103] - 集团融资成本由上一财政年度约7260万港元上升约32.5%至本财政年度约9630万港元[104] - 2023年3月31日,集团总资产约为39.86亿港元,较2022年3月31日的约47.28亿港元有所下降[105] - 2023年3月31日,集团银行及手头现金约为1.47亿港元,较2022年3月31日的约1.52亿港元略有减少[106] - 2023年3月31日,集团借贷约为9.97亿港元,较2022年3月31日约10.65亿港元减少约6.4%[113] - 2023年3月31日,集团资本负债比率上升至约45.2%,2022年3月31日为约39.4%[114] - 2023年3月31日,集团存货约为12.30亿港元,较2022年3月31日约13.61亿港元减少约9.7%,平均存货周转天数从109天增加至139天[115] - 2023年3月31日,集团共有456名雇员,较2022年3月31日的453名有所增加,员工成本约为8420万港元,2022年约为7020万港元[120] - 2023年3月31日,集团物业、机器及设备约为12.09亿港元,较2022年3月31日的约13.90亿港元有所减少[109] - 2023年3月31日,集团投资物业约为3.94亿港元,较2022年3月31日的约4.37亿港元有所下降[110] 会计准则相关 - 2022年4月1日生效的多项香港财务报告准则修订对公司本年度及过往年度财务状况、业绩及披露资料无重大影响[12] - 香港会计准则第1号及香港财务报告准则实务声明第2号等多项修订将分别于2023年1月1日或之后、2024年1月1日或之后开始的年度期间生效,公司计划于生效日期应用变动[14] 业务线划分 - 公司可报告营运分部包括汽车分销、非汽车分销、物业管理及其他[23][24][25] 各业务线数据关键指标变化 - 2023年汽车分销来自外部客户收益为3497614千港元,非汽车分销为422022千港元,物业管理及其他为78020千港元,合计3997656千港元[26] - 2023年汽车分销其他收入、收益及亏损为14300千港元,非汽车分销为16822千港元,物业管理及其他为 - 67270千港元,合计 - 36148千港元[26] - 2023年汽车分销可报告分部收益为3511914千港元,非汽车分销为438844千港元,物业管理及其他为10750千港元,合计3961508千港元[26] - 2023年汽车分销可报告分部业绩为230559千港元,非汽车分销为 - 63376千港元,物业管理及其他为 - 40252千港元,合计126931千港元[26] 税务相关 - 香港利得税按16.5%计算,附属公司首2000000港元应课税溢利按8.25%计算,超过部分按16.5%计算;中国内地附属公司按25%缴纳所得税,部分享有税务豁免[32][33] 资产抵押相关 - 公司账面金额约9.42087亿港元(2022年:6.83419亿港元)的土地及楼宇已抵押作借贷融资担保[39] - 公司已抵押账面金额约8.06833亿港元(2022年:5.57043亿港元)租赁土地的使用权资产获取银行贷款[42] 特定业务数据变化 - 兰博基尼销售额由约3.69亿港元增加约10.6%至约4.08亿港元,售出汽车数目由93辆增加约19.4%至111辆[62] - 2023年首三个月兰博基尼全球交付2,623辆汽车,较2022年同期增加3.3%[63] - 本财政年度宾利销售额约15.87亿港元,较上一财年下跌约7.0%;售出汽车455辆,较上一财年增加2.9%[64] - 本财政年度劳斯莱斯销售额约14.09亿港元,较上一财年下跌约13.8%;售出汽车202辆,较上一财年下跌10.2%[65] - 本财政年度售后服务收益较上一财年增加约2.6%,毛利率由约33.4%上升至约50.8%[67] 公司股权及投资相关 - 2023年3月31日公司持有14,059,347股B&O股份,占全部已发行股份约11.45%,投资账面金额占集团总资产约3.9%,B&O股价较2022年3月31日下跌约49.8%[80][81] - 2023年3月31日公司持有新爱德2,670,000股股份,占已发行股份总数约2.97%,投资账面金额占集团总资产约0.03%[84] - 2023年1月10日,公司间接全资附属公司收购北京文福新天地置业有限公司全部股权的26.1%,代价为人民币8156万元,完成后持股比例从70.4%增至96.5%[122][123] 贷款及法律诉讼相关 - 2021年3月4日,公司间接全资附属公司向第一借款人授出本金5800万港元贷款,年利率6.5%,第一借款人到期未偿还本金及利息,公司已提起法律诉讼,后达成和解[125][126][127][128] - 集团年内收到部分分期款项合共2432万港元,第一借款人未偿还余下分期款项及利息,集团已重启法律诉讼追讨[129] - 2021年3月22日,贷款人向第二借款人授出3200万港元贷款,为期12个月,年利率7%,第二借款人到期未偿还本金及利息,集团已提起法律诉讼并获判决,正强制执行[131][132][133][134] 股份配售及合并相关 - 2022年9月9日,公司与配售代理订立配售协议,拟配售最多5.38亿股新股份,配售价每股0.093港元,所得款项总额及净额估计分别约为5000万港元及4910万港元,后于10月19日终止[137][138][139] - 2022年11月23日,公司建议进行股份合并,每16股每股面值0.002港元股份合并为1股面值0.032港元股份,股份合并于2023年1月10日生效[142] 股息分配相关 - 公司不建议派付截至2023年3月31日止年度末期股息,年内无分派中期股息[143] 企业管治相关 - 截至2023年3月31日止年度,集团采纳上市规则附录十四所载企业管治守则原则及条文,自2018年1月1日起偏离守则条文C.2.1 [144] - 郑浩江先生自2018年1月1日起兼任公司董事会主席及行政总裁,马超先生自2023年6月16日起退任执行董事及联席主席,郑浩江先生成为唯一主席[145] 公司活动安排相关 - 公司应届股东周年大会订于2023年9月5日下午4时30分举行[147] - 自2023年5月29日起,公司香港主要营业地点更改至香港湾仔告士打道60号中国华融大厦23楼[148] - 公司将于2023年8
新耀莱(00970) - 2023 - 中期财报
2022-12-13 11:07
整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年9月30日止六个月期间收益为21.23602亿港元,较去年同期的24.60817亿港元减少约13.7%[8] - 截至2022年9月30日止六个月期间毛利为3.37233亿港元,去年同期为4.21214亿港元[8] - 截至2022年9月30日止六个月期间其他收入、收益及亏损为亏损1180.8万港元,2021年为亏损8760.6万港元[8] - 截至2022年9月30日止六个月就应收贷款及应收贷款利息确认之减值亏损为766.5万港元,2021年无此项亏损[8] - 截至2022年9月30日止六个月销售及代理成本较去年同期减少约7.2%,行政费用较去年同期增加约5.3%[8] - 截至2022年9月30日止六个月公司拥有人应占溢利为693.4万港元,2021年同期为3798.9万港元[8] - 截至2022年9月30日止六个月公司拥有人应占每股盈利为0.1港仙,上一财政期间为0.7港仙[8] - 未就截至2022年9月30日止六个月期间宣派任何中期股息,2021年也无[8] - 2022/2023中期收益为21.23602亿港元,2021/2022中期为24.60817亿港元[11] - 2022/2023中期毛利为3.37233亿港元,毛利率为15.9%;2021/2022中期毛利为4.21214亿港元,毛利率为17.1%[12] - 2022/2023中期资产总值4063355千港元,2022财政年度为4727684千港元[15] - 2022/2023中期负债总额1778796千港元,2022财政年度为2002361千港元[15] - 2022/2023中期毛利率15.9%,权益回报率0.3%;2022财政年度毛利率17.1%,权益回报率1.4%[15] - 2022/2023中期资本负债比率41.4%,2022财政年度为39.4%[15] - 截至2022年9月30日止六个月,公司收益约为21.236亿港元,较去年同期的24.608亿港元减少约13.7%[57] - 截至2022年9月30日止六个月,集团毛利减少约19.9%至约3.372亿港元,毛利率从17.1%降至15.9%,汽车分销分部毛利减少约1亿港元[61] - 截至2022年9月30日止六个月,其他收入、收益及亏损录得净亏损约1180万港元,2021年9月30日为净亏损约8760万港元[61] - 截至2022年9月30日止六个月,应收贷款及应收贷款利息减值亏损支出约为770万港元,其中应收贷款占640万港元,应收贷款利息占130万港元,2021年9月30日无此项支出[61] - 回顾期间,销售及代理成本相对上一财政年度同期的2.388亿港元减少约7.2%至2.216亿港元[68][72] - 行政费用由截至2021年9月30日止六个月的4440万港元增加约230万港元至截至2022年9月30日止六个月的4670万港元[69][73] - 集团融资成本由截至2021年9月30日止六个月约3250万港元增加约49.8%至截至2022年9月30日止六个月约4870万港元[70][74] - 截至2022年9月30日,公司物业、机器及设备约为11.874亿港元,较2022年3月31日的13.895亿港元有所下降;收购成本约3330万港元,较去年同期的1.064亿港元减少;出售账面净额约6000港元,较去年同期的2720万港元大幅减少[76] - 截至2022年9月30日,公司投资物业约为4.117亿港元,较2022年3月31日的4.374亿港元有所下降,价值变动主要源于自用物业变更、公允价值减少及外币换算差额[76] - 截至2022年9月30日,公司商誉约为2.966亿港元,较2022年3月31日的3.332亿港元减少,主要是外币换算差额所致[76] - 截至2022年9月30日,公司总资产约为40.634亿港元,较2022年3月31日的47.277亿港元减少;权益总额约为22.846亿港元,较2022年3月31日的27.253亿港元减少;总负债约为17.788亿港元,较2022年3月31日的20.024亿港元减少[76] - 截至2022年9月30日,公司现金及现金等价物约为1.649亿港元,较2022年3月31日的1.515亿港元增加,主要以港元及人民币计值,增加归因于抵押存款减少[78] - 截至2022年9月30日,公司借贷约为9.375亿港元,较2022年3月31日的10.647亿港元减少约11.9%,主要以人民币计值,减少源于汽车存货借贷减少[78] - 截至2022年9月30日,公司资本负债比率降至约41.4%,2022年3月31日约为39.4%[78] - 截至2022年9月30日,公司存货约为12.267亿港元,较2022年3月31日的13.612亿港元减少约9.9%,主要是汽车及音响设备存货减少,分别占存货约53.2%及25.0%[78] - 公司平均存货周转天数从2021年9月30日止六个月的73天增加至2022年9月30日止六个月的133天[80] - 截至2022年9月30日,公司已抵押账面价值分别约9.265亿港元(2022年3月31日:约6.834亿港元)、约4360万港元(2022年3月31日:无)、约5910万港元(2022年3月31日:约8410万港元)及约5.193亿港元(2022年3月31日:约6.351亿港元)的土地及楼宇、投资物业、存款及存货[80] - 截至2022年9月30日止六个月于损益表扣除的员工成本(包括董事酬金)约为4260万港元(包括以权益结算以股份为基础之付款开支约990万港元)(截至2021年9月30日止六个月:约2740万港元)[85] - 2022年1 - 6月收益为2,123,602千港元,2021年同期为2,460,817千港元[121] - 2022年1 - 6月销售成本为1,786,369千港元,2021年同期为2,039,603千港元[121] - 2022年1 - 6月毛利为337,233千港元,2021年同期为421,214千港元[121] - 2022年1 - 6月经营溢利为49,478千港元,2021年同期为50,501千港元[121] - 2022年1 - 6月本期溢利为3,484千港元,2021年同期为36,881千港元[121] - 截至2022年9月30日止六个月,公司本期全面收入总额为-422,879千港元,2021年同期为57,060千港元[123] - 本期公司拥有人应占溢利为3,484千港元,2021年同期为36,881千港元[123] - 本期公司拥有人应占全面收入总额为-401,993千港元,2021年同期为58,126千港元[123] - 本期基本及摊薄每股盈利均为0.1港仙,2021年同期均为0.7港仙[123] - 2022年9月30日,物业、机器及设备为1,187,376千港元,较2022年3月31日的1,389,477千港元有所减少[125] - 2022年9月30日,流动资產为2,215,735千港元,较2022年3月31日的2,693,652千港元有所减少[125] - 2022年9月30日,流动负债为1,847,620千港元,较2022年3月31日的2,034,032千港元有所减少[125] - 2022年9月30日,流动资產淨值为762,941千港元,较2022年3月31日的674,224千港元有所增加[125] - 2022年9月30日,非流动负债为694,117千港元,较2022年3月31日的642,553千港元有所增加[127] - 2022年9月30日,公司资产淨值为2,284,559千港元,较2022年3月31日的2,725,323千港元有所减少[127] - 2021年4月1日公司权益总额为2659296千港元,非控股权益为4341千港元[130] - 2021年9月30日公司权益总额为2750080千港元,非控股权益为36999千港元[130] - 2022年4月1日公司权益总额为2725323千港元,非控股权益为162851千港元[132] - 2022年9月30日公司权益总额为2284559千港元,非控股权益为114176千港元[132] - 2022年截至9月30日止六个月经营业务所得现金净额为115350千港元,2021年同期为-518398千港元[134] - 2022年截至9月30日止六个月投资活动所用现金净额为-6274千港元,2021年同期所得为14595千港元[134] - 2022年截至9月30日止六个月融资活动所用现金净额为-78029千港元,2021年同期所得为558972千港元[134] - 2022年现金及现金等值项目增加净额为31047千港元,2021年为55169千港元[134] - 2022年期初现金及现金等值项目为151519千港元,期末为164928千港元[134] - 2021年期初现金及现金等值项目为246540千港元,期末为311619千港元[134] - 截至2022年9月30日,综合总资产为4063355千港元,较2022年3月31日的4727684千港元有所下降[160][162] - 截至2022年9月30日,综合总负债为1778796千港元,较2022年3月31日的2002361千港元有所下降[160][162] - 2022年6个月可报告分部业绩为102806千港元,2021年为91326千港元[166] - 2022年6个月银行利息收入为938千港元,2021年为1143千港元[166] - 2022年6个月未分配公司收入为2866千港元,2021年为1860千港元[166] - 2022年6个月未分配公司费用为57132千港元,2021年为43828千港元[166] - 2022年6个月融资成本为48715千港元,2021年为32503千港元[166] - 2022年6个月除所得税前溢利为763千港元,2021年为17998千港元[166] - 2022年来自客户合约之收益总额为2074827千港元,2021年为2417462千港元[168] - 2022年其他收益来源收入为2123602千港元,2021年为2460817千港元[168] - 2022年上半年银行利息收入93.8万港元,2021年为114.3万港元[170] - 2022年上半年销售二手汽车亏损76.4万港元,2021年收益227万港元[170] - 2022年上半年政府补贴(保就业计划)30.2万港元,2021年无[170] - 2022年上半年广告、展览及其他服务收入882.5万港元,2021年为1880.5万港元[170] - 2022年上半年保险经纪收入141.5万港元,2021年为204.7万港元[170] - 2022年上半年投资物业公允价值变动为亏损2254.5万港元,2021年亏损2737.4万港元[170] - 2022年上半年确认费用之存货成本17.80826亿港元,2021年为20.34042亿港元[174] - 2022年上半年融资成本4871.5万港元,2021年为3250.3万港元[182] - 2022年上半年所得税为亏损272.1万港元,2021年亏损1888.3万港元[186] - 2022年用于计算每股基本盈利之盈利为693.4万港元,2021年为3798.9万港元;用于计算每股摊薄盈利之盈利2022年为725.9万港元,2021年为3829.2万港元[190] - 用于计算每股基本盈利之普通股加权平均数20
新耀莱(00970) - 2022 - 年度财报
2022-07-26 09:19
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2022年3月31日财政年度收益较上一财年减少4.4%,从45.25762亿港元降至43.24487亿港元[11] - 本财政年度毛利较上一财年增加23.8%,从6.91753亿港元增至8.56432亿港元[11] - 本财政年度其他收入、收益及亏损为亏损1.31599亿港元,2021年为亏损5123万港元[11] - 本财政年度销售及代理成本较上一财年增加8.0%[11] - 本财政年度行政费用较上一财年增加6.6%[11] - 本财政年度就应收贷款及应收贷款利息确认减值亏损5639万港元,2021年无此项亏损[11] - 截至2022年3月31日财政年度公司拥有人应占溢利为3405.2万港元,2021年为3752.7万港元[11] - 本财政年度公司拥有人应占每股盈利为0.6港仙,上一财年为0.7港仙[11] - 本财政年度未宣派任何股息,2021年也无股息宣派[11] - 2022年公司资产总值47.28亿港元,负债总额20.02亿港元,资产净值27.25亿港元,有形资产净值21.82亿港元[18] - 2022年公司毛利率19.8%,权益回报率1.3%,流动比率1.5,资本负债比率39.4%[18] - 报告期内公司收益从约45.26亿港元降至约43.25亿港元,毛利从约6.92亿港元增至约8.56亿港元[22][24] - 2022年3月31日止年度公司收益约43.245亿港元,较去年约45.258亿港元减少约4.4%,主要因汽车销售下跌[65] - 2022年3月31日止年度公司毛利约8.564亿港元,较去年约6.918亿港元增加约23.8%,毛利率从15.3%增至19.8% [68] - 2022年3月31日止年度其他收入、收益及亏损约为1.316亿港元亏损,去年约为5120万港元亏损 [70] - 截至2022年3月31日止年度,应收贷款及应收贷款利息减值约为5640万港元,2021年3月31日为零[71][75] - 截至2022年3月31日止年度,公司毛利增加约23.8%至约8.564亿港元,毛利率由15.3%上升至19.8%[73] - 截至2022年3月31日止年度,其他收入、收益及亏损为亏损约1.316亿港元,2021年3月31日亏损约5120万港元[74] - 销售及分销成本从约4.672亿港元增加约8%至约5.045亿港元[79][82] - 行政费用从约7670万港元增加约6.5%至约8170万港元[80] - 融资成本从约6450万港元增加约12.6%至约7260万港元[80] - 2022年3月31日,公司总资产约为47.277亿港元,2021年3月31日约为40.862亿港元[80] - 2022年3月31日,公司银行及手头现金约为1.515亿港元,2021年3月31日约为2.465亿港元[86] - 2022年3月31日,公司物业、机器及设备约为13.895亿港元,2021年3月31日约为10.213亿港元[86] - 2022年3月31日,公司商誉约为3.332亿港元,2021年3月31日约为3.857亿港元[91] - 2022年3月31日公司其他无形资产约为2.103亿港元,2021年3月31日约为2.65亿港元[92] - 2022年3月31日公司应收贷款约为3440万港元,2021年3月31日为9000万港元[92] - 2022年3月31日公司借贷约为10.647亿港元,较2021年3月31日约4.499亿港元增加约136.7%[92] - 2022年3月31日公司商誉约为3.332亿港元,2021年3月31日约为3.857亿港元[93] - 2022年3月31日公司资本负债比率上升至约39.4%,2021年3月31日约为17.2%[94] - 2022年3月31日公司存货由2021年3月31日约6.962亿港元增加约95.5%至约13.612亿港元[94] - 公司平均存货周转天数由2021年的77天增加至2022年的109天[94] - 2022年3月31日公司已抵押账面总额约6.834亿港元的土地及楼宇、约8410万港元的存款和约6.351亿港元的存货[98] - 2022年3月31日公司有453名雇员,2021年3月31日为438名[98] - 本财政年度公司员工成本约为7020万港元,2021年约为6220万港元[98] - 董事认为,公司可分配储备盈余约为1.25992亿港元,2021年为3.59173亿港元[150] - 公司不建议派付2022年3月31日止年度末期股息,2021年同期也无[129][134][147][153] - 公司年内未分派中期股息,2021年同期也无[129][134] - 公司可供分派储备盈余约为1.25992亿港元,2021年为3.59173亿港元[155] 汽车分销业务数据关键指标变化 - 汽车分销业务占公司总收益约87.9%,本财政年度拥有人应占纯利约3410万港元,上一财年约3750万港元[22][24] - 超豪汽车代理收益减少约6.8%至约38亿港元,上一财年约为40.76亿港元[37] - 劳斯莱斯销售额约为16.34亿港元,较上一财年增加约5.2%,售出225辆,减少约3.4%[37] - 宾利销售额下跌约14.9%至约17.06亿港元,上一财年约为20.05亿港元[37] - 兰博基尼销售额减少约16.3%至约3.69亿港元,上一财年约为4.41亿港元,售出93辆,减少28.5%[40] - 销售汽车整体毛利增加约40%[41] - 售后服务收益上升约16.6%,毛利率从约38.4%降至约33.4%[42] - 汽车销售收益37.09351亿港元,较去年39.98437亿港元减少约7.2%;售后服收益9084.3万港元,较去年7788.5万港元增加16.6% [66] - 汽车销售毛利本财年增加约1.742亿港元 [69] 非汽车分销业务数据关键指标变化 - 非汽车分销分部销售额收益增幅约32.2%至约4.375亿港元,上一财年约为3.31亿港元[43] - 非汽车分销分部毛利率从约33.5%下跌至约30.3%[44] - 非汽车分销分部中Bang & Olufsen销售收益及毛利贡献表现最佳[45] - 非汽车分销分部收益4.37458亿港元,较去年3.3102亿港元增加32.2%;其他分部收益8683.5万港元,较去年1.1842亿港元减少26.7% [66] 其他分部业务数据关键指标变化 - 其他分部中物业管理业务收益下跌约31.2%至约8120万港元,上一财年约为1.181亿港元 [53] 放贷业务数据关键指标变化 - 放贷业务本财年应计利息收入约570万港元,2021年约30万港元,有两项贷款协议借款人未按时还款 [56] 投资业务相关数据 - 截至2022年3月31日,公司持有14059347股B&O股份,约占其总发行股份11.45%,账面金额占公司总资产约6.8% [58] - 2022年3月31日,B&O股价下跌至每股19.35丹麦克朗,较去年每股30.22丹麦克朗下跌约36.0% [62] 公司业务发展动态 - 公司进军销售保健产品业务,并与川酒集团合作生产自家品牌白酒「国酿 • 耀莱醇酿」[51] - 2021年12月8日,公司间接全资附属公司必欧在线文化科技有限公司以2.2亿元人民币收购天津文福新天地置业有限公司70.4%股权,收购于12月10日完成[100] - 2021年3月4日,公司间接全资附属公司联丰财务有限公司与第一借款人订立贷款协议,授出本金5800万港元贷款,年利率6.5%,第一借款人到期未偿还本金及利息,公司于2022年4月20日提起法律诉讼[103] - 2021年3月22日,联丰财务有限公司与第二借款人订立贷款协议,授出本金3200万港元贷款,年利率7%,第二借款人到期未偿还本金及利息,公司于2022年4月29日提起法律诉讼[105][108] - 出租人要求增加原租金,自2021年6月5日起生效,各方于2021年10月26日订立补充租赁协议[100] - 2021年7月6日公司收到原告申索,要求赔偿约1.43亿港元、利息及诉讼费,9月9日该诉讼被驳回[112] - 2021年1月25日公司与认购人订立协议,发行本金总额1亿港元可换股债券,可转换为4亿股普通股,价格为每股0.25港元[114][117] - 公司计划将可换股债券所得款项净额中约9000万港元用于发展放贷业务,余额作一般营运资金[114][117] - 发行可换股债券完成后,公司从认购人取得所得款项净额约9985万港元[114][117] - 截至2022年3月31日,2021年3月9日完成发行可换股债券所得款项净额已全动用,其中发展放贷业务9000万港元,一般营运资金1000万港元[115][116][117] - 公司分别于2021年2月9日、2月23日及3月9日发行本金为1000万港元、5500万港元及3500万港元的可换股债券,可按每股0.25港元转换为公司股份[160] - 本财政年度本金总额为9000万港元的可换股债券已转换为3.6亿股普通股[160] - 截至2022年3月31日,本金为1000万港元的可换股债券仍未获转换,应于2024年2月8日到期[160] 市场环境相关数据 - 预计2021年中国境内个人奢侈品销售增长36%,达近4710亿元,占全球比重从2020年约20%升至21%[23][25] - 2021年中国共售出约265.21万辆豪华汽车,较2020年上升4.9%,占总乘用车市场份额13%[29] - 预计到2030年中国豪华汽车销量占总汽车销量比例将超20%[31] 公司业务展望 - 受疫情、防控措施及经济下行压力影响,公司汽车销售面临挑战,未来平行进口豪车复苏将带来一定压力[118] - 非汽车经销业务中,消费电子需求强,音频业务稳健,预计B&O产品销售乐观,家居用品业务将保持增长,手表等库存将进一步去化[119] - 本财年公司与酒企合作,将推广自有品牌白酒,有望带来积极影响[119] - 物业管理业务受疫情和市场因素挑战,放贷业务下财年无扩张计划,电影投资业务有多部影片待发行,暂无新投资计划[120] - 下财年公司将积极应对挑战,审慎经营各业务板块[121] - 平行进口豪华车复苏将对集团汽车分部来年销量和盈利能力造成适度压力[122] 新购股计划相关 - 截至2022年3月31日,可根据新购股计划授出的购股权涉及股份总数为297,982,885股,占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[139][143] - 截至2022年3月31日,无根据新购股计划须发行而未发行的股份[140][144] - 新购股计划有效及生效期至2022年8月19日[138][143] 供应商与客户相关 - 2022年3月31日止年度,集团最大及五大供应商分别占总采购额的47.6%及98.6%[141][145] - 2022年3月31日止年度,集团最大及五大客户占总收益均少于10%[141][145] 董事相关 - 各独立非执行董事的任期为两年,另可延续一年,直至根据公司细则轮值告退[171][173] - 根据上市规则,在厘定非执行董事独立性时,担任董事超9年可作为考虑界线,若独立非执行董事在任超9年,其续任需股东审议通过[172][173] - 马超、朱雷、蔡思聪及刘宏强先生将轮值告退并接受重选,蔡思聪因任职超9年,其委任需股东审议通过[176][181] - 公司已收到各独立非执行董事的独立性年度确认书,认为全体独立非执行董事均属独立人士[178][184] - 除财务报表披露外,本财政年度公司或附属公司无董事拥有重大利益的重大交易、安排或合约[179][184] 公司合约相关 - 本财政年度公司无关于整体或部分业务管理和行政的合约[187] - 本财政年度公司无订立或存续有关整体或重大部分业务的管理及行政合约[191] 公司股份相关 - 公司股份代号为970[9] - 截至2022年3月31日,公司已发行股份总数为5,471,953,447股[199] - 郑浩江先生通过控制法团Keyking Mission
新耀莱(00970) - 2022 - 中期财报
2021-12-13 08:40
整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年9月30日止六个月期间收益由18.50031亿港元增加约33.0%至24.60817亿港元[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间毛利由2.86206亿港元增加至4.21214亿港元[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间其他收入、收益及亏损为亏损8760.6万港元,2020年为收益1778.7万港元[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间销售及代理成本与去年同期比较增加约17.6%[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间行政费用与去年同期比较增加约19.9%[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间公司拥有人应占溢利为3798.9万港元,2020年同期为3141.3万港元[7] - 截至2021年9月30日止六个月期间公司拥有人应占每股盈利为0.7港仙,上一财政期间为0.6港仙[7] - 2018/2019中期收益为17.59937亿港元,2020/2021中期为18.50031亿港元,2021/2022中期为24.60817亿港元,2019/2020中期为17.48357亿港元[10] - 2018/2019中期毛利为2.44441亿港元,2020/2021中期为2.86206亿港元,2021/2022中期为4.21214亿港元,2019/2020中期为3.10312亿港元[11] - 2021/2022中期毛利率为17.1%,2019/2020中期为11.9%,2018/2019中期为13.9%,2017/2018中期为15.5%[11] - 2021/2022中期总资产为4283876千港元,2021财政年度为4086152千港元[14] - 2021/2022中期总负债为1533796千港元,2021财政年度为1426856千港元[14] - 2021/2022中期资产净值为2750080千港元,2021财政年度为2659296千港元[14] - 2021/2022中期有形资产净值为2187103千港元,2021财政年度为2008617千港元[14] - 2021/2022中期毛利率为17.1%,2020/2021中期为15.5%[14] - 2021/2022中期权益回报率为1.4%,2020/2021中期为1.4%[14] - 2021/2022中期流动比率为1.63,2021财政年度为1.71[14] - 2021/2022中期资本负债比率为22.5%,2021财政年度为17.2%[14] - 截至2021年9月30日止六个月,集团收益约为24.608亿港元,较去年同期的约18.5亿港元增加约33.0%[46][48] - 截至2021年9月30日止六个月,公司毛利约4.212亿港元,较2020年同期约2.862亿港元增加约47.2%,毛利率从15.5%升至17.1%[49] - 截至2021年9月30日止六个月,公司其他收入、收益及亏损录得净亏损约8760万港元,2020年同期为净收益约1780万港元[49] - 回顾期内,公司销售及代理成本约2.388亿港元,较上一财政年度同期约2.03亿港元增加约17.6%[49] - 截至2021年9月30日止六个月,公司行政费用约4440万港元,较2020年同期约3700万港元增加约740万港元[49] - 公司融资成本由截至2020年9月30日止六个月约3490万港元减少约6.7%至截至2021年9月30日止六个月约3250万港元[51][53] - 2021年9月30日资本负债比率降至约22.5%,2021年3月31日约为17.2%[59] - 2021年9月30日存货由2021年3月31日约6.962亿港元增加约33.6%至约9.302亿港元[59] - 平均存货周转天数由截至2020年9月30日止六个月的91天减至截至2021年9月30日止六个月的73天[59] - 截至2021年9月30日止六个月员工成本约为2740万港元,截至2020年9月30日止六个月约为2430万港元[62] - 2021年1 - 9月收益为2,460,817千港元,2020年同期为1,850,031千港元[78] - 2021年1 - 9月銷售成本為2,039,603千港元,2020年同期為1,563,825千港元[78] - 2021年1 - 9月毛利為421,214千港元,2020年同期為286,206千港元[78] - 2021年1 - 9月本期間溢利為36,881千港元,2020年同期為30,958千港元[78] - 截至2021年9月30日止六个月,公司全面收入总额为57,060千港元,2020年同期为142,405千港元[80] - 本期公司拥有人应占溢利为36,881千港元,2020年同期为30,958千港元[80] - 本期公司拥有人应占全面收入总额为58,126千港元,2020年同期为142,829千港元[80] - 本期公司拥有人应占每股盈利基本及摊薄为0.7港仙,2020年同期为0.6港仙[80] - 2021年9月30日,非流动资产为2,482,756千港元,3月31日为2,575,366千港元[81] - 2021年9月30日,流动资产为1,801,120千港元,3月31日为1,510,786千港元[81] - 2021年9月30日,流动负债为1,108,260千港元,3月31日为885,884千港元[81] - 2021年9月30日,流动资产净值为692,860千港元,3月31日为624,902千港元[81] - 2021年9月30日,非流动负债为425,536千港元,3月31日为540,972千港元[83] - 2021年9月30日,资产净值为2,750,080千港元,3月31日为2,659,296千港元[83] 各业务线数据关键指标变化 - 去年同期售出汽车104辆[19] - 2021年1月1日至3月31日,劳斯莱斯向客户交付1380辆汽车,较2020年同期上升62%,创116年以来第一季度销售业绩新高[22] - 回顾财政期间,宾利销售额约为10.118亿港元,较去年同期约7.879亿港元增加约28.4%;售出277辆,较去年同期232辆增加约19.4%[22] - 回顾财政期间,兰博基尼汽车销量增加约11.4%至49辆;总销售额约为1.8亿港元,较去年同期约1.421亿港元增加约26.7%[22] - 回顾财政期间,售后服务收益约为4500万港元,较去年同期增加约9.2%;毛利率由去年同期约45.9%下降至约32.1%[22] - 回顾财政期间,非汽车分销分部销售额增长约24.5%至约1.871亿港元,去年同期约为1.503亿港元;毛利率由35.0%下跌至26.7%[25] - 回顾财政期间,其他分部收益录得约12.3%的跌幅至约4440万港元,上一财政期间约为5060万港元[25] - 物业管理业务收益下跌约18.2%至约4140万港元,去年同期约为5060万港元[28] - 截至2021年9月30日止六个月,放贷业务收益中录得应计利息收入300万港元,去年同期无;期间未授出新贷款[31] - 汽车销售收益为21.84361亿港元,占比88.8%,较去年同期增加35.9%;售后服务收益为4500.1万港元,占比1.8%,较去年同期增加9.2%[46] - 非汽车分销分部收益为1.87077亿港元,占比7.6%,较去年同期增加24.4%;物业管理及其他收益为4437.8万港元,占比1.8%,较去年同期减少12.4%[46] 公司资产相关变化 - 于2021年9月30日,公司物业、机器及设备约10.429亿港元,较2021年3月31日约10.213亿港元有所增加[52] - 于2021年9月30日,公司投资物业约3.572亿港元,较2021年3月31日约3.8亿港元有所减少[52] - 于2021年9月30日,公司其他无形资产约2.084亿港元,较2021年3月31日约2.65亿港元有所减少[52] - 于2021年9月30日,公司商誉约3.545亿港元,较2021年3月31日约3.857亿港元有所减少[55] - 于2021年9月30日,公司借款约6.117亿港元,较2021年3月31日约4.499亿港元增加约36.0%[57] - 2021年9月30日借贷约为6.117亿港元,较2021年3月31日约4.499亿港元增加约36.0%[58] 公司投资相关情况 - 截至2021年9月30日,集团持有14059347股Bang & Olufsen A/S股份,约占其全部已发行股份的11.45%;此投资账面价值占集团总资产约12.1%[32] - 回顾财政期间,集团对Bang & Olufsen A/S的投资未产生股息[33] - 截至2021年9月30日,集团按公允值计入其他全面收入之金融资产为5.16亿港元,较2021年3月31日的5.2亿港元减少,主要因汇兑变动,丹麦克朗兑港元汇率下跌约0.7%[39] 公司业务展望 - 中国是2020年唯一增长的主要经济体,增幅2.3%,预计2021年增幅8%,集团业务正在复苏[39] - 截至2021年9月30日止财政期间,豪华汽车供应稳定,市场需求殷切,预计本财政年度下半年汽车销售表现维持不变[39] - 因2020年初车险改革政策影响,保险经纪收入自去年中期业绩起下跌,预计跌势将缓和,售后服务收入保持平稳[39] - 集团非汽车分销分部中,音响产品销售收益较去年同期改善,预计实现全年收益增长,新代理品牌Georg Jensen 2022财政期间收益将翻倍[41][42] - 手表、珠宝及名酒业务因持续清减存货,本财政期间无重大贡献,酒类业务新合作预计带来正面影响[41][42] - 因疫情蔓延,集团电影业务发行时间表进一步推迟,物业管理业务因政策收紧等因素,预计本财政年度下半年继续收缩[43][44] 公司诉讼及名称变更情况 - 原告方申索损害赔偿约1.43亿港元、利息及诉讼费,2021年9月9日针对公司及秘书之诉讼被驳回[66] - 公司英文名稱於2021年9月28日由「Sparkle Roll Group Limited」更改為「New Sparkle Roll International Group Limited」,中文名稱採用「新耀萊國際集團有限公司」[68] - 公司股份於聯交所買賣的股份簡稱自2021年11月1日起,英文由「SPARKLE ROLL」更改為「NEW SPARKLEROLL」,中文由「耀萊集團」更改為「新耀萊」,股份代號「970」維持不變[68] 公司股息及购股权计划情况 - 董事會決議不建議派發截至2021年9月30日止六個月之中期股息(2020年同期:無)[71] - 截至2021年9月30日,新購股權計劃尚餘年期約為1年[71] - 截至2021年9月30日,可根據新計劃授出之購股權所涉及之股份總數為297,982,885股,佔公司初步批准採納新計劃當日已發行股本之10%[71] - 截至2021年9月30日,概無根據新計劃須予發行而未發行之股份(2021年3月31日:無)[76] 其他不明数值情况 - 国外业务金额为43,451[174][175][188] - 股权公允价值变动相关,按公允价值计入其他全面收入金额为67,965[183][189] - 本期全面收入总额为87,985[184][185] - 某数值为31,413[190] - 某数值为142,829[191] - 某数值为(424)[192] - 非控股股东注资1,705[194][195] - 某数值为637[197] - 某数值为49,367[198] - 截至2020年9月30日数值为50,004[199][200]
新耀莱(00970) - 2021 - 年度财报
2021-07-23 09:00
公司基本信息 - 公司股份代号为970[6] - 公司网址为www.hk970.com[6] 整体财务数据关键指标变化 - 截至2021年3月31日财政年度收益为45.25762亿港元,较上一财政年度的34.4343亿港元增加31.4%[9] - 本财政年度毛利为6.91753亿港元,较上一年度的5.59885亿港元增加23.6%[9] - 本财政年度其他收入、收益及亏损为亏损5123万港元,2020年为收益550.6万港元[9] - 本财政年度销售及代理成本较上一财政年度增加22.0%[9] - 本财政年度行政费用较上一财政年度减少9.6%[9] - 截至2021年3月31日财政年度本公司拥有人应占溢利为3752.7万港元,2020年为3028.3万港元[9] - 本财政年度本公司拥有人应占每股盈利为0.7港仙,上一财政年度为0.6港仙[9] - 本财政年度并无宣派任何股息,2020年也无[9] - 2021年公司资产总值为4,086,152千港元,2020年为3,597,058千港元;负债总额2021年为1,426,856千港元,2020年为1,594,148千港元;资产净值2021年为2,659,296千港元,2020年为2,002,910千港元;有形资产净值2021年为2,008,617千港元,2020年为1,341,870千港元[19] - 2021年公司毛利率为15.3%,2020年为16.3%;权益回报率2021年为1.4%,2020年为1.5%;流动比率2021年为1.71,2020年为1.42;资本负债比率2021年为17.2%,2020年为37.7%[21] - 公司收益从2020年的34.434亿港元增加至2021年的45.258亿港元,毛利从2020年的5.599亿港元增加至2021年的6.918亿港元[24] - 2021年公司拥有人应占纯利为3750万港元,2020年为3030万港元[24] - 截至2021年3月31日止年度,公司收益约为45.258亿港元,较去年的34.434亿港元增加约31.4%,主要因汽车销售上升带动[55][56] - 公司2021年毛利增加约23.6%至约6.918亿港元,毛利率由16.3%下降至15.3%[58] - 2021年其他收入、收益及亏损为亏损约5120万港元,上一财政年度则为收益约550万港元[58] - 销售及代理成本增加约22.0%,主要因营销及宣传费用增加[58] - 行政费用减少约820万港元,主要因本财政年度并无电影投资的汇兑亏损[58] - 融资成本由上一财政年度约8210万港元减少约21.4%至本财政年度约6450万港元[60][62] - 于2021年3月31日,公司总资产约为40.862亿港元,主要以约26.593亿港元的权益总额及约14.269亿港元的总负债融资[61] - 2021年3月31日,公司银行及手头现金约为2.465亿港元,较上一年度的1.16亿港元增加,主要因存货水平下降[61] - 2021年3月31日,公司物业、机器及设备约为10.213亿港元,2020年3月31日为9.554亿港元;年内收购成本约1.04亿港元,2020年3月31日约为1.251亿港元[68] - 2021年3月31日,公司商誉约为3.857亿港元,2020年3月31日为3.81亿港元[68] - 2021年3月31日,公司其他无形资产约为2.65亿港元,2020年3月31日为2.801亿港元[68] - 2021年3月31日,公司借贷约为4.499亿港元,较2020年3月31日的7.554亿港元减少约40.4%[70][73] - 2021年3月31日,公司资本负债比率降至约17.2%,2020年3月31日约为37.7%[71][74] - 2021年3月31日,公司存货约为6.962亿港元,较2020年3月31日的9.129亿港元减少约23.7%;平均存货周转天数从123天降至77天[72][75] - 2021年3月31日,公司已抵押账面总额分别约6.938亿港元、2.005亿港元及4740万港元的土地及楼宇、存款及存货,2020年3月31日分别约为6.477亿港元、9240万港元及4.14亿港元[83][84] - 2021年3月31日,公司有438名雇员,2020年3月31日为483名;本财政年度员工成本约为6220万港元,2020年约为7110万港元[86][88] - 公司可供分派储备盈余约为3.59173亿港元,2020年为3.65527亿港元[134][136] 汽车业务线数据关键指标变化 - 汽车业务为公司主要收入来源,占公司业务约90%[24] - 超豪汽车代理收益增加约35%至约40.76亿港元,上一财年约为30.16亿港元[38] - 宾利总销售额约为20.05亿港元,较上一财年约11.46亿港元增加约75%,销量586辆,较上一财年345辆增加约70%[38] - 劳斯莱斯销售额约为15.53亿港元,较上一财年约13.26亿港元上升约17%,销量233辆,较上一财年207辆增加约13%[38] - 兰博基尼销售额增加约1%至约4.408亿港元,上一财年约为4.376亿港元,销量130辆,较上一财年115辆增加约13%[40] - 汽车销售收益为39.98437亿港元,占比88.4%,较上一年度增加10.88833亿港元,增幅37.4%[55] - 汽车分销分部汽车销售毛利增幅约53.2%,主要因宾利汽车销售毛利增加[58] 售后服务业务线数据关键指标变化 - 售后服务收益较上一财年下跌约27%,毛利率由上一财年约42%下降至本财年约38%[40] 非汽车分销业务线数据关键指标变化 - 非汽车分销分部销售额收益增幅约13%至约3.31亿港元,上一财年约为2.936亿港元,毛利率由上一财年约36.5%下跌至本财年约33.5%[40] 其他分部业务线数据关键指标变化 - 其他分部收入减少约11.4%至约1.184亿港元,上一财年约为1.337亿港元[44] - 集团其他分部收益约1.184亿港元,较上一财年约1.337亿港元下跌11.4%[47] 物业管理业务线数据关键指标变化 - 物业管理业务利润保证在2020年4月1日至2021年3月31日达到不少于6612.5万元人民币,3年利润保证在2018年4月1日至2021年3月31日不少于1.73625亿元人民币已全部实现[45] - 物业管理业务2020年4月1日至2021年3月31日达不少于6612.5万元人民币的溢利保证,2018年4月1日至2021年3月31日三年溢利保证合共不少于1.73625亿元人民币[47] - 物业卖方在截至2021年3月31日止年度达成溢利保证,但物业管理业务在疫情下仍面临挑战[107] 餐饮业务线数据关键指标变化 - 公司在2021年3月31日财年结束时因疫情停止餐饮业务[46] - 截至2021年3月31日财年,集团终止餐饮业务,电影业务无收益[48] 电影业务线数据关键指标变化 - 公司电影业务因疫情投资影片发行计划推迟,在2021年3月31日财年未产生收入[46] - 截至2021年3月31日财年,集团终止餐饮业务,电影业务无收益[48] - 集团在2019冠状病毒病爆发期间恢复电影投资,但预计该分部在未来一个财政年度不会带来重大贡献[107] 放贷业务线数据关键指标变化 - 本财年公司动用9000万港元发行可转债所得款净额发展放贷业务[50] - 放贷业务作为新主要业务,公司将采取谨慎态度,未来一个财政年度不增加投资金额[107] B&O股份投资数据关键指标变化 - 2021年3月31日,集团持有14059347股B&O股份(2020年3月31日为4686449股),占已发行股份约11.45%,投资账面价值占集团总资产约12.7%[50] - 2020年6月,集团动用约4690万丹麦克朗(约5480万港元)认购B&O供股股份[53] - 2021年3月31日,B&O股价升至每股30.22丹麦克朗(2020年3月31日为23.18丹麦克朗),升幅约30.3%[53] 股权交易与融资数据关键指标变化 - 2020年6月4日,公司同意配发及发行3.185亿股新普通股,每股0.002港元,总面值63.7万港元,净筹资约5000万港元[87] - 2020年6月15日完成配售3.185亿股新股份,筹集所得款项净额约5000万港元,已全用于认购B&O供股股份[89][93] - 2020年7月2日公司拟向王强先生配发行6.74亿股新普通股,后因疫情影响于9月25日终止协议[93][94] - 2021年1月25日公司发行本金总额1亿港元可换股债券,可转换为4亿股普通股,取得所得款项净额约9985万港元[96][97] - 2021年3月,两名持有人将本金9000万港元可换股债券转换为3.6亿股普通股,截至3月31日,仍有1000万港元未获转换[98] - 截至2021年3月31日,发行可换股债券所得款项净额中约9000万用于发展放贷业务,300万用于一般营运资金,700万未动用[102] - 截至2021年3月31日,2020年6月15日完成配售新股份所得款项净额已全用于认购B&O供股股份[92][93] - 2020年6月4日联交所收市价为每股0.191港元,公司配售价为每股0.157港元[89] - 2020年7月2日公司拟配售价为每股0.20港元[93][94] - 2021年发行可换股债券转股价为每股0.25港元[96][97] - 公司分别于2021年2月9日、2月23日及3月9日发行本金额为1000万港元、5500万港元及3500万港元的可换股债券[142] - 可换股债券可按每股0.25港元(可予调整)的价格转换为公司股份,并应于发行日期第三周年到期[142] - 本财政年度本金总额为9000万港元的可换股债券已转换为3.6亿股普通股[142] - 截至2021年3月31日,本金额为1000万港元的可换股债券仍未获转换,应于2024年2月8日到期[142] 公司业务展望 - 受惠疫情防控措施,集团财务及经营业务于截至2021年3月31日止财政年度已恢复健康水平,豪华汽车销售保持平稳,但半导体短缺仍威胁汽车供应[103][104][105] 购股计划相关信息 - 截至2021年3月31日,可根据新购股计划授出的购股权所涉及股份总数为297,982,885股,占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[124] - 截至2021年3月31日,新购股计划尚余约1年有效期,且无根据该计划须予发行而未发行的股份[124] - 新购股计划根据2012年8月20日股东大会通过的普通决议案采纳[169] 供应商与客户相关信息 - 截至2021年3月31日止年度,集团最大及五大供应商分别占总采购额的44.7%及99.4%[124] - 截至2021年3月31日止年度,集团最大及五大客户占总收益均少于10%[124] - 公司董事、董事联系人或持有公司股本5%以上的股东,在回顾年度内无集团五大供应商或客户的实益权益[127] 股息分配信息 - 公司不建议派付截至2021年3月31日止年度的末期股息,年内也无分派中期股息[115][119][130][131] 公司业务范围信息 - 集团业务主要包括奢侈品及汽车分销、售后服务、物业管理、物业租赁、电影相关业务及放贷业务,主要位于香港及中国内地[112][116] 公司股本变动信息 - 公司股本于本财政年度内的变动详情载于财务报表附注34[138][140] 公司董事信息 - 公司本年度执行董事包括郑浩江、马超、赵小东、朱雷[145] - 公司本年度非执行董事为綦建伟[145] - 公司本年度独立非执行董事包括蔡思聪、林国昌、高煜、刘宏强、刘晓义[145] - 李镜波于2021年3月19日起辞任公司董事[145] - 独立非执行董事任期为两年,可延续一年,直至轮值告退[147] - 刘晓义先生已获委任为独立非执行董事,任期
新耀莱(00970) - 2021 - 中期财报
2020-12-10 08:30
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2020年9月30日止六个月,公司收益较去年同期增加约5.8%,从17.48357亿港元增至18.50031亿港元[10][14] - 截至2020年9月30日止六个月,公司毛利从3.10312亿港元减少至2.86206亿港元[10][15] - 截至2020年9月30日止六个月,公司其他收入、收益及亏损从1800.2万港元减少至1778.7万港元[11][15] - 截至2020年9月30日止六个月,公司销售及代理成本较去年同期减少约3.4%[11][15] - 截至2020年9月30日止六个月,公司行政费用较去年同期减少约25.0%[12][16] - 截至2020年9月30日止六个月,公司拥有人应占溢利为3141.3万港元,2019年同期为3873.2万港元[13] - 截至2020年9月30日止六个月,公司拥有人应占每股盈利为0.6港仙,上一财政期间为0.8港仙[13] - 未就截至2020年9月30日止六个月期间宣派任何中期股息(2019年:无)[13] - 2020/2021中期,公司毛利率为15.5%,2019/2020中期为17.7%[19][25] - 2020/2021中期,公司经营溢利率为3.5%,2019/2020中期为3.9%[25] - 公司流动比率为1.50,资本负债比率为21.6%,去年同期分别为1.42和37.7%[27] - 截至2020年9月30日止六个月,公司收益约为18.5亿港元,较去年同期的约17.484亿港元增加约5.8%[75][76] - 截至2020年9月30日止六个月,公司毛利减少约7.8%至约2.862亿港元,毛利率由17.7%下降至15.5%[77][79] - 其他收入、收益及亏损由截至2019年9月30日止六个月约1800万港元减少至截至2020年9月30日止六个月约1780万港元[80][81] - 回顾期间,销售及代理成本减少约3.4%至2.03亿港元,上一财政年度同期为2.102亿港元[83] - 行政费用由截至2019年9月30日止六个月的4930万港元减少约1230万港元至截至2020年9月30日止六个月的3700万港元[85] - 公司融资成本由截至2019年9月30日止六个月约3960万港元减少约11.9%至截至2020年9月30日止六个月约3490万港元[86][88] - 于2020年9月30日,公司物业、机器及设备约为9.585亿港元,截至2020年9月30日止六个月收购成本约2960万港元,无出售情况[87][89] - 于2020年9月30日,公司投资物业约为3.909亿港元,较2020年3月31日的4.085亿港元有变化,主要因公允价值减少等因素[90] - 2020年9月30日公司其他无形资产约为2.846亿港元,3月31日为2.801亿港元;商誉约为3.871亿港元,3月31日为3.81亿港元[91] - 2020年9月30日公司投资物业约为3.909亿港元,3月31日为4.085亿港元[92] - 2020年9月30日公司总资产约为36.215亿港元,3月31日为35.971亿港元;权益总额约为21.97亿港元,3月31日为20.029亿港元;总负债约为14.245亿港元,3月31日为15.941亿港元[95][96] - 2020年9月30日公司现金及现金等价物约为2.16亿港元,3月31日为1.16亿港元[98][103] - 2020年9月30日公司借贷约为4.736亿港元,较3月31日的7.554亿港元减少约37.3%[101][104] - 2020年9月30日公司资本负债比率降至约21.6%,3月31日为37.7%[102][105] - 2020年9月30日公司存货由3月31日的约9.129亿港元减少约28.4%至约6.54亿港元;平均存货周转天数由126天减至91天[107][112] - 2020年9月30日公司员工为435人,3月31日为483人;截至9月30日止六个月员工成本约为2430万港元,2019年9月30日为3240万港元[117] - 2020年9月30日集团雇员435名,较2020年3月31日的483名减少[119] - 截至2020年9月30日止六个月员工成本约2430万港元,较2019年9月30日的3240万港元减少[119] - 董事会决定不建议派发截至2020年9月30日止六个月中期股息,2019年同期亦无[149] - 截至2020年9月30日止六个月,公司收益为18.50031亿港元,2019年同期为17.48357亿港元[159] - 该期间毛利为2.86206亿港元,2019年同期为3.10312亿港元[159] - 经营溢利为6400.7万港元,2019年同期为6878.7万港元[159] - 除所得税前溢利为2915.4万港元,2019年同期为2914.5万港元[159] - 本期溢利为3095.8万港元,2019年同期为3528.1万港元[159] - 2020年9月30日,非流动资产为22.77841亿港元,2020年3月31日为21.58883亿港元[164] - 2020年9月30日,流动资产为13.03765亿港元,2020年3月31日为13.68345亿港元[164] - 2020年9月30日,流动负债为8.9326亿港元,2020年3月31日为10.0987亿港元[164] - 2020年9月30日,非流动负债为5.31234亿港元,2020年3月31日为5.84278亿港元[165] - 2020年9月30日,资产净值为21.97024亿港元,2020年3月31日为20.0291亿港元[165] - 2019年4月1日公司总股本为9,999千港元,股份溢价为1,573,808千港元,总权益为2,373,194千港元[169] - 2019年9月30日(未经审核)公司总股本为9,841千港元,股份溢价为1,573,808千港元,总权益为2,152,581千港元[169] - 2019年期间公司全面收入总额为 - 197,788千港元[169] - 2020年4月1日公司总股本为9,587千港元,股份溢价为1,573,808千港元,总权益为2,002,910千港元[171] - 2020年9月30日(未经审核)公司总股本为10,224千港元,股份溢价为1,623,175千港元,总权益为2,197,024千港元[171] - 2020年期间公司全面收入总额为142,405千港元[171] - 2020年期间配售股份使股本增加637千港元,股份溢价增加49,367千港元,合计增加50,004千港元[171] - 2020年期间非控股权益变动为增加1,705千港元[171] - 2020年期间按公允值计入其他全面收入之股权 投资公允值变动为67,965千港元[171] - 2020年截至9月30日止六个月经营业务所得现金净额为531,808千港元,2019年同期为196,521千港元[175] - 2020年截至9月30日止六个月投资活动所用现金净额为119,369千港元,2019年同期为77,618千港元[175] - 2020年截至9月30日止六个月融资活动所用现金净额为318,333千港元,2019年同期为151,221千港元[175] - 2020年截至9月30日止六个月现金及现金等价物增加净额为94,106千港元,2019年同期减少净额为32,318千港元[175] - 2020年截至9月30日期初现金及现金等价物为116,049千港元,2019年同期为185,241千港元[175] - 2020年截至9月30日期末现金及现金等价物为216,124千港元,2019年同期为143,311千港元[175] 各条业务线数据关键指标变化 - 回顾财政期间,宾利销售额约达7.879亿港元,较去年同期约4.263亿港元增加约84.8%,售出232辆,较去年同期133辆增加约74.4%[35][37] - 大众汽车集团旗下宾利销量较2019年同期上升2.8%至4918辆,去年售出11006辆[36][37] - 回顾财政期间,劳斯莱斯销售额约为6.778亿港元,较去年同期约7.576亿港元减少约10.5%,售出104辆,较去年同期119辆减少约12.6%[39] - 回顾财政期间,兰博基尼销量减少约38.9%至44辆,较去年同期72辆,销售额约为1.421亿港元,较去年同期约2.864亿港元减少约50.4%[40] - 回顾财政期间,售后服务收入约为4120万港元,较去年同期减少约27.2%,毛利率从去年同期约52.7%降至约45.9%[41] - 回顾财政期间,非汽车经销部门销售额约为1.503亿港元,较去年同期约1.476亿港元增加约1.8%,毛利率从35.8%略降至35.0%[42] - 劳斯莱斯销售额约6.78亿港元,较去年下跌约10.5%,汽车售出104辆,较去年减少约12.6%[43] - 兰博基尼销售额约1.42亿港元,较去年下跌约50.4%,汽车售出44辆,较去年减少约38.9%[43] - 售后服务收益约4120万港元,较去年下跌约27.2%,毛利率从约52.7%降至约45.9%[43] - 非汽车分销分部销售额约1.50亿港元,较去年增长约1.8%,毛利率从35.8%降至35.0%[44][45] - 音响设备分部收益约1.20亿港元,较去年增长约3.0%[47][52] - 雪茄及烟草配件分部收益约1310万港元,较去年增长70.1%[47][52] - 其他分部收益约5060万港元,较去年下跌约31.6%[49][54] - 汽车销售收益为16.07841亿港元,占比86.9%,较去年同期增加9.4%;提供售后服务收益为4119.9万港元,占比2.2%,较去年同期减少27.2%[75] - 非汽车分销分部收益为1.50342亿港元,占比8.2%,较去年同期增加1.9%;其他收益为5064.9万港元,占比2.7%,较去年同期减少31.6%[75] 公司股权及购股计划相关情况 - 截至2020年9月30日,集团持有B&O 14059347股,约占其总发行股份11.45%,投资账面价值占集团总资产约6.8%[57] - 2020年6月,集团动用约4690万丹麦克朗(约5470万港元)认购B&O供股股份[61][63] - 2020年6月4日公司同意配发及发行3.185亿股新普通股,每股0.002港元,净筹约5000万港元,已用于认购B&O供股股份[118] - 2020年6月4日公司订立认购协议,发行3.185亿股新普通股,总面值63.7万港元,作价每股0.157港元,6月15日完成发行,筹集所得款项净额约5000万港元[120] - 2020年9月30日,6月15日完成配售新股份所得款项净额5000万港元已全数以认购B&O供股股份[142][143] - 2020年7月2日公司订立认购协议,拟向王强先生发行6.74亿股新普通股,总面值134.8万港元,作价每股0.20港元,9月25日终止协议[143][144] - 公司旧购股计划于2012年10月6日届满,新购股计划于2012年8月20日起生效,为期十年,尚余约两年[152][153][156] - 2020年9月30日,可根据新购股计划授出购股权涉及股份总数为2.97982885亿股,占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本10%[154][156] - 2020年9月30日,无根据新购股计划将发行的未行使股份,2020年3月31日亦无[155][157] 市场环境及业务展望 - 预计今年中国对奢侈品的需求将成长高达30%,纯线上购买路径
新耀莱(00970) - 2020 - 年度财报
2020-07-23 08:30
公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2020年3月31日财政年度,公司收益从37.25亿港元减少7.6%至34.43亿港元[9] - 本财政年度毛利从5.65亿港元减少0.9%至5.60亿港元[9] - 本财政年度其他收入、收益及亏损从9063.4万港元减少93.9%至550.6万港元[9] - 本财政年度销售及代理成本较上一财政年度增加0.3%[10] - 本财政年度行政费用较上一财政年度减少43.7%[10] - 截至2020年3月31日财政年度,公司拥有人应占溢利为3028.3万港元(2019年:9742.9万港元)[10] - 本财政年度公司拥有人应占每股盈利为0.6港仙,上一财政年度为2.0港仙[11] - 2020年公司资产总值为35.97亿港元,2019年为39.34亿港元[20] - 2020年公司负债总额为15.94亿港元,2019年为15.60亿港元[20] - 2020年公司毛利率为16.3%,2019年为15.2%[22] - 集团收益由37.25亿港元减少至34.43亿港元,毛利由5.649亿港元减少至5.599亿港元,拥有人应占纯利由9740万港元降至3030万港元[25][27] - 截至2020年3月31日止年度,集团收益约为34.434亿港元,较去年约37.248亿港元减少约7.6%,主要受汽车销售下跌影响[73] - 2020年汽车销售收益为29.09604亿港元,较2019年的31.93687亿港元减少8.9%[74] - 截至2020年3月31日止年度,集团毛利减少约0.9%至约5.599亿港元(2019年3月31日:约5.649亿港元)[76][82] - 2020年其他收入、收益及亏损约为550万港元,较上一财政年度的约9060万港元减少约93.9%[79] - 2020年3月31日止年度其他收入、收益及虧損约为550万港元,较上一财政年度约9060万港元减少约93.9%[83] - 销售及代理成本增加约0.3%,主要因物业、机器及设备折旧增加,被租金费用减少抵销[84] - 行政费用减少约6580万港元,源于本财政年度无收购及投资债务证券费用,且无形资产摊销减少[85] - 集团融资成本从约4100万港元上升约100.5%至约8210万港元,因收购物业借贷及新租赁准则下租赁负债利息费用[87][92] - 2020年3月31日集团总资产约为35.971亿港元,较2019年约39.337亿港元减少,主要以权益总额及总负债融资[88][93] - 2020年3月31日集团银行及手头现金约为1.16亿港元,较2019年约1.852亿港元减少,主要用于偿还借贷等[89][94] - 集团物业、机器及设备等资产变动主要源于新会计准则等影响,租赁负债新增约3.84384亿港元[97][99] - 集团就电影相关业务收购约1.685亿港元无形资产,2019年为收购物业管理服务附属公司约4.132亿港元[101] - 2020年3月31日集团电影投资约为2880万港元,较2019年约3.018亿港元减少,因出售两部电影投资[103][107] - 2020年3月31日集团借贷约为7.554亿港元,较2019年约8.739亿港元减少约13.6%,主要因偿还借贷[104][108] - 截至2020年3月31日,集团资本负债比率升至约37.7%(2019年3月31日:36.8%)[109] - 截至2020年3月31日,集团存货从约10.288亿港元降至约9.129亿港元,减少约11.3%,汽车及音响存货分别占比约52.2%及14.9%[110][115] - 集团平均存货周转天数从2019年3月31日止年度的121天升至2020年3月31日止年度的123天[111][115] - 截至2020年3月31日,集团无重大或然负债和资本承担(2019年3月31日:无)[113][117] - 截至2020年3月31日,集团抵押土地及楼宇、存款及存货账面总额分别约6.477亿港元、约9240万港元及约4.14亿港元,以获取融资[114][118] - 截至2020年3月31日,集团有483名雇员(2019年3月31日:530名),本财政年度员工成本约7110万港元(2019年:约6530万港元)[120][124] - 2020年3月31日止年度第四季度,集团受疫情影响,2021财年第一季度起财务和运营恢复健康[129] - 预计2021财年上半年集团豪车销售和B&O产品销售受疫情影响,下半年恢复正常,影视投资项目至少推迟三个月[130][131][132] - 公司2021财年第一季度财务及经营业务恢复正常水平,豪华汽车供应预计2021财年下半年逐步恢复正常,B&O产品销售额预计2021财年下半年恢复正常,电影投资及项目押后至少三个月,未来一个财年该分部预计无重大贡献[135] - 董事不建议2020财年派付任何股息[140][156][160] - 集团及公司储备2020财年变动详情分别载于第130及131页综合股本权益变动表及财务报表附注35[157][161] - 可供分派储备账包括公司储备盈余约3.65527亿港元(2019年:3.70299亿港元)[158][162] - 公司2020财年股份资本变动详情载于财务报表附注34,集团2020年3月31日借款详情载于财务报表附注32[164][165] - 集团已公布业绩、资产与负债及非控股权益过去五个财政年度概要载于年报第280页[166][170] 各条业务线数据关键指标变化 - 汽车业务为主要收入来源,占集团业务约87.6%[25][27] - 超豪华汽车经销业务收入约30.16亿港元,较上一财年约33.08亿港元减少约8.8%[38] - 兰博基尼总销售额约4.376亿港元,较上一财年约2.562亿港元增长约71%,销量115辆,较上一财年53辆增加约117%[38] - 4月中国豪华汽车经销商销量27.7万辆,同比增加11.1%,乘用车市场经销商销量148万辆,同比减少10.5%[31][33] - 中国豪华汽车市场前四个月销量79.5万辆,同比减少16.4%,3 - 4月经销商销售额同比仅下跌3.1%[31][33] - 商业智能顾问预测全球汽车销售下滑,但法拉利和特斯拉等豪华汽车制造商销售超出预期[35][36] - 兰博基尼2019年交付量从5750辆增至8205辆,增长43% [39][41] - 宾利本财年销售额降至约11.46亿港元,下降18%,销量降至345辆,下降21% [40][42] - 劳斯莱斯本财年销售额降至约13.26亿港元,下降14%,销量增至207辆,增长约2% [44][49] - 超豪汽车代理收益降至约30.16亿港元,下降约8.8% [41] - 兰博基尼总销售额增至约4.376亿港元,增长约71%,销量增至115辆,增长约117% [41] - 售后服务收益下降约6.5%,毛利率从约44.3%降至约41.6% [46][50] - 非汽车分销分部收益降至约2.936亿港元,下降约8.3%,毛利率从约32.1%增至约36.5% [47][51] - 其他分部收益增至约1.337亿港元,增长约38% [54][57] - 物业管理业务在2019年4月1日至2020年3月31日达不少于5750万元人民币溢利保证 [55][57] - 餐饮业务因餐厅结业作出商誉减值约230万港元[64] 宏观经济与行业趋势 - 中国2020年首季经济较去年萎缩6.8%,2019年GDP增长实际为6.1%,处于6.0% - 6.5%目标范围内[24][27] - 贝恩公司预计奢侈品行业2020年第一季下跌25%,全年收缩20% - 35%,2025年中国消费者或占市场近50%,线上渠道或占30%[26][28] - 中国内地消费者奢侈品本地消费约占31%[30][32] B&O投资相关 - 截至2020年3月31日,公司持有Bang & Olufsen A/S 4686449股,占已发行股份约10.85%,投资账面价值占总资产约3.5% [63] - 2020年3月31日,集团持有B&O 4,686,449股股份,约占全部已发行股份的10.85%,该投资账面金额占集团总资产约3.5%[65] - 2020年3月31日,集团按公允值计入其他全面收入的金融资产为1.24亿港元(2019年3月31日:4.26亿港元),主要是对B&O的策略性投资[67][70] - 截至2020年3月31日财政年度,集团出售1,313,551股B&O股份,变现约5950万港元,B&O股价下跌至每股23.18丹麦克朗(2019年3月31日:每股59.9丹麦克朗),公允值下跌约61%[67][70] - B&O供股以二供一的认购比率,每股新股份5丹麦克朗进行[68][70] - 2020年6月,集团动用约4700万丹麦克朗(约5500万港元)认购B&O供股股份,维持拥有权比例约11.45%[69][71] - 2020年6月4日,公司发行3.185亿股新普通股,筹集净额约5000万港元,用于认购B&O供股股份[122][125] 公司股权与股东相关 - 2020年7月2日,公司拟向王强先生发行6.74亿股新普通股,预计所得净额约1.3468亿港元,用于偿还借款及营运资金[127][133] - 新购股计划于2012年8月20日起生效,为期十年,截至2020年3月31日尚余约两年,可授出购股权涉及股份总数为297,982,885股,占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[147][152] - 截至2020年3月31日,无根据新计划须发行而未发行的股份[149][153] - 截至2020年3月31日止年度,集团最大及五大供应商分别占总采购额的47.4%及99.4%,最大及五大客户占总收益均少于10%[150][154] - 公司董事、董事联系人或持股超5%的股东在回顾年度内无集团五大供应商或客户的实益权益[151][154] 公司治理与董事相关 - 2020年6月16日马超获委任为执行董事,2月21日刘宏强获委任为非执行董事[173][175] - 各独立非执行董事任期为两年,可延续一年直至轮值告退[176][181] - 上市规则规定担任董事超9年或影响非执行董事独立性,续任需股东决议通过[178][181] - 郑浩江、朱雷、林国昌将轮值告退并接受重选,林国昌任职超9年其委任需股东决议[179][181] - 董事酬金详情载于财务报表附注12[180][182] - 董事及高级管理人员履历详情载于年报第71至82页[180][183] - 公司收到各独立非执行董事独立性年度确认书,认为其均属独立人士[185][190] - 除财务报表披露外,本财政年度公司或附属公司无董事有重大利益的重大交易[186][191] - 公司为集团董事及高级职员安排合适的董事及高级职员责任保险[195][198] - 郑浩江先生持有公司股份10640000股,权益概约百分比为0.22%[200] - 蔡思聪先生持有公司股份1000000股,权益概约百分比为0.02%[200] - 李镜波先生持有公司股份1680000股,权益概约百分比为0.03%[200]
新耀莱(00970) - 2020 - 中期财报
2019-12-19 08:36
整体财务数据关键指标变化 - 截至2019年9月30日止六个月收益由17.59937亿港元减少约1%至17.48357亿港元[10] - 截至2019年9月30日止六个月毛利由2.44441亿港元增长至3.10312亿港元[11] - 截至2019年9月30日止六个月其他收入、收益及亏损由5202.1万港元减少至1800.2万港元[12] - 截至2019年9月30日止六个月销售及代理成本以及行政费用较去年同期减少约3.8%[12] - 截至2019年9月30日止六个月公司拥有人应占溢利为3873.2万港元,2018年同期为931万港元[13] - 截至2019年9月30日止六个月公司拥有人应占每股盈利为0.8港仙,上一财政期间为0.2港仙[13] - 2019/2020中期资产总值为39.95386亿港元,2018/2019中期为39.33651亿港元[21] - 2019/2020中期负债总额为18.42805亿港元,2018/2019中期为15.60457亿港元[21] - 2019/2020中期毛利率为17.7%,2018/2019中期为13.9%[22] - 2019/2020中期资本负债比率为34.7%,2018/2019中期为36.8%[22] - 集团2019年上半年公司拥有人应占纯利较去年同期930万港元大幅增加[26][28] - 截至2019年9月30日止六个月公司收益约为17.484亿港元,较去年同期约17.599亿港元减少约1%[73][74] - 截至2019年9月30日止六个月公司毛利增加约27%至约3.103亿港元,毛利率由13.9%上升至17.7%[75][79] - 其他收入、收益及亏损由2018年同期约5200万港元减少至2019年约1800万港元[78][81] - 销售及代理成本上升约7.3%[83][87] - 行政费用减少约2450万港元[84][88] - 融资成本由2018年同期约1300万港元上升约205%至2019年约3960万港元[85][89] - 截至2019年9月30日公司总资产约为39.954亿港元,权益总额约为21.526亿港元,总负债约为18.428亿港元[95][96] - 截至2019年9月30日公司现金及现金等价物约为1.433亿港元,较2019年3月31日的1.852亿港元减少[97] - 2019年9月30日,集团现金及现金等价项目约为1.433亿港元,较2019年3月31日的1.852亿港元减少[99] - 2019年9月30日,集团借贷约为7.463亿港元,较2019年3月31日的8.739亿港元减少约14.6%[101][106] - 2019年9月30日,集团资本负债比率下降至约34.7%,2019年3月31日为36.8%[102][107] - 2019年9月30日,集团存货由2019年3月31日的约10.288亿港元减少约8.1%至约9.457亿港元,汽车存货占比约55.5%,平均存货周转天数从124天升至126天[103][108] - 2019年9月30日,集团有591名雇员,较2019年3月31日的530名增加,截至2019年9月30日止六个月员工成本约为3240万港元,2018年9月30日为2630万港元[115][117] - 2019年上半年收益为17.48357亿港元,2018年同期为17.59937亿港元[133] - 2019年上半年销售成本为14.38045亿港元,2018年同期为15.15496亿港元[133] - 2019年上半年经营溢利为6878.7万港元,2018年同期为2102.4万港元[133] - 2019年上半年本期溢利为3528.1万港元,2018年同期为777.6万港元[133] - 2019年上半年除税后其他全面收入为 - 2.3305亿港元,2018年同期为 - 1.80465亿港元[138] - 2019年上半年全面收入总额为 - 1.97769亿港元,2018年同期为 - 1.72689亿港元[139] - 2019年9月30日非流动资产为4.3583亿港元,3月31日为2.42273亿港元[145] - 2019年9月30日流动负债为11.84637亿港元,3月31日为12.09346亿港元[147] - 2019年9月30日资产净值为21.52581亿港元,3月31日为23.73194亿港元[147] - 2018年3月31日,公司股本为9,882千港元,股份溢价为1,421,488千港元,权益总额为3,023,180千港元[150] - 2018年4月1日,公司股本为9,882千港元,股份溢价为1,421,488千港元,权益总额为3,023,180千港元[150] - 2018年9月30日,公司股本为9,358千港元,股份溢价为1,421,488千港元,权益总额为2,772,033千港元[150] - 2019年4月1日,公司股本为9,999千港元,股份溢价为1,573,808千港元,权益总额为2,373,194千港元[153] - 2019年9月30日(未经审核),公司股本为9,841千港元,股份溢价为1,573,808千港元,权益总额为2,152,581千港元[153] - 2018年期间盈利为9,210千港元,全面收入为9,310千港元,非控股权益变动为 - 1,534千港元,权益变动为7,778千港元[150] - 2019年期间溢利为38,732千港元,其他全面收入(换算海外业务财务报表之汇兑差额)为 - 85,030千港元,非控股权益变动为 - 3,451千港元,权益变动为35,281千港元[153] - 2019年按公允值计入其他全面收入之股权投资之公允值变动为 - 148,020千港元,全面收入总额变动为 - 197,769千港元[153] - 2018年金融资产之公允值变动及出售相关转拨使权益变动为 - 172,689千港元[150] - 2019年转拨至法定储备、购回股份等使权益变动为 - 22,844千港元[153] - 2019年上半年经营业务所得现金净额为196,521千港元,2018年同期为110,503千港元[155] - 2019年上半年投资活动所用现金净额为77,618千港元,2018年同期为430,391千港元[155] - 2019年上半年融资活动所用现金净额为151,221千港元,2018年同期所得现金净额为287,666千港元[155] - 2019年上半年现金及现金等价物减少净额为32,318千港元,2018年同期为32,222千港元[155] - 2019年上半年汇率变动影响净额为9,612千港元,2018年同期为8,853千港元[155] - 2019年上半年期末现金及现金等价物为143,311千港元,2018年同期为114,575千港元[155] 市场环境数据 - 2019年中国GDP增长率一季度为6.4%,二季度降至6.2% [27] - 2019年全球个人奢侈品市场预计增长4% - 6%(按固定汇率),达2710 - 2760亿欧元[31][33] - 中国内地奢侈品市场预计按年增长18% - 20%(按固定汇率)[31][33] - 到2025年中国奢侈品消费预计倍增至1.2万亿元人民币,占全球市场增长65% [32][34] - 2020 - 2025年中国消费者个人奢侈品消费复合年增长率为6%,其他地区为2% [32][34] 各条业务线数据关键指标变化 - 回顾财政期间兰博基尼销售额约2.864亿港元,较去年同期约6230万港元增长约360% [36][39] - 回顾财政期间劳斯莱斯销售额约7.576亿港元,较去年同期约7.577亿港元下跌约0.02% [38][40] - 回顾财政期间宾利销售额约4.263亿港元,较去年同期约7.128亿港元下跌约40% [42][43] - 汽车整体销售数量增加,但总收益因平均售价下跌而减少 [44] - 售后服务业收益约为5660万港元,较去年下跌约6.9%,毛利率从约44.7%升至约52.7%[45][46] - 非汽车分销部销售额约为1.476亿港元,较去年增长约3.1%,毛利率从32.9%增至35.8%[48][49] - 音响设备部收益为1.161亿港元,较去年增加约1.05%,男装及配饰部销售收益约为1600万港元,去年约为1500万港元[51][54] - 物业管理及餐饮服务收益合共约为7400万港元,较去年增加约217%[57][58] - 汽车销售收益为1.470221亿港元,占比84.1%,较去年减少4.1%;售后服务收益为5655.7万港元,占比3.2%,较去年减少6.9%[73] - 非汽车分销分部收益为1.47583亿港元,占比8.5%,较去年增加3.1%;其他收益为7399.6万港元,占比4.2%,较去年增加217.0%[73] B&O股权及金融资产相关 - 2016年12月16日,公司完成收购B&O 6519358股股份,约为15.09%的股权,代价约为4.94亿港元[60][63] - 截至2019年9月30日,公司持有B&O 5524127股股份,约为全部已发行股份的12.79%,投资账面价值占集团总资产约6.34%[61][63] - 截至2019年9月30日,公司按公允价值计入其他全面收入的金融资产为2.53亿港元,较2019年3月31日的4.26亿港元减少[65][66] - 截至2019年9月30日止六个月,公司出售475873股B&O股份,变现约2500万港元,B&O股价较2019年3月31日下跌约33%,公允价值减少约1.48亿港元[65][66] 公司决策与展望 - 因实施国家第六阶段机动车污染物排放标准及中国经济增长放缓,公司对本财政年度下半年财务表现持保守态度[67][69] - 鉴于中国电影业发展潜力,公司将继续探索电影业合作及投资机遇[68][69] - 董事会决定不建议派发截至2019年9月30日止六个月的中期股息[121][125] 购股计划相关 - 公司旧购股计划于2012年10月6日届满,新购股计划于2012年8月20日起生效,为期十年,尚余约三年[122][123][126] - 2019年9月30日,可根据新购股计划授出的购股权涉及股份总数为2.97982885亿股,占公司初步批准采纳新计划当日已发行股本的10%[124][126] - 截至2019年9月30日,无根据新计划须发行而未发行之股份[130] 财务报告相关 - 中期财务报告于2019年11月29日获授权刊发[158][163] - 香港会计师公会颁布多项新订或修订香港财务报告准则,自2019年4月1日生效,除HKFRS 16外对集团会计政策无重大影响[166][167] - 中期财务报告未经过外聘核数师审核或审阅,但已由公司审核委员会审阅[162][164] - 编制中期财务报告需管理层作判断、估计及假设,实际结果可能与估计有别[160][163] 资产使用权及负债相关 - 物业、机器及设备使用权资产为251,208千港元[174] - 投资物业使用权资产为478,990千港元[177] - 无形资产为 - 256,271千港元[178] - 递延税项负债为 - 5,474千港元[179] - 租赁负债(非流动)为416,730千港元[180] - 租赁负债(流动)为62,671千港元[181] - 2019年3月31日经营租赁承担为643,692千港元[185] - 2019年4月1日已贴现经营租赁承担为479,401千港元[188] - 2019年4月1日租赁负债为479,401千港元[189] - 2019年4月1日租赁负债加权平均承租人递增借贷利率为6.9%[191]