公司基本情况 - 公司专业从事精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售，为汽车、动力电池、通信等行业提供整体解决方案，是国家高新技术企业等，拥有先进模具开发技术，能为新能源汽车提供轻量化方案 [1] 价格机制 - 公司与主要客户建立价格联动机制，按月度或季度更新铝料价格，与供应商达成价格联动共识，按市场月度均价调整铝料价格，对钢材进行锁价 [1][2] 业务发展与市场趋势 - 储能、光伏逆变器精密金属结构件是未来重点业务，到2025年新型储能将步入规模化发展阶段，公司已向华为等知名企业供应相关产品 [2] - 到2025年新能源汽车销售量占汽车总产销量20%以上，公司为广汽埃安等新能源汽车供应车身结构件，为宁德时代等供应动力电池金属结构件，新能源汽车业务占比将逐步提升 [2] 子公司规划 - 墨西哥子公司销售车身、座椅等结构件，配套延锋等客户，目标战略客户有特斯拉等 [2] 技术水平与竞争力 - FDS技术处于行业领先水平，是率先实现FDS量产的企业之一，在效率提升和实验验证方面经验丰富 [2] - 主要以冲压工艺为主，效率高、成本低，能针对不同客户设计配套解决方案，持续关注先进成型技术并有技术储备 [3] - 技术竞争优势有钢铝连接技术、自冲铆接(SPR)技术、热融自攻丝技术(FDS)、热成型及拼焊板技术，能提供新能源产品整体解决方案 [3] 电池托盘技术 - 当前电池箱体产品结构主要为CTP结构，应用FDS、FSW等连接技术，储备丰富电池箱体连接技术，与客户在CTP3.0、CTC、CTB技术上有共同开发意向 [3] - 认为未来CTP、CTC、CTB三种方案都会存在，公司密切关注技术发展并进行储备 [3] 客户供应情况 - 向比亚迪供应新能源汽车车身结构件，包括车身高强钢结构件、座椅扶手骨架部件、流水槽等，并建立持续开发合作意向 [4] 疫情影响 - 国内疫情局部多点散发对部分地区汽车产业链上下游企业出货及运转效率有一定影响，但对公司全年生产和交付无影响 [4]