公司基本情况 - 专业从事精密冲压模具和金属结构件研发、生产和销售，为汽车、动力电池、通信等行业提供整体解决方案，是国家高新技术企业等，建立了相关工程技术研究中心和企业技术中心 [1] - 在汽车轻量化成形方面拥有先进模具开发技术，能为新能源汽车行业提供轻量化整体解决方案 [1] 盈利下滑原因及改进措施 - 2021年度大宗商品价格上涨、芯片短缺致客户需求降低、新增生产基地未如期释放产能使折旧与摊销增加、计提债券利息和股份支付费用，导致产品利润下降 [2] - 2022年调整采购及销售策略，与客户和供应商建立价格联动机制，对钢材锁价；提升技术创新能力，提高生产效率和精益化水平，优化产品结构，规模化生产降低成本，提升产能利用率和毛利率 [2] 核心竞争力 - 主营业务涵盖汽车模具、车身结构件、动力电池箱体等，技术竞争优势包括先进模具技术、多种连接技术等，能提供新能源产品整体解决方案 [2] - 围绕客户产业就近配套，项目初期与客户共同开发；与本特勒集团合作布局热成型冲压技术，与华南理工大学共建研究中心，目标成为客户核心供应商，提供集成化、平台化产品 [2][3] 海外工厂与客户 - 墨西哥工厂为延锋配套，未来目标战略客户有特斯拉、奔驰、宝马、佛吉亚、博泽等 [3] 产品定价 - 产品定价由材料费、加工费和管理费三部分构成 [3] 储能和光伏逆变器业务 - 储能、光伏逆变器精密金属结构件是未来重点发展业务，政策推动储能规模扩张和行业发展 [3] - 已向华为、新能安等国内外知名企业供应相关产品，并拓展战略客户 [3] 业务增长原因 - 新能源汽车产业发展规划提出到2025年新能源汽车销售量占汽车总产销量20%以上，2022年中国新能源汽车销量将突破500万辆，同比增长47%左右 [3] - 公司积极拥抱新能源，下游需求增加和客户端产能扩张使业务快速增长，为多家新能源汽车和动力电池企业供应产品，在手订单充足，新能源汽车业务占比将逐步提升 [3][4] 托盘工艺趋势 - 电池箱体产品工艺主要有冲压工艺和铝挤工艺，应用主流连接技术，储备丰富连接技术，能提供多种电池箱体解决方案 [4] - 与客户在CTC和CTB技术上有共同开发意向，共同开发高强钢冲压电池托盘项目，部分客户研发压铸电池托盘，认为多种技术路线将共存，会持续跟进技术更新和储备 [4] 逆变器业务 - 目前产品是户用光伏逆变器机构件，未来会扩大业务范围，垂直整合产品结构 [4] 一体化压铸技术影响 - 主要金属成型技术多种并存，公司以冲压工艺为主，效率高、成本低，能针对不同客户设计配套解决方案 [4] - 部分整车厂布局和研发一体化压铸工艺，汽车零部件工艺和材料由整车厂综合考虑决定，公司持续关注先进成型技术，有技术储备支撑转型 [4]