业务与订单情况 - 2023年初至今新签订合同总额累计超过20亿元 [2] - 2022年关联交易占比约为40% [2] - 关联交易属于正常生产经营需要，主要通过招投标方式获取业务 [2] 收入确认与客户情况 - 轨道交通勘察设计服务周期通常为5-8年 [2] - 收入确认按不同阶段成果的转移交付作为节点，按完成工作量比例确认 [2] - 客户主要为各地城市轨道交通投资建设主体或政府部门，资信状况良好 [2] - 回款受财政资金计划、付款审批程序等影响，存在一定滞后性 [3] 竞争与优势 - 主要竞争对手包括铁一院、铁二院、铁四院等 [3] - 作为广州地铁集团控股子公司，具有信息收集、反馈和传导机制优势 [3] - 能够深入参与轨道交通建设、运营并获取信息反馈，提供全方位增值服务 [3] 未来业务规划 - "十四五"期间推进"设计+数字科技"战略发展模式 [3] - 拓展轨道交通核心业务，发展上盖开发、地下空间及市政等业务 [3] - 培育工程数字化、智慧地铁、节能环保、装配式建筑等新业务 [3] - 利用BIM技术和数据互联互通，实现生产和管理过程数字化 [3] 重点项目与子公司 - 三、五号线环控系统改造项目中标金额超过12亿元 [3] - 项目采用合同能源管理模式，改造期2年，运营期14年 [3] - 新设立全资子公司科慧能源，注册资本1亿元，业务涵盖节能环保等领域 [4] 经营预期 - 2023年经营预算目标为营业收入28亿元、利润总额5亿元 [4] - 目标为内部管理控制指标，实际实现受多种因素影响 [4]