公司经营情况 - 2023年公司保持稳健经营，在手订单充足，已单独披露的新签订重大合同总额较2022年增速明显 [1] - 受经营活动支付现金增加、宏观经济下行致销售回款减少等因素影响，公司现金流有波动，自2023年下半年采取措施加大催收力度维护现金流稳定 [1] 项目相关情况 - 轨道交通业务周期通常为5 - 8年，按权责发生制原则以工程项目完成进度分阶段按比例确认收入 [1] - 报告期内公司整体毛利率波动与项目实际情况及核算确认等因素有关，不同项目及同一项目不同阶段毛利率因多方面因素有所波动 [1][2] 行业趋势与公司业务发展 - 十四五期间全国及粤港澳大湾区轨道交通领域建设需求大，加强审批有助于行业规范发展，对企业提出新要求 [2] - 公司以轨道交通业务为核心，拓展城际铁路等业务，加快TOD、市政基础设施和地下空间开发等业务 [2] 公司业务参与情况 - 公司拥有高等级多专业业务资质，将发挥龙头企业作用，参与轨道交通及相关TOD开发建设助力城市建设 [2] 新业务拓展情况 - 推动“12433”发展战略，TOD业务方面2022年成立TOD发展中心，中标多个TOD设计项目 [2][3] - 节能改造业务探索存量市场需求，中标多个项目，新设立广州科慧能源有限公司，参与组建广州储能集团有限公司 [3] - 推进“设计 + 数字科技”模式，培育工程数字化等新业务，自主研发数字化系统，参与设立广州穗腾数字科技有限公司 [3] 海外业务拓展情况 - 响应“一带一路”倡议，加强与央企和行业协会合作，成立海外项目组，跟进刚果金沙萨机场快线等海外项目 [3] 股权激励计划 - 业绩考核指标包括净资产收益率等综合性、成长性指标，处于行业中上游水平，有助于平衡长短目标、兼顾利益、激发员工活力 [3][4] 国企改革规划 - 入选国家“科改企业”，推进“二次混改”再融资计划，优化股权结构深化国企改革 [4]