经营情况与现金流 - 2023年公司保持稳健经营，合同保有量充足 [1] - 2023年前三季度现金流因回款减少等因素出现波动，已通过加大催收力度维持稳定 [1] - 2021-2022年现金分红占净利润比例分别为44.88%、45.02%，承诺未来分红不低于可分配利润的30% [3][4] 业务模式与收入确认 - 轨道交通勘察设计项目周期通常为5-8年，按阶段完成比例确认收入 [1][2] - 收入确认依据包括客户确认或第三方证据，覆盖初详勘察至竣工验收全流程 [1][2] - 合同能源管理业务采用"设计+投资+建设+运维"新模式，已中标广州、深圳地铁节能改造项目 [3] 行业竞争与市场格局 - 城市轨道交通设计行业集中度高，前十名中标单位市占率超90% [2] - 主要竞争对手包括铁一院、铁二院、铁四院等国有设计院 [2] 发展战略与业务拓展 - 实施"12433"战略：拓展TOD上盖开发、市政基础设施及地下空间设计业务 [2] - 培育数字科技（BIM）、智慧地铁（5G/大数据/AI）、节能环保、预制装配式技术 [2] - 重点布局粤港澳大湾区城际项目，承接南珠中城际、佛穗莞城际等勘察设计 [3] 海外布局与新兴业务 - 成立海外项目组跟进刚果、阿联酋、越南等国际项目 [3] - 设立科慧能源子公司推广节能技术，培育新能源利润增长点 [3] 股权激励与研发投入 - 股权激励考核指标包括净资产收益率、净利润增长率、研发投入占比等综合性指标 [4] - 目标设置遵循"跳一跳、够得着"原则，平衡短期与长期发展 [4]