业绩与分红 - 2015 年中期预计增长 10% - 40，中标白俄罗斯核电电缆和国家电网电缆，每股净资产 10.01 元，公积金每股 6.78 元，每股未分配利润 2 元，有投资者建议中期送股，公司称会根据实际经营制定分配方案 [1] - 国家电网在公司客户结构中占比由上市前 80%以上降至目前 20%左右，中标国家电网项目对盈利和品牌有积极影响 [4][5] - 公司对 2015 和 2016 年业绩定位是比以前年度有较大增长 [7] 业务发展与战略 - 设立投资公司是为合理配置资金获取收益，非业务转型，未来将坚守主业并优选行业和标的进入 [1][2] - 战略是立足主业，做大做强 500kV 及以上超、特高压输电线路用架空导线和电气化铁路用铜合金接触网导线及承力索产品，保持领先优势，开拓新市场，开发高附加值产品，同时寻找并购或合作机会 [3] - 不排除未来加强并购重组力度，优先考虑与现有产品关联行业，也可能收购其他行业优质标的 [6] 行业与市场看法 - 认可远东电缆更名智慧能源后的转型成就，认为切入新领域要做好主业并找准方向，公司会借鉴成功案例，结合实际制定战略 [1][2] - 认为中国制造 2025 和德国工业 4.0 是为推进信息技术与制造技术融合，发展智能制造，公司将研究战略细节，寻找结合点和切入点 [4] 股价与市盈率 - 目前市盈率 82.19 倍，在中小板上涨大潮中属中等水平，符合“慢牛”思路，公司认为股价应围绕价值波动，公司价值未被严重低估 [2][3] - 股价近期涨幅落后中小板指数，反映市场对坚守传统行业认可度不高，但传统行业业绩受市场波动影响小 [2] 其他问题 - 控股股东股票质押资金用于个人投资企业补充流动资金和购置资产，不存在占用上市公司资金情形 [2] - 4 月大宗交易减持与收购被否无直接联系，减持是投资获利了结，收购郑州一方被否影响有限，公司将继续寻找并购机会 [5] - 铁路业务主要客户是中国铁路总公司及其下属路局 [6] - 本年度中报分红方案和是否参与 P2P 互联网金融需董事会和股东大会决定 [7]