公司概况 - 招商公路坚持全产业链一体化运作，从事经营性收费公路投资及专业化运营管理，是中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商 [1] - 截至2018年7月，公司投资经营的公路、桥梁、隧道总里程达2183公里，管控里程超8777公里，权益里程900公里，在经营性高速公路行业中居前列 [1] - 公司所投资路网覆盖19个省、自治区、直辖市，与多个地方政府、交通主管部门、省交通投资运营企业保持合作，还探索与金融机构协同合作 [1] 路产收购 - 今年上半年完成湖北鄂东大桥、中信资产包、安徽亳阜高速等路产项目收购 [2] - 后续通过与各省交投接洽、关注央企整合或去杠杆机会、关注民营企业退出公路行业机会寻找优质项目 [2] 政策看法 - 认为高速公路货车分时段差异化收费政策是响应供给侧结构性改革、促进物流业“降本增效”的创新举措，能降低物流成本，提升货车总流量、道路资源利用率、通行安全和经济运行效率 [2] - 以河南为例，2017年8月实施该政策后，道路资源利用率、高速通行货车总流量提升，交通事故起数下降 [2] 公司影响与规划 - 高度关注取消高速公路省界收费站工作，争取发挥技术、信息、资源等优势参与建设 [2] - 围绕智慧交通生态圈建设，以“互联网不停车收费”等创新项目为抓手，形成“一院三平台”智慧交通业务布局，构建创新业务产业链 [2] 生态板块业务 - 生态环保业务由招商交科院的全资子公司招商局生态环保科技有限公司开展，重点领域包括水污染、土壤污染治理及服务区功能升级改造 [3] - 构建“交通 + 旅游”多专业融合技术体系，推出“服务区＋旅游”等服务项目 [3] - 招商生态围绕高速公路服务区生态建设展开业务，依托核心主业，支撑主业并服务产业，打造新利润增长点 [3]