经营业绩 - 2019年公司实现营业收入81.85亿元，同比增长21.09%；归属上市公司股东净利润43.27亿元，同比增长10.65%；扣除非经常性损益后净利润42.01亿元，同比增长13.18%；基本每股收益为0.7元/股，同比增长10.75% [1] - 截至报告期末，公司总资产909.13亿元，同比增长8.12%；归属上市公司股东净资产494.42亿元，同比增长8.75%；加权平均净资产收益率9.18%，同比增加0.45% [1] - 2016 - 2019年近四年，收入和归母净利润复合增长率达两位数，派息比率高于行业平均水平 [1][2] - 投资运营板块营业收入54.58亿元，同比增长14%；交通科技板块营业收入16.75亿元，同比增长18%；智慧交通板块营业收入8.97亿元，同比增长137%；招商生态板块营业收入1.55亿元，同比减少16% [2] 主要举措 投资并购 - 完成中国中铁高速公路存量资产收购，管理里程从954公里增长到1824公里，参控股高速公路9820公里，权益里程超3000公里，管理路产覆盖省份增加5个至15个 [2] - 联合多家上市公司完成土耳其三桥项目签约，有望实现海外市场零突破；完成广州华软收购，布局智慧收费市场 [2] 资本市场 - 圆满发行50亿可转债，创造多项市场记录 [2] 内部管理 - 将质效提升作为核心工作和重要途径，实现较好落袋效益 [2] 智慧交通业务拓展 - 招商交科以“双百行动”为契机改革创新，实施“一路一科技”科研项目，提升智慧交通水平 [2] - 运作和组建招商国网，发展高速公路绿色能源业务；成立招商交建，布局ETC业务 [2] - 成功申请并实施三个交通运输部示范工程 [2] 资金安排 - 2020年董事会提出每10股派现金2.80元（含税）的分红预案，分红总额17.29亿元，占归母净利润40% [3] - 自有资金和银行授信可满足公司正常经营发展需要 [3] 智慧交通业务 - 2019年智慧交通板块因招商新智收入大幅增长取得长足进步，为业绩做贡献 [3] - 撤销省界收费站、计重改车（轴）型收费面临稽核系统建设完善、交通大数据解析应用、自由流软硬件升级维护等问题 [3] 海外布局规划 - 土耳其项目是公司首次联合体出海尝试，海外项目投资收益等考核指标更严苛 [4] - 未来是否加快海外布局，将综合考量项目地区政治、经济、收费公路政策等因素 [4] 2020年工作方向 - 面对疫情和免费政策影响，公司将以数字化转型为引领、市场化改革激活力、专业化保障促提升 [4] - 对内完善成本管控体系，对外探索创新商业模式，为社会和股东创造价值 [4]