行业展望 - 2023年国家稳经济政策及疫情防控优化措施出台，经济有望加快复苏，带动交通运输需求重回正常增长区间 [1] - 春运至今近40天，高速公路客车流量恢复至2019年的近120%，高于铁路近85%和航空近75%的复苏水平，率先复苏 [1] - 叠加汽车保有量稳步提升，2023年高速公路车流量有望继续保持复苏态势 [1] 公司发展方向 - 坚持以高速公路为主的基础设施投资与运营，培育“高速公路 + 业务” [3] - 升级运营管理体系，打造高效流程化组织，建设公路数字化运营管理平台 [3] - 结合高速公路转型升级，聚焦智能交通领域，探讨打造高速公路数字科技产业 [3] - 努力成为中国领先的高速公路及相关基础设施投资运营企业 [3] 主业发展考虑 - 夯实内生增长基础，通过REITs盘活存量资产，增强以路养路能力，探索存量项目改扩建 [3] - 提高优质项目发现和获取能力，强化融资和成本控制能力，严控风险，稳健扩大主业规模 [3] - 利用资本市场波动，优化旗下参股公路上市公司股份 [3] REITs项目情况 - 积极推进REITs项目，期望打通“募、投、管、退”全流程通道，打造新平台，实现管理输出 [4] 股东回报 - 上市五年累计向全体股东派发现金分红约78.7亿元，现金分红比例高于行业平均水平，荣登A股“上市公司丰厚回报榜单” [4] - 未来以经营业绩为基石，综合考虑投资发展和回报中小股东等因素，积极回报股东 [4]