分组1：国四排放标准影响及发动机销售情况 - 商用车柴油机100、102、YN系列已达国四排放水平，国四标准实施对公司影响不大 [3] - D系列产品技术全球领先，发动机达欧五标准且已搭载上汽名爵出口英国 [3] - YN系列天然气发动机起步早，已在多品牌商用车搭载，市场前景广阔 [3] - 2015年国四实施对公司机遇大于挑战，目前国四发动机月销1000多台，行业排名领先，四季度后销量预计大幅提升 [3] 分组2：员工持股计划 - 截止目前，公司未收到国资监管机构国企改革相关文件，若实施员工持股计划将按规定由董事会、股东大会决定 [4] 分组3：出口业务 - 公司地处昆明，有独特区位优势，产品属汽车中间产品需随整车出口，将利用地理优势开拓南亚、东南亚市场 [4][5] 分组4：D系列发动机前景 - D系列前期因只搭载乘用车且市场比例低致销量小而亏损，2012年起重新定位商用车市场 [5] - 2014年面向国内大品牌整车厂搭载，已与江淮等厂家试搭载且评价高，1 - 8月销量较上年同期大幅提升 [5][6] - 加大销售力度后，D系列在乘用车市场预计也有增长，如10月搭载广东福迪的D19产品将上市，市场需求大 [6] - 未来D系列发动机销量将大幅增长，虽目前生产线仍亏损，但销量增长后亏损将减少，提升公司整体盈利能力 [6]