股权与管理权调整 - 航空工业集团受让成飞16%股份，成为控股股东 [4] - 管理权调整后有利于推动公司成为集团无人机产业化核心平台 [4] 财务与订单情况 - 2023年净利润下降18.3% [4] - 国内市场需求未达预期，预计未来几年逐步实现 [4] - 国际市场竞争加剧，土耳其等国家产品异军突起 [4] - 预计军贸市场需求增长缓慢 [4] 产品与技术发展 - 主要产品包括翼龙-1（1-2吨级）、翼龙-2（3-4吨级）、翼龙-3（5-6吨级） [5][6] - 正在研发1吨及以下中小型无人机产品 [5] - 翼龙-10无人机由成飞授权公司独家销售 [4][5] - 产品谱系向上延伸至高空高速无人机，向下延伸至中小型无人机 [5][6] 国际市场拓展 - 国际市场需求呈现体系化发展趋势 [5] - 客户对翼龙-3和翼龙-10兴趣增加 [5] - 中小型无人机国际市场需求量大 [5] - 公司参与多次国际航展，销售订单和线索充足 [5] 国内市场与政策 - 国内收入占比预计提升，增幅可能超过军贸市场 [6] - 低空经济政策利好，公司积极对接省市政府 [5] - 已在应急救援、气象探测等民用领域实现产品交付 [7] - 自贡工厂预计2024年中期建成，提升生产能力 [7] 竞争与优势 - 国内市场竞争激烈，但公司产品可靠性高 [7][8] - 产品性能和质量通过实战检验，能及时响应用户需求 [7][8] - 集团内其他企业从事相同业务主要满足特定用户需求 [6] 售后服务与收入构成 - 海外市场售后服务通过中航技执行 [6] - 服务利润率较高，但收入仍以产品销售为主 [6] - 2023年国内实现产品交付，应急和气象领域取得突破 [6]