调研基本信息 - 调研时间为2021年5月17日下午14:00 - 16:00 [1] - 调研地点在上海市长宁区长宁路1133号T1幢2803室公司会议室 [1] - 调研形式为现场会议 [1] - 调研机构有恒丞资产、蜂投基金等 [1] - 公司出席人员有董事会秘书、副总经理徐鸿飞先生等 [1] 业务客户情况 新能源车业务 - 2020年底盘零部件产品终端客户有大众、奔驰等，且订单份额比例较大；汽车空调压缩机产品终端客户有上汽通用五菱、东风小康等 [1] 上海光裕业务 - 直供客户有北汽福田、上汽通用五菱等；二级供应商客户有湖北美标、东风马勒等 [1] - 2020年进入福田汽车直供体系，福田系销售收入超1.2亿，产值达1.4亿；进入威马汽车供货体系，产品年规划需求量5万台左右；获得潍柴动力WP3H项目，规划年产20万台；实现一汽轿车批量供货 [2] 业务业绩增长情况 上海光裕 - 2020年同比增长30%，2021年预计继续保持20%左右的增长 [1] 公司整体 - 2020年实现营业收入14.70亿元，较上年增加1.68亿元，同比增长12.87%；实现净利润3,031.97万元，同比增长122.35%，扣非净利润2,035.68万元，同比增长108.66% [6] - 2021年一季度实现营业收入42,925.07万元，同比增长75.78%；实现净利润2,233.87万元，同比增长340.82%，扣非净利润2,060.26万元，同比增长347.25% [6] - 2021年度营业收入预算目标18.05亿，净利润预算目标为0.8048亿 [6] 业务合作与发展情况 上海光裕 - 自2020年1月1日全面接管经营业务，除商用车业务增长强劲，还获取乘用车新项目定点，进入部分造车新势力供应商体系 [1] 底盘事业部 - 2020年下半年汽车行业回暖后，转向、减震业务订单充足、新项目落地、产能利用率提高 [2] - 2020年与蒂森克虏伯、豫北转向系统有限公司等签订战略合作协议，成为耐世特等战略供应商 [2] - 重点开发量产双齿齿条等项目，进入向组件和子系统发展阶段，开发并供应底盘电子传动类等零部件给高端客户 [2] 高精密零部件事业部 - 2020年在国六燃油喷射系统方面拿到博格华纳共轨系统业务，预计产品生命周期8年，生命周期内产值8.6亿元 [4] - 在主动悬架系统方面实现采埃孚主动减震业务磁性壳体和隔离环两个项目批产，合同期内产值预计增加3.2亿元 [4] - 在新能源车方面获取无锡博世天然气轨项目 [4] - 在自动刹车系统方面获取采埃孚IBC GEN2自动刹车项目，量产博世iBoost电子刹车支撑环业务 [4] 铝锻轻量化事业部 - 2020年完成三条全自动化锻造生产线建设，具备0.5公斤到8公斤铝锻件锻造能力，为博世、采埃孚等客户提供汽车底盘零部件，终端客户为吉利和通用 [4] - 为沃尔德泰克供应机场跑道地罩灯，进入航空建设领域 [4] 诉讼情况 - 2020年6月相关诉讼公告刊登在上海证券交易所网站，7月诉讼移交上海金融法院处理，已开庭审理，暂无审理结果，对公司利润影响不确定 [2] 利润分配政策 - 2020年度公司实现归属于上市公司股东的净利润30,319,662.68元；合并财务报表截至2020年末累计未分配利润为193,424,661.66元，母公司单体财务报表截至2020年末累计未分配利润为207,343,355.74元 [5] - 因铝锻轻量化和高精密零部件事业部处于在建或量产初步阶段，底盘和空调压缩机事业部增长势头明显，流动资金需求增加，2020年度不进行现金分红、派送红股或资本公积转增股本 [5]