港口业务与基础设施 - 惠盐高速深圳段改扩建工程于2017年启动 2022年12月主线八车道建成 目前整体尚未完成竣工验收 公司正在申请收费标准调整 [2] - 盐田港区是华南地区超大型船舶首选港 全球最繁忙集装箱码头之一 截至2025年上半年开通20个内陆港 15个组合港 17条驳船支线 33条海铁联运线路 [5][6] - 公司布局长江经济带港口网络 2024年设立深张港（江苏）港务有限公司 未来将持续聚焦长江经济带 推进港口网络化布局 [9][10] 投资与股权结构 - 公司持有海峡股份（002320）14.06%股权（31341.83万股）为第二大股东 对海峡股份股权暂无减持计划 [3] - 截至2025年6月30日股东总数为64,982户 无限售条件股份3,162,894,468股 占总股本60.83% [7] 财务与股东回报 - 公司上市以来累计现金分红超70亿元 2025年中期拟每10股派现0.88元 分红总额4.58亿元（占上半年归母净利润70.04%） [4][8] - 2025年上半年经营活动现金流净额同比下降51.99% 主要因上年同期收到平盐铁路改造工程征收补偿款约1.7亿元 扣除该因素后同比增幅77.26% [6] 业务发展与战略 - 公司不从事LNG加注业务 未来将坚定围绕主营业务提升经营业绩 [2] - 在粤港澳大湾区：惠州荃湾煤炭港探索多货种经营 小漠港巩固汽车滚装业务并拓展散杂货市场 [10] - 在长江经济带：黄石新港实践"装卸+混配+贸易"新模式 常德港区多举措拓展业务增加吞吐量 [10] - 公司致力于打造现代一流港航产业综合服务商 通过港口网络化协同发展提升核心竞争力 [9][10]