业绩总结 - 2021年第一季度的时间租船等价收入为13,493美元/天，相较于2020年Q1的23,643美元/天下降了42.6%[8] - 2021年第一季度的EBITDA为1900万美元，较2020年Q1的1.02亿美元下降了81.4%[8] - 2021年第一季度的净利润为2100万美元，较2020年第一季度的5600万美元下降了62.5%[82] - 2021年第一季度每股收益（亏损）为-0.29美元，2020年第一季度为0.76美元[82] - 2021年第一季度的毛利润为3200万美元，较2020年第一季度的1.15亿美元下降了72.2%[82] - 2021年第一季度的流动性为3.29亿美元，较2020年Q1的2.73亿美元增长了20.5%[8] - 2021年第一季度的净资产价值为7.88亿美元，相较于2020年Q1的9.93亿美元下降了20.8%[8] 用户数据与市场趋势 - TORM在MR细分市场的TCE为12,935美元/天，超过同行平均水平10,337美元/天，形成了2,598美元/天的溢价[17] - 2021年第一季度的TCE收入为7700万美元，较2020年第一季度的1.58亿美元下降了51.3%[82] - 2021年第一季度的船舶日均运营成本（OPEX）为6767美元，较2020年第一季度的6089美元上升了11.1%[82] - 中国的石油需求已恢复至疫情前水平，约占全球石油需求的14%[54] - 印度的石油需求在最近的COVID-19病例激增之前表现良好，约占全球石油需求的5%[54] - 美国的核心产品需求在2021年4月上升至比2019年季节性水平低5%[61] - 全球浮动储存已从高峰的14%降至清洁交易船队的4%，接近疫情前水平[62] 未来展望与新技术研发 - TORM计划到2030年将相对排放减少40%，并在2050年实现零CO2排放的目标[13] - TORM预计由于洗涤器投资将对其船队产生积极的TCE影响[159] - 预计配备洗涤器的船只将比非洗涤器船只具有更低的燃料成本，从而对TCE产生积极影响[160] - TORM的洗涤器合资企业ME Production China已交付47个洗涤器，计划总交付53个[139] - 预计2020-2023年将关闭230万桶/日的炼油能力，另有100万桶/日在考虑中[66] 资本结构与投资策略 - 截至2021年3月31日，净贷款价值比为55%，较2020年Q1的49%有所上升[8] - 2021年第一季度的净负债比（Net LTV）为55%[90] - 2020年TORM的船舶投资为384百万美元，2019年为202百万美元[28] - TORM的船队目前有52艘在水上，预计到2023年将增加到85艘[145] - Oaktree是TORM的主要股东，剩余自由流通股份为30%[162] 负面信息与挑战 - TORM的调整后投资回报率（ROIC）为-2.7%，显示出公司在当前市场环境中的挑战[8] - 2021年第一季度的税前亏损为2110万美元[32] - 由于近期集装箱船订单活动创下新高，产品油轮的订单变得更加困难[68]