业绩总结 - 股东应占净亏损为2600万美元[12] - 2020年第三季度总收入为6650万美元，较2019年第三季度的8630万美元下降23.5%[18] - 2020年第三季度净收入为2350万美元，较2020年第二季度的2960万美元下降20.6%[18] - 2020年第三季度调整后EBITDA为7060万美元，较2020年第二季度的7750万美元下降8.9%[18] - 2020年第三季度的股东权益回报率(ROE)为6.3%，较2020年第二季度的8.2%下降22.0%[18] - 2020年第三季度的年化调整后EBITDA回报率为19.3%[20] 用户数据 - 截至2020年9月30日，公司拥有和管理272个航空资产，包括79架飞机和193台发动机，其中70架飞机和110台发动机处于租赁状态[18] - 2020年第三季度航空租赁业务FAD为7450万美元，其中包括1600万美元的航空设备销售收入[15] 财务数据 - 可分配资金总额（FAD）为3990万美元[12] - 调整后EBITDA为5860万美元[12] - 基于2020年9月30日的财务数据，总资产为34亿美元，总债务为18亿美元[14] - 总现金为1.198亿美元[14] - 公司总股东权益约为10亿美元，每股账面价值为11.23美元[17] - 公司资本结构中，债务占总资本的60%[17] 投资与市场扩张 - 在航空租赁设备上投资4360万美元，且有约2亿美元的意向书（LOIs）在手[12] - 2020年第三季度公司售出20台发动机和4架机身，总销售额为3310万美元，记录损失为110万美元[18] 负面信息 - 2020年第三季度净收入为-25,209千美元，较2019年同期的19,736千美元下降227.9%[29] - 2020年第三季度的每股收益（EPS）为-0.25美元，未在2019年报告中列出[29] - 2020年9月30日止九个月，净收入为94,230千美元，而2019年同期为179,711千美元，下降了47.6%[31] 其他新策略 - 长岭电厂计划转型为使用无碳氢气运行的电厂[13] - 2020年9月30日止九个月，资产减值费用为14,391千美元[45]