据悉，首架机下线后，AE200-100将转入适航验证冲刺阶段，目标是率先取得中国民航局型号合格证 （TC），加快与欧洲航空安全局（EASA）等海外主要民航部门适航体系接轨。这意味着中国自主研发 的eVTOL有望在国际市场具备竞争力。目前沃飞长空宣布AE200已储备千架商业订单，首年产能正有序 释放并已获市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域， 商业化进程提速。 随着低空经济、民用航空等产业快速发展，尤其是以eVTOL为代表的创新领域，正在凭借绿色交通和 城市立体化出行的需求爆发，成为全球航空与交通领域的新焦点。从市场规模来看，中国已成为全球低 空经济发展的核心区域，增长确定性较高。据预测，至2026年，中国低空经济规模将突破万亿人民币， 年均复合增长率接近28%。其产业链正逐步向协同、高效的"空地一体化"生态体系演进。 在此背景下，天成自控依托在轻量化材料、智能制造及适航审定方面的核心优势，率先布局eVTOL航 空座椅研发与制造。 9月29日，由沃飞长空自主研制的AE200-100首架机正式下线，标志着我国载客运输eVTOL首次从"图 纸"走向"实机"。作为沃飞长空在低 ...