Workhorse W56

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Workhorse W56 Eligible for California HVIP Vouchers of $85,000 and Higher; Dealers Submit Voucher Requests as Company Showcases Step Van at FedEx Forward Summit
Globenewswire· 2025-09-10 12:30
核心观点 - Workhorse Group Inc 宣布其W56厢式货车通过加州HVIP项目可获得每辆车85,000美元基础激励[1] 该激励计划已于2025年9月9日重新开放申请[1] 公司经销商Kingsburg Truck Sales本周代表客户提交超20份初始申请[2] 预计2025年第四季度完成配额分配[2] 产品与市场进展 - W56电动厢式货车提供178英寸和208英寸两种轴距配置 货舱容量分别为1,000立方英尺和1,200立方英尺[4] 车辆在美国印第安纳州Union City工厂设计制造[4] - 公司连续第三年参加FedEx服务提供商峰会 展示已投入FedEx Express及多家联邦快递独立服务商实际使用的W56车型[3] 这些车辆在全国日常配送路线累计行驶数万英里[3] 商业合作与战略 - 2025年8月15日Workhorse与Motiv Electric Trucks签署最终合并协议 拟打造北美中型电动卡车领先制造商[6] 交易预计2025年第四季度完成 需经股东批准并满足常规交割条件[6] - 公司定位为零排放商用车技术企业 专注于最后一公里配送和中型作业领域[5] 产品覆盖多种专业化应用场景[5] 管理层表态 - CEO Rick Dauch表示HVIP激励可使拥有50辆车以下的车队降低W56采购成本至少85,000美元 具体金额因部署区域可能更高[3] 强调公司目标是打造可立即投入使用的电动卡车[3]
Workhorse W56 EV Step Van Completes 2,400-Mile Cross-Country Drive to ACT Expo, Demonstrating Real-World Performance and Efficiency
Globenewswire· 2025-04-28 12:30
文章核心观点 - 美国科技公司Workhorse宣布其W56电动厢式货车成功完成2400英里跨州行驶,展示了车辆的可靠性和效率,凸显电动商用车的优势及公司推动零排放商用车转型的成果 [1][2][3] 车辆行驶情况 - W56电动厢式货车完成从俄亥俄州辛辛那提到加利福尼亚州阿纳海姆2400英里行驶,跨越9个州和多个充电网络 [1] - 此次行驶产生对车队经理重要的运营数据,车辆在恶劣天气和地形下性能稳定,高速行驶时每加仑汽油当量可行驶27英里,燃油成本比内燃机厢式货车平均低53%,5年计划维护成本低40% [2] - 行驶过程被制成视频,展示车辆在不同路况下的可靠性、效率和日常使用能力 [3] 公司测试活动 - 此次行驶是Workhorse一系列实际测试的一部分,“We Drove It Here”活动始于2024年10月,包括1000英里辛辛那提到奥兰多行程及150英里辛辛那提到印第安纳波利斯行程 [6] ACT Expo展示情况 - 参加ACT Expo的车队经理和其他与会者可试驾完成此次行程的W56,在Workhorse展位可看到由Kingsburg Truck Center从加州中部开到展会的电动W4 CC [7] 车辆特点及优势 - W56是100%电动的5类和6类厢式货车,专为最后一英里配送设计,实际续航达150英里,货厢容积1000或1200立方英尺;W4 CC电动底盘为专业车队提供多种改装配置平台 [8] - 两款车满足联邦和州激励计划要求,可立即降低运营成本,W56和W750获加拿大销售批准 [8] 相关公司介绍 - Kingsburg Truck Center是加州中央山谷高品质新旧工作卡车的首选地,自1991年成立以来,为特定行业需求提供定制解决方案 [9] - Workhorse Group Inc.是专注于推动零排放商用车转型的科技公司,在美国印第安纳州联合市设计和制造车辆,其车辆适用于最后一英里配送、中重型作业及专业应用 [10]