核心观点 - Workhorse Group Inc 宣布其W56厢式货车通过加州HVIP项目可获得每辆车85,000美元基础激励[1] 该激励计划已于2025年9月9日重新开放申请[1] 公司经销商Kingsburg Truck Sales本周代表客户提交超20份初始申请[2] 预计2025年第四季度完成配额分配[2] 产品与市场进展 - W56电动厢式货车提供178英寸和208英寸两种轴距配置 货舱容量分别为1,000立方英尺和1,200立方英尺[4] 车辆在美国印第安纳州Union City工厂设计制造[4] - 公司连续第三年参加FedEx服务提供商峰会 展示已投入FedEx Express及多家联邦快递独立服务商实际使用的W56车型[3] 这些车辆在全国日常配送路线累计行驶数万英里[3] 商业合作与战略 - 2025年8月15日Workhorse与Motiv Electric Trucks签署最终合并协议 拟打造北美中型电动卡车领先制造商[6] 交易预计2025年第四季度完成 需经股东批准并满足常规交割条件[6] - 公司定位为零排放商用车技术企业 专注于最后一公里配送和中型作业领域[5] 产品覆盖多种专业化应用场景[5] 管理层表态 - CEO Rick Dauch表示HVIP激励可使拥有50辆车以下的车队降低W56采购成本至少85,000美元 具体金额因部署区域可能更高[3] 强调公司目标是打造可立即投入使用的电动卡车[3]