核心观点 - 空中客车公司正利用Stratasys的增材制造技术进行规模化生产 每年生产超过25000个可用于飞行的3D打印部件 标志着该技术已成为航空领域的主流生产方法 [1][4] 合作规模与进展 - 空中客车使用Stratasys技术生产的认证聚合物部件已超过20万个并处于现役状态 [1] - 合作已从最初的备用乘务员座椅部件扩展到为A320 A350和A400M等多种机型生产部件 [1][2] - 双方合作证明增材制造已实现真正的大规模生产集成 并成为关键差异化因素 [4] 技术应用效益 - 在A350机型上应用Stratasys 3D打印部件实现了43%的重量减轻 [2] - 生产前置时间缩短了85% 节省了数周的生产时间 [2] - 消除了最低订购量的要求 实现了按需分布式制造 [2][3] - 制造灵活性得以提升 降低了对复杂供应链的依赖 降低了成本并改善了客户响应时间 [3] 对航空业的影响 - 技术应用有助于减少飞机停飞时间 最小化库存存储 并避免昂贵的供应链延迟 [3] - 更轻 更快 更具弹性的供应链需求正在全球加速Stratasys技术的采用 [4] - 数以万计的认证部件已投入使用 表明整个航空航天行业正处在一个转折点 [4] - 该技术有助于空中客车实现其到2050年实现碳中和的路线图 [3] 公司技术与行业地位 - Stratasys拥有满足航空航天行业最严苛标准数十年的经验 其高性能材料和增材制造平台获得全球主要原始设备制造商和供应商的信任 [4] - 公司的解决方案被证明能为生产及维护 修理和大修应用提供经过认证的 可重复的部件 帮助航空航天领导者保持机队运营并降低运营成本 [4] - Stratasys通过智能互联3D打印机 聚合物材料 软件生态系统和按需部件 为航空航天 汽车 消费品和医疗保健等行业提供创新3D打印解决方案 在产品价值链的每个阶段提供竞争优势 [6]