2025年前九个月财务表现 - 2025年前九个月公司公布合并营收为7.307亿欧元，较2024年同期下降3.6% [2] - 2025年第三季度合并营收为2.201亿欧元，报告业务下降3.9%，按固定范围和汇率计算下降2.0% [4] - 第三季度外汇汇率产生440万欧元的负面影响，主要受美元影响 [4] - 公司净现金状况强劲，截至2025年9月30日，合并净现金（不包括租赁负债影响）为1.689亿欧元，较2025年6月30日增加1960万欧元 [6] 分季度及分地区营收分析 - 2025年第一季度营收2.556亿欧元，同比下降3.0% [3] - 2025年第二季度营收2.55亿欧元，同比下降3.9% [3] - 2025年第三季度营收2.201亿欧元，同比下降3.9% [3] - 按地理生产区域划分，前九个月累计营收为：欧洲、中东和非洲地区4.913亿欧元（下降1.6%），美洲地区2.148亿欧元（下降6.7%），亚洲地区2460万欧元（下降13.6%） [9] 产品线表现 - 前九个月产品与功能营收下降1.4%至7.126亿欧元 [5] - 增长的产品线包括：冷却系统（增长1.6%）、净化系统（增长7.0%）、燃油系统（增长5.1%）和机油系统（增长5.7%） [5] - 下滑的产品线包括：空气系统（下降19.1%）、机械系统（下降4.7%）和控制系统（下降5.5%） [5] - 工具业务录得营收1100万欧元 [5] 2025年及2026年展望 - 公司此前预计2025年业务下滑幅度将低于上年，部分原因是SCR油箱生产停产推迟至2026年 [7] - 公司目前预计2026年合并营收将出现两位数下滑 [8] - 2026年展望悲观主要反映SCR油箱预期销量下降，以及所有产品线面临的不利前景 [8] - 不利前景包括欧美多个电动汽车生产项目的取消、推迟或严重延迟启动，以及一些内燃机车辆流体和机械项目的终止 [10] - 公司还将面临市场低迷、电动汽车发展缓慢、限制性或不明朗的海关做法、中国竞争对手的压力以及需要控制成本等挑战 [11]

核心财务表现 - 2025年前九个月公司公布合并营收为7.307亿欧元，较2024年同期的7.577亿欧元下降3.6% [2][3] - 2025年第三季度营收为2.201亿欧元，同比下降3.9%，按固定范围和汇率计算下降2.0% [3][4] - 2025年前三个季度营收均呈同比下降趋势，第一季度下降3.0%，第二季度下降3.9%，第三季度下降3.9% [3] 地域营收分布 - 按地理生产区域划分，2025年前九个月营收主要来自EMEA地区（欧洲、中东、非洲），达4.913亿欧元，同比下降1.6% [9] - 美洲地区营收为2.148亿欧元，同比下降6.7% [9] - 亚洲地区营收为2460万欧元，同比下降13.6% [9] 现金流与投资 - 截至2025年9月30日，不包括租赁负债影响的合并净现金为1.689亿欧元（在10月7日支付800万欧元股息前）[4] - 与2025年6月30日相比，净现金增加1960万欧元，本季度投资额为840万欧元，与之前几个季度相当 [4] 公司业务与市场定位 - 公司是汽车和重型车辆行业的零部件和系统制造商，专注于流体管理、机构件以及电动汽车结构件 [2][6] - 公司在材料（塑料、橡胶、金属）应用和加工以及机电一体化集成方面拥有顶尖的工业和技术专长 [6] - 集团在全球五大洲20个国家开展业务，共雇佣8600名员工 [7] 未来业绩展望 - 集团预计2026年合并营收将出现两位数百分比的下滑 [5] - 该预测主要反映了选择性催化还原系统油箱预期销量下降，以及所有产品线面临的不利前景 [5] - 不利前景包括多项电动汽车生产相关项目的取消、推迟或显著延迟启动，以及部分内燃机和氢发动机汽车流体及机构件项目的终止 [5]

核心事件概述 - 公司就选择性催化还原系统油箱的质量问题与客户达成协议 [2] - 该协议解决了未决诉讼，但可能导致2025财年约1900万欧元的负面前期影响 [3] - 此项一次性费用可能部分由公司的保险覆盖所抵消 [3] 公司业务背景 - 公司是汽车和卡车行业的系统供应商，专注于流体管理、机械装置及电动汽车结构部件 [2][4] - 公司在材料应用和转化以及机电一体化集成方面拥有先进的技术专长 [4] - 公司业务遍布全球20个国家，共雇佣8600名员工 [5] 财务与沟通安排 - 对2025财年收益的潜在影响约为-1900万欧元，此金额已扣除为此目的已计提的拨备转回 [3] - 公司将在保险合作伙伴承保金额得到精确确认后就此进行沟通 [3] - 下一次新闻发布为2025年7月24日收市后公布的2025年上半年销售额 [4]