CALGARY, Alberta, Dec. 17, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Canadian Premium Sand Inc. (“CPS” or the “Company”) (TSXV: CPS) is pleased to provide a corporate update on its development activities and announces an extension of its convertible debenture maturity date and its fiscal year end 2024 financial results. The Company’s audited financial statements and notes thereto and Management’s Discussion and Analysis for the three months and year ended September 30, 2025, are available under CPS’s SEDAR+ profile. Corpora ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度，公司实现收入2.976亿美元，调整后息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为7430万美元，利润率为25% [6][19] - 第一季度EBITDA略低于指引，主要因沙丘快递（Dune Express）调试成本升高以及第三方卡车运输奖金增加，使EBITDA减少约400万美元，1月服务利润率降至个位数中段，3月回升1100个基点 [19] - 预计第二季度服务利润率将加速恢复，超过20%，但仍未达全部潜力 [20] - 总销售成本（不包括折旧、损耗和摊销）为2.061亿美元，其中工厂运营成本6520万美元，服务成本1.335亿美元，租赁成本230万美元，特许权使用费510万美元 [21] - 每单位工厂运营成本降至11.53美元（不包括特许权使用费），预计第二季度将因效率提高进一步正常化 [21] - 现金销售、一般和行政费用（SG&A）为2660万美元，其中包括与收购Moser Energy Systems及后续融资活动相关的820万美元交易成本，排除后SG&A为1850万美元，较上一季度增长6%，预计从第二季度起每季度SG&A将超过2000万美元 [21] - 折旧、损耗和摊销（DD&A）为3700万美元，净收入为120万美元，每股收益为0.01美元 [22] - 调整后自由现金流为5880万美元，占收入的19.7%，总资本支出（CapEx）为3890万美元，包括2340万美元增长性资本支出、210万美元电力相关支出和1550万美元维护性资本支出，预计第二季度资本支出将环比下降，2025年预算总资本支出为1.15亿美元 [22] 各条业务线数据和关键指标变化 支撑剂销售业务 - 支撑剂销售额达1.397亿美元，销量达570万吨，尽管受天气影响，销量仍环比增长 [20] - Encore业务对寒冷天气更敏感，销量为170万吨，略低于上一季度 [20] - 每吨平均收入为24.71美元，排除客户未提货的短缺收入后，平均价格为22.51美元/吨 [20] 物流业务 - 物流业务收入为1.506亿美元，沙丘快递自1月12日首次交付以来，已消除约180万卡车行驶里程，系统稳步提升，每月创出新的运输记录 [14][20] - 3月物流业务利润率因沙丘快递运输量增加回升1100个基点，预计第二季度物流利润率将达20%，但仍低于系统最终可实现水平 [31][48][49] 电力租赁业务 - 电力租赁业务收入为730万美元，公司收购的Moser Energy Systems集成制造和现场办公平台可提供低成本、高正常运行时间的解决方案，为客户创造价值 [9][20] 各个市场数据和关键指标变化 - 近期全球贸易担忧和宏观经济不确定性导致大宗商品价格承压，自4月初以来，WTI远期曲线下跌约20%，影响客户支出行为，推迟了一些近期业务活动 [7] - 市场处于观望状态，油价每变动10美元，下半年市场可能面临重大下行风险或上行机会 [36] - 目前支撑剂现货价格处于中高十几美元水平，预计价格将因当前市场环境继续下降，但从财务角度看并非不利 [76][77] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略是通过控制成本、优先考虑资本纪律和有目的创新，在行业周期中引领发展而非跟随，凭借低成本结构、独特运营和物流优势，在市场低迷时创造价值，市场改善时增强行业领导地位 [8][26] - 在支撑剂和物流方面，Kermit和Monahan's业务、Encore网络以及沙丘快递使公司处于二叠纪盆地支撑剂成本曲线的低端；在电力方面，Moser Energy的平台可提供低成本、高正常运行时间的解决方案 [9] - 公司业务模式具有韧性，维持资本要求低，年度维护资本支出约为4500 - 5000万美元，可根据市场情况灵活调整 [9] - 近期债务再融资将债务整合为单一贷款安排，降低年度摊销至2000万美元以下，增强了流动性和选择权 [10] - 行业竞争中，公司凭借沙丘快递、自动驾驶卡车和分布式电力系统等优势与同行区分开来，在市场低迷时有望扩大市场份额和定价权 [26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 经营环境面临全球贸易担忧和宏观经济不确定性带来的大宗商品价格波动，客户支出谨慎，部分业务活动推迟，但公司结构使其能够在市场周期中表现良好 [7][8] - 尽管短期存在不确定性，但长期前景基于战略清晰、运营纪律和投资组合的结构优势，公司对自身平台和执行团队有信心 [12] - 沙丘快递预计第二季度开始在物流利润率中体现经济效益，是长期基础设施优势；Moser Energy Systems整合进展顺利，有望在分布式电力领域探索新商业模式和战略伙伴关系 [11][12] - 公司预计第二季度业务量和EBITDA与第一季度持平或略有增长，全年有2200万吨的明确业务量，还有300万吨的潜在增量 [23][24] 其他重要信息 - 公司在运营中注重提升公共安全，沙丘快递的部署减少了卡车行驶里程 [14] - 公司通过加强领导力、重组团队、优化流程和应用技术，致力于实现卓越运营，自动驾驶卡车项目已完成超500次交付，未来季度有望大幅扩展 [16][17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：公司指引中第二季度业务量和EBITDA持平或增长的假设是什么，以及全年业务活动、定价和每吨成本的情况如何 - 目前市场短期内无明显上行空间，客户持观望态度，部分计划推迟；第二季度采取保守业务量假设，不考虑增量业务；随着沙丘快递运输量增加，物流利润率预计达20%；若大宗商品价格维持当前水平，全年业务活动可能减弱，但公司凭借低成本和高效优势，有望在市场低迷时扩大市场份额和提高利用率 [29][30][31][32] 问题2：如何看待2025年已承诺的2200万吨业务量，以及达到2500万吨的条件 - 公司对2200万吨业务量需求有信心，约75%的业务量与高效压裂方法相关，超70%的业务量来自大型运营商，加上中型运营商则达85%；市场受宏观和地缘政治不确定性影响，但目前市场稳定，油价变动可能带来风险或机会 [34][35][36] 问题3：请介绍沙丘快递的运营和商业进展，以及成本效率和近期盈利情况 - 第一、二季度沙丘快递运营成本高但运输量低，随着运输量增加，将对利润率产生积极影响；目前已解决重大技术挑战，运营更稳定，吞吐量更一致，正在进行控制系统优化和供应商编程调整；自推出以来已运输超100万吨，消除约180万卡车行驶里程；过去30天运输量按年率计算约600万吨，且每月递增；第一季度财务贡献有限，随着运营正常化和效率提升，预计第二季度利润率将显著扩大；每增加一吨运输量对综合利润率有显著提升作用 [43][46][48][50] 问题4：请分析第一季度自由现金流情况，以及全年现金流的影响因素 - 第一季度资本支出为全年最高，达3890万美元，预计后续季度将减少约2500万美元，全年预算为1.15亿美元；第一季度营运资金大幅增加，主要因部分大客户延迟付款和一项应收账款增加，但本季度初已开始改善；预计全年现金税影响较小，约600 - 1000万美元；随着时间推移，现金流预计将改善 [52][53][54] 问题5：若客户未按合同提取2200万吨业务量，合同的可执行性和短缺付款情况如何 - 公司对合同条款有信心，认为合同具有可执行性，并打算收回应收账款 [55] 问题6：公司在电力业务方面的机会和未来增长潜力如何 - 公司收购Moser Energy Systems仅60多天，整合进展顺利，客户反馈积极；电力业务是现金流业务，市场效率低，公司有望凭借在支撑剂业务的经验，提高运营效率，为客户节省成本，但目前因收购时间短，暂无更多评论 [60][61] 问题7：目前支撑剂供应市场情况如何，是否会有竞争对手减少产量或关闭矿山 - 支撑剂产能增加已达峰值，部分高成本矿山和劣势运营企业已减少班次或闲置产能；市场整合正在发生，长期来看对行业有利；公司凭借沙丘快递和移动矿山等优势，在总成本方面具有竞争力；客户更关注综合交付成本，而非单纯的离岸价格 [64][65][67][68] 问题8：延迟的业务量是非合同业务量，其性质如何，能否转移给其他生产商 - 项目延迟主要因宏观不确定性，新业务启动时间推迟至下半年；现有项目按计划进行；公司凭借低成本和高效优势，有望在市场好转时获得更多业务机会；目前重点是确保与物流基础设施和结构优势相匹配的长期业务承诺 [71][72][74] 问题9：合同业务量的价格情况如何，以及下半年价格走势 - 已分配的2200万吨业务量价格维持在20美元出头（排除短缺收入），现货价格在中高十几美元；随着市场环境变化，价格预计将继续下降，但从财务角度看并非不利，因为公司可变成本低，每增加一吨业务量都对财务有益；客户更关注综合交付成本，沙丘快递的效益将随着业务活动增加而显现 [76][77][78] 问题10：开发项目的延迟是集中在少数大客户还是广泛存在于客户群体中，对下半年目标的信心如何，是否会进一步推迟到2026年 - 项目延迟并非集中在单一客户，多个项目都有暂停情况；客户因市场不确定性减少增量资本支出；公司对2200万吨业务量有信心，还有300万吨潜在增量；若大宗商品价格回升、关税等不确定性消除，业务量有增长潜力；目前市场不确定性是行业最大问题，公司作为低成本生产商，有望在市场好转后受益 [81][82][85][86][87][89]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度，公司实现收入2.976亿美元，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为7430万美元，利润率为25% [5][18] - EBITDA略低于指引，主要因Dune Express调试成本升高以及冬季道路状况不佳时支付第三方卡车运输奖金，使Q1 EBITDA减少约400万美元，影响了早期服务利润率 [18] - 1月服务利润率降至个位数中段，远低于历史10% - 15%的范围，但到3月回升了1100个基点 [18] - 预计Q2服务利润率将加速恢复，超过20%，但仍低于其全部潜力 [19] - 总销售成本（不包括折旧、损耗和摊销）为2.061亿美元，其中工厂运营成本6520万美元，服务成本1.335亿美元，租赁成本230万美元，特许权使用费510万美元 [20] - 每单位工厂运营成本（不包括特许权使用费）降至11.53美元，预计Q2将因效率提高进一步正常化 [20] - 现金销售、一般和行政费用（SG&A）为2660万美元，其中包括与Moser收购及后续融资活动相关的820万美元交易成本；剔除这些后，SG&A为1850万美元，较Q4增长6%；预计从Q2开始，SG&A每季度将超过2000万美元 [20] - 折旧、损耗和摊销（DD&A）为3700万美元，净收入为120万美元，每股收益为0.01美元 [21] - 调整后自由现金流为5880万美元，占收入的19.7% [21] - 第一季度总资本支出（CapEx）为3890万美元，包括2340万美元的增长性资本支出、210万美元的电力相关支出和1550万美元的维护性资本支出；预计Q2资本支出将环比下降；2025年预算总资本支出为1.15亿美元，可根据市场情况灵活调整 [21] 各条业务线数据和关键指标变化 支撑剂销售业务 - 支撑剂销售收入总计1.397亿美元，销量达到570万吨，尽管受天气相关干扰，但仍环比增长 [19] - Encore业务对寒冷天气更敏感，销量为170万吨，略低于Q4 [19] - 每吨平均收入为24.71美元，若排除客户未提货的短缺收入，平均价格为22.51美元/吨 [19] 物流运营业务 - 物流运营业务贡献收入1.506亿美元 [19] - 随着Dune Express运输量增加，物流利润率在3月有1100个基点的扩张，预计Q2物流利润率将达到20%，但仍低于系统最终能实现的水平 [29][46] 电力租赁业务 - 电力租赁业务收入为730万美元 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - WTI远期曲线自4月初以来下跌约20%，这种价格波动影响了客户的支出行为，导致一些近期活动推迟 [6] - 现货价格目前处于中高十几美元的水平，公司分配的2200万吨已分配吨数的价格在过去两个季度为20美元出头（不包括短缺收入），随着旧合同到期，价格将略有下降 [73] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司收购Moser Energy Systems，执行股权融资，对债务进行再融资，在核心设施创造生产记录，并启动Dune Express的商业运营 [6] - 在支撑剂和物流方面，Kermit和Monahan's运营与Encore网络以及Dune Express使公司处于二叠纪支撑剂成本曲线的低端；在电力方面，Moser Energy的综合制造和现场办公平台能为客户提供低成本、高正常运行时间的解决方案 [8] - 公司业务模式具有韧性，维持资本要求低，年度维护资本支出约为4500 - 5000万美元，可根据市场情况灵活调整支出规模 [8][9] - 近期债务再融资将债务整合到与Eldridge的单一贷款安排中，使年度摊销降至2000万美元以下，增强了流动性和选择权 [10] - 公司致力于通过Dune Express减少卡车运输，提高公共安全，同时实现成本节约、利润率扩张和公共道路安全改善 [14][15] - 公司围绕人员、流程和技术三个核心支柱进行运营优化，加强领导力、优化流程、采用基于可靠性的维护策略和预测分析等技术手段 [15][16] - 公司在分布式电力领域采取新方法，探索新商业模式和战略伙伴关系，开发下一代产品以提高效率和降低客户成本 [12] - 行业内一些竞争对手因高成本矿山和不利运营状况，开始减少班次或闲置生产，约1亿吨/年的二叠纪铭牌产能面临进一步合理化，近期出现了竞争对手整合的情况 [62][63] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 近期全球贸易担忧和宏观经济不确定性导致大宗商品价格波动，影响了客户支出行为，使一些项目推迟到下半年，但公司认为这是一种重新调整，随着市场能见度提高，活动有望恢复 [6][10] - Dune Express虽对Q1财务贡献较小，但已进入关键阶段，预计Q2其经济效益将在物流利润率中体现，这是一项长期基础设施优势 [11] - Moser Energy Systems的整合进展非常顺利，客户反馈积极，公司对分布式电力业务的长期前景充满信心 [12] - 公司基于当前市场条件和活动趋势，预计Q2销量和EBITDA与Q1持平或略有增长 [23] - 公司认为在市场低迷时期，控制成本、优先考虑资本纪律和有目的地创新的公司将更强大，公司凭借低成本结构和独特运营及物流优势，有信心在市场低迷时创造价值，在市场改善时巩固行业领导地位 [7][24][25] 其他重要信息 - 自1月12日首次交付以来，Dune Express已消除约180万卡车行驶里程，系统持续稳步提升，每月创造新的运输记录 [14] - 公司的自动驾驶卡车项目迄今已完成超过500次交付，未来几个季度有望大幅扩展 [16] - 3月，公司当前设施创下月度生产记录，最后一英里运输量达到180万吨，Encore业务表现出色，保持高销量和需求 [17] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 公司指引中Q2环比持平或增长的假设是什么，以及全年活动、定价和每吨成本的情况如何？ - 目前市场短期内没有明显上行空间，客户采取观望态度，部分计划中的新增项目推迟，一些运营商因市场情况削减活动和人员 [27][28] - 二叠纪盆地可能出现供应响应，这在短期内可能带来积极影响 [29] - 第二季度公司对销量持保守态度，不假设客户会有额外的需求增长；随着Dune Express运输量增加，物流利润率预计本季度将达到20%，但仍低于系统最终能实现的水平 [29] - 如果大宗商品价格维持在当前水平，预计全年活动将减少，尤其是小玩家；但公司业务模式围绕为高回报资产运营商节省成本，有望在市场低迷时获得更多市场份额和提高利用率 [30] 问题2: 如何看待公司今年已承诺的2200万吨销量，以及达到2500万吨的可能性和条件？ - 公司对剩余时间内2200万吨的需求仍有信心，约75%的分配销量与同步或三同步完井相关，这种完井方式效率高、成本低，受活动放缓影响较小 [33][34] - 超过70%的销量承诺给大型运营商，加上中型运营商后这一比例升至85%，从完全交付的低成本角度看，客户不太可能减少从Dune Express和移动矿山的采购 [35] - 市场受宏观经济和地缘政治不确定性影响，目前处于观望状态，油价每变动10美元，下半年市场可能面临重大下行风险或上行机会 [35] 问题3: 请介绍Dune Express的运营和商业进展，以及成本效率和近期盈利潜力？ - 第一和第二季度，Dune Express运营成本高，但运输量少，只有达到最大销售能力时，才能充分体现对利润率的影响 [41] - 大部分已运输的100万吨沙子发生在第二季度，公司计划继续提升运输量，随着运营区域活动增加和运营商更多使用该系统，利润率将得到充分体现 [42] - Dune Express交付到北美最富饶的地区，需求前景良好；调试工作进展顺利，已解决主要技术挑战，运营更稳定，吞吐量更一致；正在进行控制系统优化和供应商编程调整 [43][44] - 自启动以来，Dune Express已运输超过100万吨沙子，消除约180万卡车行驶里程；过去30天，运输量按年率计算约为600万吨，且每月都在增加 [45] - Q1财务贡献较小，主要因前期调试成本和运输量处于调试初期；随着运营正常化和系统效率提高，预计Q2后半段利润率将显著扩大；目前每增加一吨运输量对综合利润率的贡献超过50% [45][47] 问题4: 请分析第一季度自由现金流情况，以及全年现金流的影响因素？ - 第一季度是全年资本支出最大的季度，主要用于Dune Express调试，总资本支出为3890万美元，预计此后每季度减少约2500万美元，以符合1.15亿美元的年度预算 [49][50] - 第一季度营运资金大幅增加，净营运资金从年底的1800万美元增至3月的1.09亿美元，主要是应收账款增加；一方面是部分大客户为改善自身营运资金指标而延迟付款，另一方面是与一家压力泵送客户的应收账款因合同短缺而增加；目前已开始看到收款情况改善，预计未来营运资金效率将提高，不会对现金流产生负面影响 [50][51][52] - 预计今年现金税影响较小，约为600 - 1000万美元，总体而言，预计全年现金流将改善 [52] 问题5: 如果客户未按合同提取2200万吨的约定量，合同的可执行性和短缺付款情况如何？ - 公司对合同条款有信心，认为合同具有可执行性，并打算收回相关应收账款 [53] 问题6: 公司在电力业务方面的机会和未来增长潜力如何，与此前提到的6000万美元资本支出有何关系？ - 公司收购电力业务刚超过60天，整合进展顺利，客户反馈积极 [57] - 电力市场效率低下，公司认为有机会像在支撑剂业务一样提高运营效率，帮助客户节省成本，但目前还在探索具体机会，未来会有更多信息公布 [58][59] 问题7: 目前支撑剂市场供应情况如何，是否会有竞争对手减少产量或关闭矿山？ - 支撑剂市场产能增加已达到顶峰，一些高成本矿山和运营不利的竞争对手开始减少班次或闲置生产 [62] - 二叠纪约1亿吨/年的铭牌产能在当前中高十几美元的现货价格下，面临进一步合理化；近期竞争对手的整合表明市场价格已接近或低于生产成本，这对行业长期发展有利 [63] - 公司在总交付成本方面具有显著结构优势，Dune Express和Encore工厂提供的综合物流解决方案能为客户提供最低总成本，客户更关注总交付成本而非离岸价格 [64][65][66] 问题8: 延迟的非合同销量的性质如何，能否转移给其他生产商？ - 项目延迟主要是由于宏观不确定性，新项目启动日期推迟到下半年，现有项目按计划进行；运营商在明确未来计划前不愿增加销量 [69] - 利用Dune Express的标准物流项目的增量EBITDA相当可观，这是公司调整指引的原因；随着市场情况明朗，公司凭借总交付成本优势有望获得更多机会 [70] - 公司的重点是确保与物流基础设施和移动矿山优势相匹配的长期承诺 [72] 问题9: 已合同销量的价格情况如何，下半年离岸价格走势如何？ - 已分配的2200万吨销量的价格在过去两个季度为20美元出头（不包括短缺收入），随着旧合同到期，价格将略有下降 [73] - 现货价格目前处于中高十几美元的水平，任何新增销量将稀释平均销售价格，但对综合利润率有很大贡献；公司传统矿山的可变成本为4 - 5美元/吨，新增销量对财务状况有利；预计价格在当前环境下将继续下降，但从财务角度不一定是负面的 [73][74] 问题10: 开发项目的延迟是集中在少数大客户还是广泛存在于客户群体中，对下半年目标的信心如何，是否会进一步推迟到2026年？ - 项目延迟并非集中在个别客户，而是市场普遍现象，多个项目在移动矿山和Dune Express方面都出现了暂停 [80] - 客户在市场不确定性下，减少增量资本支出，直到市场情况更清晰；公司与客户积极沟通，展示如何帮助他们节省成本，已引起客户关注 [80][81] 问题11: 考虑当前市场条件，2200万吨销量是否可能推迟到2026年，公司对今年完成2200万吨销量的信心如何？ - 目前已分配2200万吨销量，还有超过300万吨的潜在机会，有途径达到2500万吨 [83] - 公司对2200万吨销量有一定信心，对增量销量持乐观态度，但考虑到市场现实（油价下跌、运营商减少资本支出），选择向投资者透明披露销售现状 [84][85] - 如果大宗商品价格上涨、关税情况更清晰，可能会有额外销量机会，但目前公司根据客户反馈采取更保守的预测 [86][87]