All this beaten-down stock might need is a little good news.United Parcel Service (UPS -1.20%) delivers roughly 22.4 million packages each business day to more than 10 million recipients in over 200 countries and territories. It owns and operates a fleet of 135,000 vehicles and 291 jets (plus another 243 jets chartered or leased). But those statistics don't matter very much to disheartened UPS shareholders. The number that probably resonates more with them is 63%. That's how much the industrial stock has pl ...

公司表现与股价 - UPS股价在过去六个月下跌24% 自2022年通胀恐慌开始长期低迷[1] - 当前股息收益率达创纪录的67% 位列标普500指数前十高收益股[11] - 估值处于历史低位 市盈率143倍 市销率09倍 接近2008年次贷危机水平[11] 财务与股息状况 - 过去四个季度净利润59亿美元 自由现金流转化率高达92%[5] - 现金储备51亿美元 信用评级稳固 短期内股息支付无风险[6] - 当前将所有现金利润用于股息支付 但缺乏增加股息的空间[6] 战略调整与运营优化 - 计划减少低利润率业务 2026年夏季前将亚马逊合约货运量减半[7] - 关闭73个配送中心 减少2500万小时年度运营时间[7] - 管理层主动优化客户结构 聚焦高利润服务以提升底线利润[8] 行业环境与挑战 - 疫情后电子商务热潮消退 通胀危机加速包裹运输行业放缓[3] - 中美贸易紧张局势对航运业构成新威胁[3] - 公司业绩高度依赖消费者信心和全球贸易趋势 2025年面临逆风[3] 长期投资价值 - 拥有全球一流物流系统和积极管理团队 具备长期复苏基础[10] - 当前低价位提供买入机会 2026年后可能恢复股息增长[10][12] - 战略调整有望在经济复苏周期转化为更强盈利[8][12]