2025年10月及前十个月全球销售业绩 - 2025年10月 丰田汽车全球销量同比增长3% 达到1,003,631辆 其中日本本土与海外市场销量均增长3% 分别达到200,045辆和803,586辆 [1] - 2025年前十个月 丰田集团全球累计销量同比增长5.5% 达到9,362,057辆 保持全球最大汽车制造集团地位 领先于德国大众集团 [2] 分区域销售表现 - 前十个月 日本市场销量增长超过13% 达到1,745,403辆 主要得益于大发汽车去年停产后的强劲反弹 [2] - 前十个月 海外市场销量增长3.8% 达到7,616,654辆 [2] - 分品牌看 丰田和雷克萨斯品牌前十个月全球销量增长4.5% 达到8,705,094辆 其中日本与海外市场均增长4.5% [3] - 北美市场表现强劲 前十个月销量增长7.7% 达到2,416,597辆 [3] - 亚洲市场（除日本）前十个月销量增长3.4% 达到2,670,721辆 增长主要由中国、印度、越南和巴基斯坦市场驱动 [3] - 欧洲市场前十个月销量增长2.3% 达到993,070辆 [3] - 拉丁美洲（除墨西哥）市场增长相对疲软 前十个月销量仅微增0.8% 至403,629辆 [3] 电动化车型销售情况 - 前十个月 丰田和雷克萨斯品牌全球电动化车型销量同比增长12.5% 达到4,131,758辆 占其总销量的47% [4] - 其中 混合动力汽车全球销量增长9.5% 达到3,675,577辆 [4] - 纯电动汽车销量增长超过30% 达到154,512辆 几乎全部在海外市场销售 [4] 集团子公司销售表现 - 大发汽车前十个月全球销量同比增长29% 达到564,562辆 其中日本市场销量反弹54%至451,309辆 但海外销量下降21%至113,253辆 主要受印度尼西亚需求疲软影响 [5] - 日野汽车前十个月全球销量同比下降10% 至92,401辆 其中日本销量下降近18%至28,463辆 海外销量下降6.5%至63,938辆 [5]

2025年9月及前三季度全球销量概况 - 2025年9月全球销量同比增长2.8%至949,153辆，其中海外销售增长4.2%至769,028辆，日本本土销售下降2.8%至180,125辆 [1] - 2025年前九个月全球销量同比增长5.8%至8,358,426辆，其中日本本土销售增长近15%至1,545,358辆，海外销售增长3.9%至6,813,068辆 [2] - 公司继续保持全球最大汽车制造集团的地位 [2] 丰田及雷克萨斯品牌销售表现 - 前三季度丰田和雷克萨斯品牌全球销量增长4.7%至7,783,007辆，日本本土销售增长近5.7%至1,128,125辆，海外销售增长4.6%至6,654,882辆 [3] - 分区域看，北美市场销售增长7.1%至2,171,163辆，拉丁美洲（不含墨西哥）增长2.7%至370,562辆 [3] - 亚洲（不含日本）交付量增长3.7%至2,367,645辆，主要受中国、印度和越南市场强劲增长推动，欧洲市场销售仅增长2.2%至895,099辆 [3] 电气化车辆销售表现 - 前三季度丰田和雷克萨斯品牌电气化车辆全球销售增长14%至3,703,634辆，占总销量的48% [4] - 其中电池电动汽车（BEV）销售增长超过26%至136,190辆，几乎全部在海外市场销售 [4] - 混合动力汽车（HEV）销售增长11%至3,297,211辆 [4] 子公司销售表现 - 大发工业前三季度全球销售增长31%至492,210辆，日本本土销售反弹59%至391,248辆，但海外销售下降23%至100,962辆 [5] - 日野汽车前三季度全球销售下降10%至83,209辆，日本本土销售下降近17%至25,985辆，海外销售下降超过5%至57,224辆 [5]

2025年8月及前八个月全球销量概况 - 2025年8月，丰田汽车公司全球销量同比增长1.2%，达到900,598辆[1] - 2025年前八个月，丰田集团全球销量增长6.2%，达到7,409,273辆[2] - 公司保持全球最大汽车制造集团地位，德国大众集团位居第二[2] 区域销售表现 - 2025年8月海外销售增长3.7%至766,151辆，而日本本土销售下降超过10%至134,447辆[1] - 前八个月日本本土销售增长近18%至1,365,233辆，海外销售增长3.9%至6,044,040辆[2] - 丰田和雷克萨斯品牌前八个月在北美销售增长6.6%至1,953,095辆，在欧洲销售仅增长1.7%至782,486辆[3] - 亚洲（日本除外）交付量增长4.3%至2,088,133辆，主要受中国、印度和越南强劲增长推动[3] 子公司销售动态 - 大发全球销量在前八个月激增36%至431,667辆，日本本土销售反弹71%至342,159辆，但海外销售下降24%[5] - 商用车子公司日野汽车前八个月全球销售下降近9%至73,913辆，日本本土销售下降15%，海外销售下降5.4%[5] 电气化车辆销售 - 丰田和雷克萨斯前八个月全球电气化车辆销售增长16%至3,291,057辆，占总销量的48%[4] - 电池电动汽车（BEV）销售增长超过21%至117,031辆，几乎全部在海外销售[4] - 混合动力电动汽车（HEV）销售增长13%至2,936,932辆[4]