核心观点 - 公司宣布将客运业务部门出售给Joby Aviation 交易金额最高达1.25亿美元 医疗业务将作为独立上市公司保留并更名为Strata Critical Medical 该交易预计对调整后EBITDA和自由现金流保持中性 [6][8][12] - 2025年第二季度营收同比增长4.2%至7080万美元 医疗业务营收增长17.6%至4510万美元 客运业务营收下降13.2%至2569万美元 [3][6][9] - 净亏损同比改善670%至亏损370万美元 调整后EBITDA同比增长233%至319万美元 [3][6][9] 财务表现 - 第二季度GAAP营收7080万美元 同比增长4.2% 上半年营收1.251亿美元 同比增长4.7% [3] - 第二季度飞行利润1770万美元 同比增长8.5% 飞行利润率25.1% 同比提升100个基点 [5][9] - 第二季度医疗业务调整后EBITDA为604万美元 同比增长9.3% 客运业务调整后EBITDA为239万美元 同比增长205.5% [5][9] - 公司期末持有1.134亿美元现金及短期投资 [14] 业务分拆细节 - 客运业务出售对价包括最高1.25亿美元 交易完成后公司将更名为Strata Critical Medical Inc [6][14] - 交易预计产生约700万美元公司成本节约 对调整后EBITDA和自由现金流影响中性 [8][12] - Joby Aviation与Strata达成长期合作伙伴关系 未来将为医疗航班提供eVTOL飞机 [8][14] 业务部门表现 - 医疗业务营收4510万美元 同比增长17.6% 主要受新客户和每区块小时收入增长驱动 [9] - 短途业务营收1720万美元 同比下降17.8% 剔除加拿大市场后下降5.5% [9][37] - 喷气机及其他业务营收850万美元 同比下降2.3% 主要因航班量和每航班收入小幅下降 [9][14] 2025年业绩指引 - 公司重申全年营收指引2.45-2.65亿美元 预计实现两位数调整后EBITDA [15] - 分拆交易对2025年营收影响将取决于具体完成时间 [12] - 公司预计分拆后Strata将拥有约2亿美元现金及短期投资 [8]

业绩总结 - 2024财年总收入为2.49亿美元，同比增长10%[6] - 医疗收入为1.47亿美元，同比增长16%[6] - 调整后EBITDA改善1780万美元[6] - 2025年第一季度总收入为30,654千美元，同比增长5%[95] - 2025年第一季度的净亏损为400万美元[8] - 2024年全年总收入为248,693万美元，较2023年的225,180万美元增长10.4%[152] - 2024年第四季度总收入为54,357万美元，较2023年第四季度的47,478万美元增长14.5%[152] - 2024年第三季度总收入为74,877万美元，较2023年第三季度的71,442万美元增长3.4%[153] 用户数据 - 乘客收入为1800万美元，同比增长42%（不包括加拿大）[6] - 2025年第一季度乘客收入为18,358万美元，较2024年第一季度的15,488万美元增长18.5%[188] - 2024年全年乘客收入为104,745万美元，较2023年的95,560万美元增长9.1%[191] 新产品和新技术研发 - NMP技术使器官在捐献后能够保存更长时间，传统冷藏保存的心脏、肝脏和肺脏通常只能维持4-12小时的有效性[38] - NRP技术在2025年第一季度的使用量同比增长约2.5倍[38] 市场扩张和并购 - Blade与Trinity的合并后，2024年12个月的收入约为1.42亿美元，较Trinity和Blade合并前增长了约6倍[66] - Blade的市场份额在器官移植空中物流中约为30%[45] - Blade的医疗地面运输年化收入约为2000万美元，目标飞行利润率超过30%[50] 未来展望 - 预计未来将继续受益于器官运输需求的增长和市场份额的提升[24] - Blade的目标是通过拥有飞机来提高服务可靠性，目标飞行利润率约为35%[48] - 预计电动垂直起降飞机（EVA）将逐步降低关键航线的飞行成本[130] 负面信息 - 2025年第一季度的净亏损为3,493万美元，较2024年第一季度的4,234万美元有所减少[150] - 2024年第四季度净亏损为9,793万美元，较2023年第四季度的33,941万美元显著减少[152] - 2024年第一季度净亏损为4,234千美元，较2023年同期的10,192千美元减少了58.4%[157] 其他新策略和有价值的信息 - 公司的资产轻型模式使其能够实现资本高效增长和灵活的飞机运力[9] - Blade的专有技术平台支持全天候运营，确保实时数据跟踪和更新[44] - Blade的短途航班目标利润率超过20%，而喷气包机的利润率在10%到20%之间[124]

文章核心观点 - 公司将于2025年5月12日开盘前发布2025年第一季度财报，并于同日上午8点举行电话会议讨论结果 [1] 公司信息 - 公司为医院和乘客提供航空运输和物流服务，是美国最大的人体器官移植运输商之一，主要在美东北部和南欧提供直升机和固定翼服务 [3] - 公司采用轻资产模式，拥有专属客运枢纽基础设施和专有技术，便于向电动垂直起降飞机过渡，实现低成本、安静且零排放的航空出行 [3] 财报及会议安排 - 公司将于2025年5月12日开盘前发布2025年第一季度财报 [1] - 同日上午8点将举行电话会议讨论财报结果，由首席执行官Rob Wiesenthal和首席财务官Will Heyburn主持，并设有问答环节 [1] - 可在此处注册参加直播电话会议，注册后将提供拨入号码和唯一PIN码；也可从公司网站投资者板块或指定链接访问音频网络直播，直播回放将保留一年 [2] 联系方式 - 媒体关系联系人为Lee Gold，邮箱为press@blade.com [8] - 投资者关系联系人为Mat Schneider，邮箱为investors@blade.com [8]