公司发展历程与行业地位 - 公司于11月25日登陆深交所主板，董事长朱晖从事轮胎行业40年，创办公司近20年，致力于制造中国人自己的全钢巨型轮胎 [1] - 2008年6月30日成功下线37.00R57全钢巨型轮胎，打破国际技术垄断，使中国成为全球第三个具备该产品生产能力的国家 [2] - 公司生产最大轮胎高达4米，重6吨，价值数十万元，制造耗时五六天，可承载百吨级矿车在极寒环境作业，应用于大型矿山和基建项目 [2] - 公司已实现10余个系列、35个规格全钢巨型轮胎量产，是全球第三家具备全系列规格产品量产能力的制造商 [6] - 2022年公司以1.4万条全钢巨型轮胎产量位居全球第四，在国内企业中排名第一 [6] 财务表现与市场拓展 - 2022年至2024年，公司营业收入从15.08亿元增至23亿元，净利润从3.54亿元升至6.79亿元 [6] - 2024年公司境外销售金额占主营业务收入比例超过70%，产品远销俄罗斯、澳大利亚等国家和地区 [6] - 2022年公司成功扩大俄罗斯市场份额，2023年起增加大洋洲、美洲等传统市场订单，并开拓独联体、东南亚和非洲等新兴市场 [5] - 公司采用定制化生产能力，根据不同矿山场景设计花纹，并派出工程师团队勘察海外矿山参数以量身定制轮胎 [2][6] 技术实力与质量成就 - 2005年公司联合北京橡胶工业研究设计院等攻克技术难题，设计出国内首条巨型工程子午线轮胎生产线 [2] - 公司27.00R49HA-162轮胎在内蒙古锡林浩特北电胜利煤矿持续运行超6年，累计安全使用26530小时，创全球同型号轮胎最高寿命纪录 [3] - 公司荣获国家能源集团颁发的荣誉证书，体现其对质量的执着追求 [3] 战略合作与资本赋能 - 本次IPO战略配售投资者获配878.0207万股，约占发行数量18.88%，包括紫金矿业、江西铜业、徐工机械等产业链合作伙伴 [4] - 战略投资者承诺12个月限售期，并与公司签署"资本+订单"双重保障协议，紫金矿业采用"3+3年"合作机制，江西铜业确立"3年一周期"定额承包模式，徐工机械建立优先采购机制 [4] - 产业资本绑定模式注重供应链安全和技术协同，有利于企业稳定发展 [4] 行业前景与未来规划 - 2023年全球全钢巨胎产量约25.9万条，至2027年将升至35.8万条，市场需求旺盛 [7] - 公司IPO募资用于扩产及自动化生产线技改升级、研发中心建设及补充流动资金，旨在提升产能和研发能力 [7] - 公司将"智能化、绿色化"作为新一轮发展关键词，计划构建独特竞争力，打造全球领先的全钢巨型轮胎领军企业 [7]