2吨级eVTOL M1
搜索文档
御风未来获航投基金领投新一轮亿元融资,产业协同加速低空商业化进程
搜狐财经· 2025-12-19 02:15
来源:猎云网 航投私募基金管理有限公司是根据《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(国发(2012)24号)要求设立的主体多元化的股权投资基金管理机构。航投 基金设立是民航系统落实党的十八届三中全会精神和国务院相关要求的重要举措,符合我国民航改革发展大局,是推进民航投融资体制改革的大胆创新。航 投基金采用"基金投资+实体运营"双轮驱动的运营模式:在基金投资端,聚焦于民航及低空经济全产业链投资,持续为投资企业拓展行业机遇,赋能企业发 展;在实体运营端,对代表未来发展方向的前沿领域,探索行业发展路径和模式,推动行业创新发展。 低空经济作为战略性新兴产业,对我国经济高质量发展意义重大,已连续两年写入政府工作报告,并被纳入"十五五"规划建议,政策体系逐步完善。御风未 来创始人兼CEO谢陵表示,在政策、资本、产业的共同努力下,中国低空经济有望走出符合国情的发展路径并形成全球引领效应。御风未来将始终严守飞行 器"安全"生命底线,继续坚持面向适航的核心系统自主研发,坚持持续推出产品自我造血,携手国资平台、地方政府、产业投资者及行业伙伴,让安全、高 效、绿色、智能的低空飞行器融入城市运行网络,早日实现"人人可享有的空中出行" ...
御风未来荣获“安永复旦2025最具潜力企业奖”
新浪证券· 2025-09-28 06:23
评选活动与获奖情况 - 御风未来在“2025最具潜力企业”评选中荣获“最具潜力企业奖”,是唯一获此奖项的eVTOL整机企业 [1] - 评选活动由安永大中华区与复旦大学管理学院联合举办,本届主题为“无限可能·智能具身拓未来”,聚焦具身智能技术产业化 [1][3] - 本届共有26家企业入选,覆盖移动出行、具身智能、人工智能、生命科学、芯片、增强现实六大领域 [3] 公司核心竞争力与技术优势 - 公司坚持“自主研发、全链国产”技术路线,在飞控系统、动力系统、机体复合材料等关键部件实现100%国产化 [3] - 公司采用“先载货后载客、先隔离后融合、先远郊后城区”的发展规划 [3] - 自主研发的2吨级eVTOL M1于2023年首飞,2024年获适航审定受理,是粤港澳大湾区首个进入关键审定阶段的吨级机型 [4] 商业化进展与业绩表现 - 旗下中小型eVTOL业务营收已连续两年实现同比三倍增长 [4] - 各型号产品已在消防、应急、公安、石油、林草、运输等多个领域广泛应用并持续交付 [4] - 首架适航构型飞行器于2025年初下线,预计2027年取得载人适航证,商业化进度领跑行业 [4] 未来发展战略与应用场景 - 公司致力于打造高安全性、高效经济、绿色智能的eVTOL,瞄准未来低空载人出行的“空中出租车”市场 [4] - 在消防灭火、应急救援、物流运输等场景做了大量探索 [4] - 正加速推进eVTOL适航与商业化进程,旨在尽早实现高频次、常态化飞行,推动低空出行、应急消防、医疗救援、物流运输等场景的产业化 [4]