杭州地铁四期工程建设进展 - 杭州地铁18号线一期工程除江汉路站、闸弄口站外均已进入基坑开挖阶段 全国首个超大断面矩形顶管机应用于华家池站停车线隧道建设 该设备针对杭州复杂地质条件定制 可最大程度减少施工对地面建筑及交通的影响 [1] - 乔司车辆基地主次出入口框架箱涵主体结构浇筑较原计划提前10天完成 [1] - 地铁18号线一期工程南起萧山义桥站北至临平世纪大道站 全长48.3公里均为地下线 设19座车站含15座换乘站 建成后将完善轨道交通网络并加强主城区与临平、萧山副城的联系 填补萧山南片区域地铁空白 [1] 其他线路工程进度 - 地铁9号线二期工程位于临平区 南起龙安站北至塘栖站 全长10公里设7座车站无换乘站 康泰路站-星河北路站区间右线盾构始发条件通过验收 康信路站-兴元路站区间右线盾构于8月14日接收 成为四期工程第二个双线贯通区间 [2] - 兴元路站-康泰路站区间右线盾构始发验收通过 此为9号线第12台始发盾构 [2] - 地铁15号线一期工程起于亚太路站止于崇贤站 全长41公里均为地下线 设30座车站含15座换乘站 沾驾桥路站东侧基坑主体结构封顶 崇杭街站完成第80幅地墙施工 地下连续墙围护结构已全部封闭 [2]

杭州地铁四期工程进展 9号线二期工程 - 9号线二期位于杭州市临平区 南起龙安站(不含)北至塘栖站 全线共设7座车站且无换乘站 [1] - 康信路站于7月30日完成主体结构封顶 成为该线路第4座主体完工车站 该站为地下两层岛式车站 [1] 15号线一期工程 - 景芳站于8月4日通过基坑开挖验收 正式进入主体基坑开挖阶段 [1] - 华家池站(15号线部分)东基坑于7月31日通过开挖验收 为后续大顶管施工奠定基础 [1] 18号线一期工程 - 18号线为南北向轨道快线 全长48千米设19座车站 建成后将与19号线形成十字快线网络 [2] - 驿城路站至黎明站区间右线盾构于7月31日完成始发验收 丰收湖站至永玄路站左线盾构同日通过核查 [2] 10号线三期工程 - 10号线三期在40天内实现"一站四盾"同步掘进 第四台盾构机"仁和四号"于8月5日始发 [2] - 仁和站主体结构已于7月31日全面封顶 标志着项目建设进入新阶段 [2]