文章核心观点 - 乌鲁木齐天山国际机场的鸟击防治工作因其创新模式和显著成效，被中国民航局作为优秀实践案例向全国推广，旨在为行业提供示范 [1][8] 鸟击防治创新模式 - 公司创新构建了“优化体系+治理生态+联动政府”三位一体的鸟防工作模式，通过政企学研协同发力系统防控风险 [1] - 公司依托集团鸟害防治中心动态调整措施，并与新疆农业大学合作成立生态调研实验基地以强化专业人才支撑 [2] - 公司与国际湿地研究协会筹建“鸟击防范研究所”，研究智能探测定位、鸟类声景干扰等一体化驱鸟模式 [2] - 公司建立了鸟羽信息数据库，已收录13目27科81种鸟羽数据，为制定针对性策略提供科学依据 [2] 分区分类精准治理策略 - 公司将机场周边15公里区域划设为四大生态区域，并实施差异化治理策略 [5] - 在保护核心区，通过专项治鼠措施有效降低了鵟类活动频次 [5] - 在防范责任区，细分为8个分区，通过生态诱因引导使燕类数量下降61.3% [5] - 设立生态环境管控核心区，联合地方政府治理种苗场等热点区域以消除安全隐患 [5] - 设立生态环境调研关注区，动态追踪迁徙鸟类以实现提前预警防控 [5] 专项威胁治理与联动机制 - 针对信鸽的重大威胁，公司建立了管理局督导、机场主导、政府联动的工作机制 [7] - 该机制排查了周边养鸽户18处，开展宣传劝阻32次，并联合公安机关依法追究违法驯放责任 [7] 防控成效与行业影响 - 通过三位一体防治模式，机场周边鸟种结构和数量趋于稳定 [8] - 2025年上半年，机场鸟击航空器事件总数同比下降44.4%，责任区鸟击事件同比下降90% [8] - 2025年上半年，危险鸟种、非危险鸟种、昆虫种类同比分别下降60%、63.6%、75% [8] - 民航局要求各运输机场充分借鉴其工作经验，分区分级开展生态调研和治理，以提高行业工作的科学性、针对性和有效性 [8]