桥面"瘦身"的核心是采用高韧超薄沥青。这种沥青以高性能改性沥青、高黏改性乳化沥青为原料， 不仅面层仅1.5厘米厚，还更耐磨、使用寿命更长，更能降低车辆行驶噪声。 为保障交通，施工安排在夜间，但工作人员坦言，夜间作业声音可能影响周边居民，请市民体谅。 依托超薄沥青施工周期短的优势，两座高架分段改造，预计10月下旬全部完工，届时市民驾车经过将有 更舒适的体验。 此次改造的德胜快速路东段建于2006年12月，为双向六车道，是杭州快速路网中"资历"较老的设 施，且交通流量大，日夜车流密集。杭州城管市政中心工程科工作人员介绍，日常监测发现，德胜高架 桥面沥青出现网裂、麻面等病害，平整度下降，留石高架也存在类似问题，因此从8月底启动全面改 造，涉及德胜高架机场路—明石路段、留石高架丰庆路—杭行路段。 把沥青面层从4厘米减到1.5厘米！近日，德胜高架桥、留石高架桥的桥面正在实施德胜快速路东段 等沥青路面改善工程。这也是一次桥面"瘦身"行动，两座高架桥涉及施工面积超过5.6万平方米。 ...