公司重组 - 江苏高合汽车有限公司于2025年5月22日成立，注册资本约1.43亿美元，法定代表人为Jihad Mohammad，经营范围包含汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造等 [1] - 新公司由EV Electra Ltd和华人运通(江苏)技术有限公司分别持股69.8%、30.2% [1] - 新公司董事长为Jihad Mohammad，经理为DA CUNHA LIMA ANTONIO AMERICO，高合汽车创始人丁磊未在主要人员名单中 [1] - 加拿大电动汽车公司EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通（高合汽车）重组，并谋求控股，同时承诺未来三年不低于每年十万辆或不低于三十亿美元的海外采购订单 [1] EV Electra背景 - EV Electra成立于2017年，为一家黎巴嫩电动汽车初创公司，业务分布在加拿大、意大利、德国、土耳其和中国，Jihad Mohammad为该公司创始人兼CEO [2] - 该公司官网首页已展示高合Hiphi Y、Hiphi X、Hiphi Z等车型 [2] - Jihad Mohammad确认参与高合重组，但表示受法律限制暂无法披露具体细节，当前流传的财务数据及条款均属不实信息 [2] 高合汽车历史 - 高合汽车母公司华人运通于2024年8月申请破产 [3] - 2025年4月，江苏盐城经济技术开发区人民法院裁定批准华人运通江苏公司等五十二家公司合并重整 [3]

公司注册与股权结构 - 江苏高合汽车有限公司于2025年5月22日完成工商注册，注册资本1 43亿美元，实缴资本未披露 [1][2] - 股权结构显示，黎巴嫩电动汽车公司EV Electra Ltd 出资1亿美元获得69 8%控股权，华人运通（江苏）技术有限公司持股30 2% [1][3] - 公司类型为外商投资非独资企业，法定代表人变更为EV Electra创始人Jihad Mohammad，原创始人丁磊未出现在管理层 [3][9] 资本重组与战略合作 - EV Electra计划追加10亿美元参与高合汽车重组，并承诺未来三年每年不低于10万辆或30亿美元的海外采购订单 [2] - EV Electra成立于2017年，主打中东及欧洲市场，其官网已展示高合旗下Hiphi系列车型，显示战略整合意图 [5] - 行业分析认为，EV Electra的入局可带来中东资本支持，并借助高合现有生产线补足自身量产短板 [5] 经营现状与挑战 - 高合汽车母公司华人运通此前因资金链断裂陷入困境，2023年被曝停产停摆，目前官方客服回应仍处于重整阶段 [3][7] - 公司原有品牌口碑受损，需面对市场竞争加剧、供应链体系重建等挑战，海外资本注入后的实际效果待观察 [7][10] - 经营范围涵盖车辆生产、零部件制造及进出口业务，但复工复产时间未明确，存在交付风险 [2][7] 创始人动向与品牌定位 - 创始人丁磊曾以"科技奢华"定位高合汽车，但股权稀释后华人运通仅保留30 2%股份，控制权已实质性转移 [3][9] - 高合此前定位"豪华智能电动车"，但高举高打策略导致资金压力，新股东可能调整品牌战略方向 [3][9]