货运总量表现 - 截至11月3日，郑州机场今年累计货运量达82.52万吨，提前58天超过去年全年总量，同比增长24.76% [1] - 10月25日单日货运量首次突破4300吨，10月份单月货运量首次突破10万吨，同比增长26.6% [1] 国际地区货运表现 - 截至10月底，国际地区货运量达52.4万吨，占总货运量的64.3%，同比增长40.6% [1] - 郑州—吉隆坡航线完成货运量约1.59万吨，是去年全年货运量的近7倍 [1] - 国际地区货运量连续8年位居中部第一、全国第五位 [1] 跨境电商货物表现 - 截至10月底，累计保障跨境电商货运量20.9万吨，同比增长104.1% [2] - 通过新增6条专属安检通道、扩展出口作业区3600平方米等措施，实现货物"当日到货、当日报关、当日组板、当日转运" [2] 生鲜冷链货物表现 - 截至10月底，生鲜冷链进口货物超1.65万吨，同比增长190% [2] - 进口水果5400余吨，同比增长154.3%；进口冰鲜水产品6800余吨，占全国进口量近1/3；进境食用水生动物4200余吨，同比增长20.2% [2] 运营能力与网络拓展 - 高峰时刻平均约20分钟有一架全货机起降，每架全货机平均保障时间不超3小时，可同时保障8架全货机和1架中型飞机 [4] - 累计在郑运营全货运航空公司36家（国际地区29家），开通全货机航线68条（国际地区49条），通航国家32个 [4] - 今年以来新引入9家知名货运航司，新开通16条货运航线 [3][4]

货运总量表现 - 郑州机场今年累计货运量达82.52万吨，提前58天超过去年全年总量，同比增长24.76% [2] - 10月单月货运量首次突破10万吨 [2] 国际地区货运表现 - 截至10月底，郑州机场完成国际地区货运量52.4万吨，同比增长40.6% [2] - 国际地区年货运量首次突破50万吨，货运航班超10000架次 [2] - 10月25日单日货运航班首次突破100架次，单日货运量首次突破4300吨 [2] - 国际地区货运量连续8年位居中部第一、全国第五 [2] 跨境电商货物表现 - 截至10月底，郑州机场累计保障跨境电商货量20.9万吨，同比增长104.1% [3] - 新增6条专属安检通道，扩展出口作业区面积3600平方米，提升运输时效并降低平台物流成本 [3] - 跨境电商货物可基本实现"当日到货、当日报关、当日组板、当日转运" [3] 生鲜冷链货物表现 - 截至10月底，生鲜冷链进口货物超1.65万吨，同比增长190% [3] - 保障进口冰鲜水产品6800余吨，以三文鱼、金枪鱼为主要品类，进口量占全国近三分之一 [3] - 郑州机场已成为中部地区重要的三文鱼集散中心 [3] 运营效率提升举措 - 郑州机场海关实施"数据前置、到港即验"监管模式，压缩整体通关时长至6小时以内 [3] - 定制"国内国际空侧直转+跨货站调拨"操作模式，对生鲜货物做到优先卸机、理货、查验、送检 [3] - 打造专属绿色通道，实现货物即到即提、即收即发 [2] 航线网络与合作伙伴 - 全球排名前10的货运航司有8家已入驻郑州机场 [3] - 在郑州—卢森堡"空中丝绸之路"引领下，向全球拓展"双枢纽"合作，货运航线网络越织越密 [3]

航线开通与运营 - 海口美兰国际机场开通"海口—塞浦路斯—罗马"货运航线 采用波音767全货机执飞 单班载货量约37吨 经停塞浦路斯拉纳卡机场后飞往意大利罗马[1] - 航线由塞浦路斯欧亚航空运营 每周1班 出港货物以跨境电商货物为主[4] - 美兰机场通过航前协调会议和线上沟通群组确保航班保障流程顺畅 实现航班计划 设施设备需求和货物信息的即时传递[4] 货运网络建设 - 美兰机场2025年累计运营4条国际货运航线 包括海口—巴黎 第比利斯—海口—米兰 海口—第比利斯及新开通的海口—塞浦路斯—罗马航线[4] - 航线网络覆盖5个国际货运航点 初步形成以海口为辐射点 覆盖欧洲和西亚地区的航空货运体系[4] - 截至9月8日机场完成国际货邮吞吐量约1.6万吨 其中跨境电商货物达6932吨（853万单） 货值超6亿元人民币[4] 战略发展规划 - 美兰机场聚焦打造面向太平洋和印度洋的航空区域门户枢纽 从航线网络 服务生态和智能化设施三个维度协同推进[4] - 公司持续优化货运航线布局 提升跨境航空物流服务能力 支持海南自贸港航空物流产业及外向型经济发展[4]