西江船闸联合调度年过货量创新高 - 2025年西江船闸联合调度年过货量全年累计达5.07亿吨，首次突破5亿吨大关，创下历史新高 [1] - 年均增长率约8.3% [1] - “十四五”期间，纳入联合调度的船闸累计完成货运量21.12亿吨 [1] 联合调度模式提升通航效率 - 西江航运干线是西南地区出海的“水上生命线”，过去因船闸分属不同业主、调度各自为政、信息互不联通，导致船舶长时间待闸，通航效率受限 [1] - 西江集团创新管理模式，实现统一调度、管理和信息共享，将分散的船闸拧成“一股绳” [1] - 过闸船舶积分管理办法实施后，单闸次过闸效率提升25% [1] - “十四五”期间，西江船闸联合调度的范围增加至13个梯级20座船闸 [1] 长洲船闸的关键作用与货运情况 - 长洲船闸是西江黄金水道建设的重点工程，承担广西内河运输90%的任务量 [3] - 2025年过货量再次超过2.2亿吨，达到2.24亿吨，与去年基本持平 [3] - 每天约60万吨货物经此流转，碎石、水泥等大宗建材源源不断运往粤港澳大湾区，有力保障区域建设需求 [3]