西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家"十四五"重大建设项目和中国民航局支持建设的全国民航"标杆示范项 目"，也是陕西省民航发展的"头号工程"。第三跑道的顺利投运，是继2024年12月26日北二跑道投入运营、2025年 2月20日新建70万平方米T5航站楼及35万平方米综合交通枢纽正式投运后的又一阶段性建设成果。 南二跑道长3000米、宽45米，按照4F级标准建设，与南一、北二跑道形成"三跑联动"格局，机场保障能力将 实现大幅提升。该跑道也是机场三期扩建工程第二条新建具备智能化检测系统的智慧跑道，跑道道面下共铺设智 慧传感器530套，将为跑道结构安全监测与防控、跑道运行安全评价与预警、跑道精准维护与决策等提供实时数 据。 此外，为提升旅客通行效率与服务体验，南方航空等7家航空公司所有国内进出港客运航班由T3航站楼转至 T5航站楼运营。 西安咸阳国际机场相关负责人介绍，南二跑道的顺利投运、航司布局的优化调整，从硬件扩容、运营优化、 航线拓展等多维度为西安咸阳国际机场枢纽升级注入核心动力。机场将以"三跑道"投运为契机，持续提升枢纽能 级和服务水平，为推动西北地区民航高质量发展、服务国家战略实施作出更大贡献。 西安咸阳 ...

工程进展与验收 - 西安咸阳国际机场三期扩建工程新建南二跑道等工程完成行业验收和符合性检查，标志着工程取得重要里程碑并为实现“三跑道”运行奠定基础 [1] - 验收工作由民航西北地区管理局组织，下设5个专项验收小组和7个符合性检查小组，对工程建设内容和投运准备进行全面系统核查 [1] - 工程质量符合国家和行业标准，主要设备安装调试及联合试运转正常，满足当前运行需求并为未来十年以上升级预留空间 [2] 设施规格与能力提升 - 南二跑道长3000米、宽45米，飞行区等级为4F，可满足空客A380等大型客机起降 [2] - 三条跑道协同运行后，机场高峰小时起降架次可提升30%以上，年旅客吞吐量将向远期目标迈进 [3] - 三期扩建工程全面竣工后，机场将形成4条跑道4座航站楼的布局，年旅客保障能力跃升至8300万人次 [4] 战略意义与区域影响 - 机场将成为西北地区首个三条跑道同时运行的机场，巩固其在全国航空枢纽布局中的西北核心地位 [3] - 4F级跑道建设基于对西北区域航空客流量长远增长的预判，为吸引国际远程航线和承接大型航空枢纽功能提供核心支撑 [2] - 工程服务于陕西打造内陆改革开放高地和构建新发展格局，机场将作为“一带一路”重要枢纽，加强与中国亚、欧洲的航空联系 [4]