行业技术突破 - 我国内河航运绿色智能化发展迈出关键一步 [1][1] - 万吨级纯电动散货船在纯电动力与智能技术应用上实现多项突破 [1][1] - 船舶配备12个锂电池箱式电源作为动力源，总电量达2.4万千瓦时 [1] - 支持快速换电技术，续航里程可达500公里 [1] 项目与产品规格 - 我国目前最大的万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号举行下水及命名仪式 [1] - 该船总长近130米，最大载重量超过1.3万吨 [1] - 作为万吨级纯电动散货船研制及示范应用项目，船舶转入舾装阶段 [1]

核心观点 - 我国万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号下水命名，标志着内河航运绿色智能化发展迈出关键一步 [1][1] 船舶规格与技术突破 - 船舶总长近130米，最大载重量超过1.3万吨 [1] - 配备12个锂电池箱式电源，总电量达24000千瓦时，支持快速换电，续航里程可达500公里 [1] - 实现纯电动力与智能技术应用多项突破，成功验证大容量电池、分布式直流综合电力系统等核心技术 [1] 智能化应用 - 搭载先进智能驾控系统，集成多链路网络通信 [1] - 实现远程驾控、自动靠离泊功能 [1] - 打通新能源动力、智能驾控、配套基础设施等关键环节 [1] 环保效益 - 投运后每年可替代燃油约617吨，减少二氧化碳排放2052吨 [1]