在美国纵横交错的洲际高速公路上，重型卡车的轰鸣声从未停歇 —— 作为美国物流体系的 "主动脉"， 卡车运输承担着全国 70% 的货物运输量，这一核心数据来自美国物流协会（CSCMP）2024 年发布的 《美国卡车运输行业年度报告》。但近年来，支撑美国经济运转的卡车运输行业，正被两大难题牢牢困 住：一是美国卡车运输司机缺口持续扩大，美国卡车运输协会（ATA）2024 年最新调研显示，当前司 机缺口已达 7.8 万人，且 60% 以上在职司机年龄超过 50 岁，年轻群体对卡车运输行业的从业意愿低 迷，若按现有趋势，2030 年缺口将突破 16 万；二是卡车运输成本高企，油耗、人工成本占卡车运输企 业总成本的 60% 以上，不少中小型卡车运输公司陷入 "招不到人、降不了本" 的两难境地。就在行业寻 求突破之际，服务于卡车运输的 "编队行驶技术" 出现，让 "一名司机操控两辆卡车" 从设想走向试点， 这能否为美国卡车运输开辟未来方向？ 所谓服务于卡车运输的编队行驶技术，并非简单的 "车队跟车"，而是一套融合智能感知、实时通信与 辅助驾驶的协同系统，且需符合美国联邦机动车安全标准（FMVSS）中关于卡车运输车辆自动驾驶 ...