核心观点 - 宁波栎社国际机场2025年旅客吞吐量突破1600万人次，创历史新高，标志着其航空枢纽建设迈上新台阶，并得益于地方经济增长、航线网络优化、服务提升等多重因素 [1][3] 发展历程与里程碑 - 1990年6月30日，耗资1.26亿元的浙江省首个民用机场宁波栎社机场建成通航 [2] - 1990年至1996年，旅客吞吐量年均增长60%，1996年突破100万人次，进入国内繁忙机场行列 [2] - 2005年12月17日，更名为宁波栎社国际机场，成为长三角地区第四个国际机场 [3] - 2005年至2011年，旅客吞吐量每两年迈上新台阶，接连突破200万、300万、400万、500万人次关口 [3] - 2018年11月9日，年旅客吞吐量首次突破1000万人次，跻身国际大型繁忙机场行列 [3] - 2025年，年旅客吞吐量突破1600万人次，全国机场排名上升至第30位 [3] 2025年运营业绩与增长驱动 - 2025年旅客吞吐量同比增长9.3%，突破1600万人次 [3] - 2025年夏秋航季和冬春航季分别新增客运时刻量126架次/周和131架次/周，增幅均在4.5%以上，冬春航季成为华东地区唯一实现增量的千万级机场 [3] - 2025年11月12日，年度出入境旅客吞吐量在疫情后首次重回100万人次大关 [4] - 2025年旅客吞吐量同比增幅在国内千万级机场中名列前茅 [5] - 宁波市2024年GDP达18147.7亿元，同比增长5.4%，全国城市排名第11，为机场发展提供支撑 [3] 航线网络拓展 - 国内航线：重点增加至北京、广州的航班频次，培育甬京、甬穗快线，开通至恩施、临汾等支线航线 [4] - 国际及地区航线：开通至金边、普吉、河内、万象等航线，加密港澳航班，恢复新加坡航线，国际和地区客运通航点总数达18个 [4] - 货运航线：全年累计运行17条货运航线（国内4条，国际及港澳台13条），新开通至迈阿密、达拉斯、胡志明市和达卡等国际货运航线，恢复至列日航线 [5] - 开通宁波至大阪、东京、迈阿密3条跨境电商敏货专线 [5] - 成功开通达卡—宁波—洛杉矶空海联运通道 [5] 服务优化与创新 - 推进适老化服务，提供爱心微驿站、银龄百宝箱、爱心手环、支付无忧及商铺专属优惠 [6] - 2025年9月16日起，将国内航班无托运行李旅客值机截载时间缩短至起飞前25分钟，登机口关闭时间调整为计划起飞前15分钟 [7] - 中转服务：2025年7月1日起推出国内航班同楼跨航企中转服务，中转效率提升40%；10月1日起缩短国内航班中转最短衔接时间（MCT），同楼国内转国内从90分钟缩至60分钟，跨楼国内转国内从120分钟缩至80分钟；12月初起运营春秋航空通程中转航班 [7] - 2025年5月1日，创新推出“阳光轻松行”行李直送服务，覆盖宁波4个核心区域40余家酒店，首件行李寄送仅需20元 [7] 荣誉与认可 - 获得2024年度中国民用机场服务质量单项优秀机场奖“航空公司保障优秀机场” [8] - 获得CAPSE第11届航空服务奖“2024年度服务提升卓越奖” [8] - 多项服务案例入选民航局、民航浙江监管局优秀服务案例集，并斩获CAPSE创新奖、铜奖等行业权威奖项 [8] 智慧机场与绿色转型 - 智慧服务：推广自助登机人脸识别，上线国泰航空国际电子登机牌服务，布设4台外籍旅客Wi-Fi取号机 [9] - 自主研发的物联云平台已实现10000余台设备互联互通 [9] - 绿色能源：投用1号雨水泵站新能源汽车充电站，稳步推进分布式光伏二期项目，预计年发电超500万千瓦时 [9][10] - 实施“峰谷电”计价与中央空调“移峰填谷”策略，完成T2航站楼安检区VRV空调加装、T1航站楼廊桥空调更新等项目 [10] - 2025年11月成功通过三星级“双碳机场”年度复审 [10]