核心财务表现 - 收入总额773.22亿元同比减少6.2% 母公司拥有人应占溢利10.11亿元同比减少36% [1] - 售后服务收入114.5亿元同比增长4.4% 售后服务毛利54.4亿元同比增长8.1% [1] - 活跃客户454万同比增长15.2% 售后入厂台次400万同比增长1.7% [1] 新车销售状况 - 新车销量22.86万台同比减少1.7% 新车销售毛利额为-23.88亿元 毛利率-4.1% [2] - 平均单台亏损约10443元 AITO品牌销量1.1万台提升集团新车毛利率0.6个百分点 [2] 品牌与产品策略 - 丰田品牌销量同比增长7.7% 新产品竞争力提升推动销售结构优化 [2] - 经销商网络整合持续推进 有望促进新车销售毛利率复苏 [2]

投资评级 - 维持买入评级 中升控股当前投资评级为买入 且维持该评级 [1][4] 核心观点 - 业绩阶段性承压 2025H1实现营业收入773亿元 同比下降6.2% 归母净利润10.11亿元 同比下降36.0% [4] - 网络优化调整 过去12个月关停37家授权经销店 新增57家授权经销店及20家维修服务中心 提升本地市场业务密度和品牌集中度 [4] - 下调盈利预测 预计2025-2027年净利润为27.17/36.49/49.83亿元 较前值35.19/49.44/64.39亿元有所下调 [4] - 估值水平 对应2025-2027年PE为12.9倍、9.6倍、7.0倍 [4] 新车业务表现 - 销量小幅下滑 2025H1销售新车22.86万台 同比下降1.7% [5] - 新车毛利承压 新车销售毛利额为-23.88亿元 毛利率为-4.1% 平均单台亏损约10443元 [5] - 结构优化 AITO品牌销量1.1万台 提升集团新车毛利率0.6个百分点 [5] - 复苏迹象 丰田品牌销量同比增长7.7% 新产品竞争力增强 网络整合有望促进毛利率复苏 [5] 售后业务表现 - 收入稳定增长 2025H1售后服务收入114.5亿元 同比增长4.4% [6] - 利润贡献提升 售后毛利54.4亿元 同比增长8.1% [6] - 入厂台次略增 售后入厂台次同比增长1.7% 增速较低因关停部分中高端品牌经销店 [6] 财务预测与估值 - 收入预测 预计2025-2027年营业收入1653/1717/2000亿元 同比增长-1.7%/3.9%/16.5% [7] - 盈利预测 预计2025-2027年净利润27/36/50亿元 同比增长-15.4%/34.3%/36.5% [7] - 盈利能力 预计2025-2027年毛利率6.3%/6.9%/7.5% 净利率1.6%/2.1%/2.5% [7] - 估值指标 当前股价16.07港元 对应2025-2027年PE 12.9/9.6/7.0倍 PB 1.1/1.0/0.8倍 [1][7]

业绩总结 - 2025年上半年整体收入同比下降6.2%，总收入为168.1亿人民币[88] - 2025年上半年豪华品牌的收入为45.6亿人民币，同比下降4.7%[92] - 2023年净利润为49.91亿元，2024年预计降至30.71亿元[114] - 2023年EBITDA为101.01亿元，2024年预计降至82.31亿元[114] - 2023年自由现金流为44.73亿元，2024年预计降至15.55亿元[114] - 2023年基本每股收益为2.09元，2024年预计降至1.35元[114] 用户数据 - 2025年中期活跃客户数量达到4.54百万[4] - 2025年中期Zhongsheng GO订阅用户数量为4百万[4] - 2025年中期Zhongsheng在32个核心城市的豪华品牌客户服务比例为14.6%[10] 市场表现 - 2025年中期豪华品牌市场份额为14.6%[10] - 2025年中期Zhongsheng在32个核心城市的豪华品牌市场份额为80%[8] - 2025年中期二手车销售量为137千辆[4] 售后服务 - 2025年中期售后服务访问次数为15次[4] - 2025年上半年售后服务访问量同比增长67%，收入为481百万人民币[56] - 2025年上半年售后服务收入同比增长9.1%，达到27.4百万人民币[90] - 2025年中期售后服务收入增长率为10.7%[50] - 由于关闭门店，售后服务损失为661百万人民币，损失约占50%[56] - 新增门店对售后服务的贡献为331百万人民币，主要来自80%以上的奢侈品牌[56] - 现有门店的售后服务收入增长至813百万人民币[56] 未来展望 - 2025年中期新增经销店57家，新增碰撞中心20家[55] - 2025年上半年经营现金流为20.0亿人民币，显示出健康的流动性[80] - 2025年中期核心城市的门店总数为439家[19] 财务状况 - 2025年上半年净债务为29.2亿人民币，融资成本为2.5%[77] - 2023年现金及现金等价物为156.12亿元，2024年预计增至186.88亿元[114] - 2023年经营活动现金流为64.26亿元，2024年预计降至34.39亿元[114] - 2023年资本支出为11.36亿元，2024年预计降至8.26亿元[114] - 2023年利息支出为15.07亿元，2024年预计增至15.73亿元[114] - 2023年总资产为22.99亿元，2024年预计增至25.00亿元[114] - 2023年ROA为2.2%，2024年预计保持在2.3%[110]

股价表现 - 8月26日盘中下跌5.69%至1.99港元/股 成交额260.27万港元 [1] 财务数据 - 2024年营业总收入634.2亿元 净利润2.01亿元 [1] - 2025财年中报于8月26日披露 [1] 公司业务 - 主营豪华汽车与新能源汽车销售服务 涵盖新车销售/售后服务/金融保险/二手车/零配件等全产业链服务 [1] - 服务网络覆盖全国 位列中国企业500强及汽车经销商集团10强 [1] 信息来源 - 报道源自金融界 作者行情君 [2]