公司业务与历史 - 光明船厂由外祖父于20世纪50年代创立 经三代传承 目前业务从造船转为维修船只及清洗船底[3] - 公司鼎盛时期为上世纪80年代 香港海面上50%-60%营业船出自该船厂 包括珍宝海鲜舫接驳艇[3] - 2006年建造标志性营业船"张保仔号" 耗时约9个月 成为维港标志性旅游设施[2] 产品与技术特点 - "张保仔号"采用传统中式木帆船工艺 木结构在海浪后能更快恢复平稳 夏季船舱温度更舒适[2] - 造船工艺要求极高 0.5厘米误差即可能导致木板无法接合及漏水 依赖师傅经验判断[2] - 船厂保留完整设计图纸 采用牛油纸绘制 包含详细数字与形状标注[1] 行业变迁与市场环境 - 香港开埠后成为亚洲重要贸易转口港 维多利亚港船只络绎不绝 带动造船业蓬勃发展[2] - 传统手工木船因原料价格昂贵及新型轻便船只兴起 市场需求近乎绝迹[3] - 目前香港造船业内60岁师傅已属较年轻从业者 行业面临传承挑战[3] 文化传承与社会影响 - "张保仔号"成为香港文化标志 承载世界各地游客游览维港 实现现代繁华与传统情怀交融[1][2] - 船厂开展团体参观活动 通过展示中式帆船制造故事吸引年轻人对传统技艺产生兴趣[3] - 公司第三代传人持续组装中式帆船模型 期待再现香港制造精湛技艺[4]