核心观点 - 东航武汉地面运行控制中心正式投入运行 标志着公司地面运行管控进入资源集中、响应一体化的新阶段 实现了从分散管理到统合联动的跨越 [1] 运行模式变革 - 地面运行模式从“分散操作”向“中枢管控”深度转变 武汉GOC作为“智慧中枢”与“指挥核心” 对全链条保障环节实施集中监控、统一调度与高效协同 [1] - 新模式覆盖飞机进港挡轮档至撤轮档推出的全链条保障环节 确保各环节高效衔接、步调一致 [1] 组织架构与职能 - 中心设置服保经理、航班主控、运行协调、中转决策、集中派工、运行监察六大核心席位 各席位各司其职、协同联动 [1] - GOC持续强化监控、组织、指挥、协调、处置五大职能 实现对武汉本场地面保障工作的全面管控 [2] 运营效率提升 - 新模式启动以来 航班加油、装卸、清洁、配餐等关键环节的平均保障时长缩短2分钟以上 [1] - 能有效缩短快速过站航班保障时间 提升中转旅客效率 并为过站时间不足的航班提供保障支持 [2] 数据驱动与决策优化 - 推动地面保障从“经验驱动”向“数据驱动”转变 通过每日梳理航班运行数据 深入挖掘航班延误根源 持续提出优化建议 [2] 特情处置与风险应对能力 - 显著提升极端天气、大面积航延、特殊突发事件等复杂场景下的特情处置与恢复能力 实现保障资源最优配置 [2] - 为重点航班提供重点监控 高质量完成地面保障任务 [2]