（来源：新安晚报） 转自：新安晚报 本报讯 备受期待的合肥轨道6号线终于要和市民见面了。今天上午10点，这条贯穿合肥城市东西的"大动脉"将正 式通车运营，届时合肥轨道运营站点将增至183个（不含市博物馆站），总里程突破259公里。 合肥轨道6号线是"东西交通大动脉"，东起肥东县龙塘站，西至高新区青龙岗站，横跨肥东县、瑶海区、包河区、 蜀山区及高新区，全长34.43公里，全程地下铺设，沿线设22个站点，其中换乘站5座（在朱岗站与1号线换乘，在 洪岗站与3号线换乘，在尧渡河路站、北雁湖站与4号线换乘，在市第三医院站与5号线换乘）。 作为全省第二条全自动运营线路，6号线采用目前国际上自动化水平最高的全自动运行系统，列车能自动唤醒、检 测、启动、精准停靠，运营结束后会自动回库休眠。为保障安全，每列车都配备安全员（司机）全程值守，如遇 紧急情况，乘客可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。 6号线列车每节车厢车门上方都有43英寸LCD动态智慧大屏，实时显示线路站点、运行方向、车厢拥挤程度、车站 出入口、洗手间和扶梯位置，在车上就能提前规划路径。车厢连接位置上方信息显示屏增加了终点站、当前站、 ...

就此疑问，记者联系到贵阳市交通委员会。相关工作人员回应称，贵阳轨道交通T2线一期于2021年12 月正式开工建设。截至目前，土建工程建设进度已达到96.5%，目前正紧锣密鼓地准备推进机电工程施 工。 该工作人员进一步解释，在完成相关建设工作后，贵阳市交运集团将严格按照贵阳市委、市政府的统一 安排，有条不紊地开展调试、试运行等一系列工作。只有当各项指标均达到标准后，才会正式进行初期 运营。 转自：贵州日报 本报讯（记者 冷赛楠）近日，"天眼问政"栏目收到网友留言：贵阳有轨电车T2线从比亚迪园区到国际 生态会议中心沿线的轨道已基本建设完成，但目前工程似乎陷入停滞，既未继续推进，也未进行拆除， 想知道该工程完成到什么程度？ 对于网友关心的工程进度信息获取渠道，贵阳市交委表示，市民和网友可通过各大媒体、官方网站、微 信公众号等正规途径，及时了解贵阳轨道交通T2线的详细建设进展情况，感谢广大市民和网友对轨道 交通建设的关注与咨询。 ...

乘客需从各站指定出入口进站，经安检后通过绿色通道直接乘车；出站时，从指定出入口通行即可。试 乘期间全程免费，且不限制乘车次数。需要注意的是，合肥轨道交通6号线一期工程试乘范围，暂不包 含北雁湖站、市博物馆站。为保障市民试乘安全高效，同时确保既有线路正常运营，洪岗站、尧渡河路 站、市第三医院站、朱岗站的试乘区域与既有线路不贯通，需换乘的乘客要先出站、再进站完成换乘。 前两日，部分站点还有打卡抽奖活动。新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 曹芸 本报讯 12月20日至22日，合肥轨道交通6号线开展免费试乘活动，试乘时段与各站日常运营时间保持一 致。市民无需任何试乘凭证，均可参与本次活动。 据悉，此次试乘涉及龙塘站、伏龙站、大兴集站、钢红站、市儿童医院站、唐大楼站、尧渡河路站、朱 岗站、卫岗站、市第三医院站、南七里站、陆军兵种大学站、洪岗站、松荫桥站、梦城站、开福寺站、 科大先研院站、量子科学中心站、合肥七中站、青龙岗站共20座车站。 （来源：新安晚报） 转自：新安晚报 ...

项目进展 - 上海轨道交通18号线二期工程正式进入“跑图”试运行第二阶段，距离年底开通初期运营目标更近一步 [1] - 全线各车站已全面进入装饰安装、车站附属及站外配套工程的收尾阶段，有望于年底前开通初期运营 [2] 技术特点 - 全线采用LTE车地无线通信全自动驾驶系统，以高度自动化控制为核心 [1] - 通过搭建临时控制中心、构建独立测试网络等方案，在不影响一期线路正常运营的前提下实现多系统高效调试与平稳对接 [1] 运营测试 - “跑图”试运行是按照未来正式运营的列车时刻表进行空载运行，是对所有系统的全要素、全流程模拟检验 [1] - 全面测试列车进出站、折返、调度指挥、信号联动等关键环节的稳定性与协同性，验证设备可靠性 [1]

扬子晚报网9月10日讯(记者赵天通讯员阚婷婷)9月8日至10日，徐州地铁集团组织召开了徐州市城市轨道交通6号线一期工程竣工验收会议。验收委员会一 致认为徐州市城市轨道交通6号线一期工程建设符合设计及相关质量验收规范要求，同意通过工程竣工验收，为线路顺利投入运营奠定了坚实基础。 据悉，本次竣工验收邀请北京、南京、苏州、常州、南通、无锡等地的14位轨道交通专家，与参建各方代表共同成立了63人的验收委员会，设置了综合、 土建装修、机电、系统4个专业验收组，通过听取参建单位汇报、查阅工程建设资料、查验工程实体质量、测试系统功能等方式，对车站、区间、轨道、 供电、信号、车辆段、停车场、控制中心等单位工程进行严格验收和评审。 2020年6号线一期工程开工建设，6号线一期工程是徐州市首条全自动运行线路，线路全长22.919公里。共设车站16座，其中换乘站7座，全部为地下线， 线路串联经开区、新城区、铜山区、高新区等板块，沿线覆盖居民集中区、市行政中心、商业聚集地和高铁东站枢纽等客流集散点，与高铁东站东站房同 步建设，实现垂直换乘，建成后将进一步提升轨道交通服务的通达性和便利性。 校对盛媛媛 ...