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New Energy Passenger Vehicles (NEPV)
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AVATR Technology (Chongqing) Company Limited(H0161) - Application Proof (1st submission)
2025-11-26 16:00
业绩数据 - 2024年和2025年上半年分别实现超150亿元和120亿元的总收入[48] - 2024年总营收超150亿元,较2023年增长169%,新兴新能源汽车品牌中增速第二快超200%[50] - 2023 - 2024年汽车交付量从20021辆增至61588辆,2025年6月单月交付量超12805辆创纪录,2025年上半年交付量达56729辆[53] - 2023 - 2024年营收从56.454亿元增至151.952亿元,2025年上半年营收122.08亿元,较2024年上半年增长98.5%[54] - 2022 - 2025年上半年,直销收入分别为2.83亿、55.83亿、137.30亿、60.65亿、76.42亿元[73] - 2022 - 2025年上半年,分销收入分别为0、0.62亿、14.65亿、0.85亿、45.66亿元[73] - 2022 - 2025年上半年,前五大客户收入分别为0.34亿、1.47亿、6.94亿、11.21亿元[77] - 2022 - 2025年上半年,最大客户收入分别为0.20亿、0.64亿、2.33亿、4.70亿元[77] - 2022 - 2025年上半年,前五大供应商采购额分别为66.42亿、686.25亿、924.91亿、485.46亿元[78] - 2022 - 2025年上半年,最大供应商采购额分别为32.20亿、279.73亿、302.32亿、194.85亿元[80] - 2022 - 2025年6月,营收分别为2.83亿、56.45亿、151.95亿、122.08亿元;成本分别为 - 1.32亿、 - 58.15亿、 - 142.34亿、 - 109.70亿元;毛利润分别为 - 1.04亿、 - 0.17亿、0.96亿、1.24亿元[87] - 2022 - 2025年6月,销售及营销费用分别为 - 10.20亿、 - 23.04亿、 - 30.36亿、 - 16.87亿元;行政费用分别为 - 3.93亿、 - 5.80亿、 - 7.06亿、 - 3.23亿元;研发费用分别为 - 5.44亿、 - 6.60亿、 - 12.14亿、 - 8.31亿元[87] - 2022 - 2025年6月,总非流动资产分别为10.81亿、22.49亿、61.94亿、154.01亿元;总流动资产分别为41.19亿、103.95亿、229.60亿、167.05亿元;总资产分别为52.00亿、126.44亿、291.54亿、321.05亿元[90] - 2022 - 2025年6月,总非流动负债分别为0.83亿、7.90亿、23.16亿、25.05亿元;总流动负债分别为23.44亿、97.60亿、182.48亿、219.47亿元;总负债分别为24.27亿、105.50亿、205.64亿、244.52亿元[90] - 2022 - 2025年6月,经营活动产生的净现金分别为 - 16.94亿、 - 8.01亿、17.55亿、16.50亿元;投资活动所用净现金分别为 - 2.67亿、 - 11.48亿、 - 37.99亿、 - 64.64亿元;融资活动产生的净现金分别为41.93亿、58.71亿、142.29亿、 - 10.27亿元[91] - 2022 - 2024年及2025年6月,毛利润率分别为 - 365.5%、 - 3.0%、6.3%、4.3%、10.1%;流动比率分别为1.8、1.1、1.3、N/A、0.8;速动比率分别为1.5、0.8、1.1、N/A、0.7;资产负债率分别为46.7%、83.4%、70.5%、N/A、76.2%[94] - 2024财年公司收入为1.51952亿元人民币,超过5亿港元[109] 用户与市场数据 - 2024年底和2025年6月底公司员工总数分别为3492人和3666人[48] - 截至2025年6月30日,研发人员占比57.1%[58] - 自阿维塔品牌推出不到五年,至2025年6月30日公司全球获1326项专利[61] - 2022 - 2025年上半年,新能源汽车销售是主要收入来源,占比在91.1% - 96.1%之间[63] - 2022 - 2025年上半年,中国大陆是主要市场,收入占比在94.4% - 100%之间,其他国家和地区收入占比逐渐增加[65] - 截至2022、2023、2024年底及2025年6月30日,NEPV分销商数量分别为0、0、259、313家[76] - 2025年第二季度,AVATR在新豪华新能源乘用车市场同比增长率排名第二,AVATR 06在中国售价超20万的新豪华新能源中型轿车销量排第二;2025年上半年,AVATR 07在中国售价超20万的新豪华新能源中型SUV销量排第五,AVATR 12在中国售价超30万的新豪华新能源大型轿车销量排第二[85] 未来展望 - 预计2025年全年持续净亏损,主要因业务扩张产生的销售及分销费用和研发活动投入的研发费用[93] - 预计上市时的市值按指示范围低端计算超过40亿港元[109] - 公司未来增长依赖消费者对NEPV的需求,需求受多种因素影响[184] 新产品与新技术研发 - 截至最新实际可行日期,公司推出四款量产车型,涵盖纯电和增程动力选项,售价20 - 70万元,未来三年计划推出单价超30万元车型[66][67][68] - 公司计划每年推出新车型或升级现有车型[194] 市场扩张和并购 - 2025年2月公司以115亿元收购银旺10%股权,双方合作开发下一代阿维塔汽车[47] 其他新策略 - 国内未上市股份将按1:1比例转换为H股,需获中国证监会批准[125] 风险提示 - 公司运营于竞争激烈的中国NEPV市场,可能无法有效竞争[181] - 中国NEPV市场竞争未来或加剧,可能影响公司业务和财务状况[182] - 行业快速发展,替代NEPV技术突破或影响公司车辆需求[185] - 公司研发适应技术变化和推出新车型可能无法取得预期成果[185] - 适应新技术可能产生大量成本,降低现有车型投资回报率[188] - 与长安汽车合作若终止、缩减或不再互利,将对公司业务和经营业绩产生不利影响[189] - 长安汽车授予公司永久且独家使用“阿维塔”商标的许可,业务安排变动或影响公司流动性、业务和财务状况[190] - 公司业务和前景依赖“阿维塔”品牌的建立、维护和提升,品牌建设策略可能无法达到预期效果[198]