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全长超108米,美媒:美国将打造“全球最大运输机”
环球网· 2025-09-25 00:12
环球时报消息,在俄乌冲突爆发前,"全球最大运输机"的桂冠一直被乌克兰的安-225运输机牢牢占据。 如今美国航空航天企业拉迪亚公司有意对此发起挑战。据美国"商业内幕"网站23日报道,该公司计划于 2030年推出"风行者"超大型运输机,"它可以在无需拆卸的情况下运输超大型军事装备",将填补五角大 楼日益扩大的战略空运缺口。 据介绍,"风行者"超大型运输机巡航时速约740公里,全长超过108米、翼展80米、高24米,超过了 安-225的全长84米。原本它是为运输超大尺寸的风力发电站叶片而专门研制的,内部货舱可以容纳最长 104米的装备。为满足偏远陆上风电站的设备运输要求,"风行者"在设计时就突出适应恶劣的野外环 境,它能从长约1800米的未铺装跑道起飞和降落。 报道称,"风行者"的这些特性恰好满足了五角大楼的军事需求。拉迪亚公司创始人兼首席执行官马克· 伦德斯特罗姆表示:"'风行者'提供的战略机动能力可以为美军赢得时间和空间,它可以整体运输远程 雷达、倾转旋翼机、战斗机、移动医院和其他复杂、超大的装备,无需拆卸,无需特殊基础设施,也不 会减慢部署速度。" 从运输能力上看,"风行者"的货舱空间超过6800立方米,相当 ...
苏联运输机成绝响!俄罗斯无法复产
搜狐财经· 2025-08-19 08:38
全球军用运输机市场格局 - 2024至2025年中国中型运输机出口订单增长21% 整体军贸规模达2266亿元 中国占据近30%市场份额 [1] - 全球军用运输机市场规模预计到2029年将达到5385亿元 [6] 中国运输机技术发展与市场表现 - 运-8系列实现技术突破 运-8C具备全气密货舱能力 运-8F系列推出F-100/F-200/F-400民用型号 [4] - 运-9型运输机2005年启动研制 2010年首飞 载重20吨 采用国产涡桨-6C发动机 [4] - 运-20重型运输机2013年首飞 配备国产涡扇-20发动机 载重66吨 航程7800公里 出口版运-20BE瞄准亚非市场 [6] - 中国运输机单价优势显著 运-8F-200WA型号售价3500万美元 [1] 中国运输机国际客户拓展 - 哈萨克斯坦2018年采购3架运-8F-200WA 提升国民警卫队运输能力 [1] - 缅甸2014年采购运-9运输机 替代老式安-12机队 [4] - 纳米比亚2024年采购2架运-9E型运输机 [4] - 埃及军方2017年表达采购意向 2025年运-20参与埃及军演 [6] - 其他客户包括巴基斯坦 苏丹等40余国 [1][4] 俄罗斯运输机产业困境 - 安-12运输机现役60架 机龄超50年 完好率低于50% 2025年冲突中损失1架 [3] - 安-124重型运输机1982-2004年生产55架 因乌克兰制裁无法获得D-18T发动机 2019年承认无法独立制造 [3] - 西方制裁导致技术断层 年产量仅1-2架 [3] 中国航空工业发展模式 - 1969年启动安-12逆向工程 570人团队完成测绘仿制 1974年运-8首飞成功 [4] - 产业政策采用技术合作与本土化双轨策略 打破西方垄断 [6] - 建立完整供应链体系 实现维修培训全流程服务 [1][4] 历史机型技术参数对比 - 安-12运输机1957年首飞 载重20吨 航程5500公里 可搭载90名全装备士兵 [3] - 运-8早期型号载重17吨 经改进后性能提升 [4]